在動畫的歷史上，

《獅子王》曾是我們童年時代百看不厭的經典力作，

從電影中我們看到了小辛巴從單純幼稚走向成熟沉穩的完美逆襲。

如今，有顏、有料、有“駕值”的東風標致新一代308駕臨擁有繁華市區、高速公路和秀美山村的蓉城成都，并在最近的成都車展上為消費者提供了具有吸引力的

10.8萬元-16萬元的價格區間，

那么這個被昵稱為汽車界的“小辛巴”表現究竟如何呢？我們一試便知。

 

顏值擔當 王者再臨

作為東風標致布局中級車市場的核心戰略車型，新一代308自亮相以來便引起在座媒體老師們的驚嘆。我和“小辛巴”的初次相見是在成都環球中心，我一下就被它靚麗的外形所吸引，整體采用標致家族全新設計語言，處處彰顯細節：好似黑白棋盤格的點陣式進氣格柵將秩序感與節奏感完美統一，LED日間行車燈帶位于大燈組上方如同眉毛，使獅眼大燈更加炯炯有神，車身騰躍式立體腰線充滿力量，尤為突出的設計是黑鉆式橫貫尾部凸顯獅爪式LED尾燈，黑色鋼琴漆的材質讓人想在上面高奏一曲。

 

 

 

 

在車身尺寸方面，新一代308的車身尺寸也較老款有了較大的變化，長寬高尺寸為4590mm/1820mm/1488mm，軸距為2675mm，相比現款308增長32mm，車寬增加15mm，車高則降低了17mm，軸距增加63mm，具有傲視同級的水平。采用鉆石切割雙色鋁合金輪轂配備米其林215 55／R16輪胎，舒適性與運動性兼顧。

內外兼修 如此“有料”

當我坐進新一代308的駕駛席，全面感受到了標致獨有創新體感設計理念打造的I-Cockpit唯我坐艙，以人體工程學為設計靈感：5.8°的環控式傾斜中控設計頓時激起了我的駕駛欲，使我駕駛時操作更加便利，也大大增加了安全性。小巧袖珍的350mm多功能真皮方向盤按照賽車級方向盤尺寸打造，既不遮擋視線，還有效地提高了腿部空間增加舒適性。智能炫彩高位組合儀表則采用高位設計，簡潔明了，使我與車合為一體。9.7寸觸控屏幕集成了Car Play、多媒體、導航等7大功能，減少了實體按鍵使駕駛時調節略有不便。

內飾極具質感，西裝暗紋真皮座椅采用藍色的織物材質與黑色皮革材質的混搭，極具運動感與包裹性，遺憾的是中低配車型主駕座椅只能手動調節，頂配則配有全皮質座椅8向電動調節。不僅如此，連倒車影像這樣普遍的配置也只出現在頂配車型中，對于像記者一樣大多數依靠倒車影像停車的司機來說不太方便。仿碳纖維儀表臺增添品質感和檔次感。儲物方面最貼心的設計是駕駛員座椅左側有一個可以放手機的儲物格，彌補了USB口旁儲物格空間不足的問題。

 

 

 

 

 

澎湃動力 科技“駕值”

新一代308搭載1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款發動機,我們試駕的車型為1.2THP發動機，是PSA全球最新研發的高功率版本發動機，最大扭矩達230Nm，起步時加速輕盈，即使在高速路上加大油門升擋也很平順不易被察覺，和我們之前開過起步時推背感明顯的1.6THP版本略有不同。特別值得一提的是新一代308不但高速表現優異，在怠速狀態下整體的震動抑制做得很好，車內幾乎感覺不到發動機的抖動與噪音。

全系標配STT智能啟停系統，能夠瞬時銜接幾乎沒有頓挫感，在擁堵的城市道路中的表現讓我們驚艷，使百公里油耗低至5.1L，在不影響駕駛的同時保證燃油經濟性。而且全系標配ESP9.1系統、頂配具有盲區探測系統和胎壓監測系統等安全配置輔助駕駛，可應對城市復雜路況并全方位保障駕乘者的安全。