針對(duì)SUV市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)張的情況，一汽集團(tuán)適時(shí)地于去年5月推出了奔騰X80，而該款車型后來對(duì)一汽集團(tuán)銷量上漲貢獻(xiàn)了很大的力量。在嘗到“甜頭”后，一汽集團(tuán)決定為此前銷量不佳的天津一汽建立一個(gè)全新“高端”品牌-駿派，并確定了其首款車型為小型都市SUV的駿派D60。可以說，一汽對(duì)于這兩款產(chǎn)品的定位拿捏得非常準(zhǔn)確，待駿派D60正式上市后如果取得了比奔騰X80更為驚人的銷量，我們也絲毫不會(huì)感到驚訝。

X80作為一汽奔騰旗下首款SUV車型，憑借自身出色的外觀設(shè)計(jì)和厚道的配置在緊湊SUV市場(chǎng)中取得了相當(dāng)優(yōu)異的銷量成績。從去年5月正式上市到今年7月底，僅一年時(shí)間奔騰X80的累計(jì)銷量就已達(dá)到8.5萬輛，這也為未來一汽集團(tuán)進(jìn)一步發(fā)力自主SUV產(chǎn)品樹立了信心。

駿派D60是基于曾多次在車展亮相中亮相的T012概念車所打造出來的量產(chǎn)版車型，其定位于都市小型SUV，長寬高分別為4170mm/1765mm/1625mm，軸距達(dá)到2557mm。根據(jù)此前天津一汽官方公布的信息顯示，駿派D60的價(jià)格區(qū)間在7-12萬元。

動(dòng)力方面，駿派D60提供有天津一汽自主研發(fā)的1.5L和豐田1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為75kW，峰值扭矩為135Nm，與之匹配的是愛信5速手動(dòng)變速箱。另一款來自豐田的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到102kW，峰值扭矩為170Nm，匹配愛信6速手自一體變速箱。

據(jù)了解，這款小型SUV的外觀是由全球知名的意大利賓尼法利納公司親自操刀設(shè)計(jì)的，動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)帶給人強(qiáng)烈的視覺沖擊。黑色蜂窩網(wǎng)狀的前進(jìn)氣格柵配合光導(dǎo)式分層前大燈以及3D立體式造型前霧燈的運(yùn)用，使整車前臉顯得十分協(xié)調(diào)。

車尾設(shè)計(jì)延續(xù)了前臉圓潤的風(fēng)格，類似于捷豹F-TYPE的尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，運(yùn)動(dòng)型擾流板和長條LED高位剎車燈的組合既好看又實(shí)用。此外，在車頂上還配有一體式行李架，最大可承重60KG，對(duì)于我們閑暇時(shí)光去野外郊游足夠用了。

走進(jìn)駿派D60的內(nèi)部，可以看到中控面板偏向主駕駛一側(cè)，而這也體現(xiàn)出駿派以駕駛者為中心的造車?yán)砟睢Ｅc此同時(shí)，三幅式雙色多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入和一鍵式啟動(dòng)等科技配置一應(yīng)俱全，全面超越同級(jí)別自主品牌對(duì)手，并使我們有理由相信駿派D60未來甚至將會(huì)對(duì)部分合資品牌車型形成強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。

在同級(jí)別自主品牌SUV車型中，駿派D60的車身尺寸雖然并不突出，但從另一方面來講這也將降低轉(zhuǎn)彎泊車時(shí)的操控難度。其擁有181mm的最小離地間隙，相比于普通兩廂車和同級(jí)別轎車較高的底盤保證了良好的通過性。值得一提的是，駿派D60提供了兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，這在其對(duì)標(biāo)車型中還是比較少見的，留給消費(fèi)者選擇的余地也更大。

奔騰X80之所以能取得如此大的成功，其中很重要的一個(gè)因素就是得益于其比同級(jí)對(duì)手更為出色的車身配置。此次一汽推出全新車型駿派D60，也充分沿用了該項(xiàng)準(zhǔn)則。通過上表對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn)，駿派D60不僅在價(jià)格上比長安CS35有一定優(yōu)勢(shì)，而且在安全、科技等多項(xiàng)配置上全面超越了長安CS35。