關(guān)于斯柯達(dá)Yeti國(guó)產(chǎn)的消息傳聞已久,而上海大眾方面則似乎始終顯得不急不慢,直至今年上海車展也未見到國(guó)產(chǎn)Yeti的身影,反而是進(jìn)口Yeti于車展期間正式上市,但過于昂貴的售價(jià)使其注定淪為小眾車型。不過這種情況不會(huì)持續(xù)太久,在工信部最新的251期新車目錄當(dāng)中,已經(jīng)出現(xiàn)SVW6432和SVW6452兩款斯柯達(dá)牌多用途乘用車,據(jù)推測(cè)這兩款車型正是國(guó)產(chǎn)Yeti,而近日我們也獲得了該車最新路試諜照。
![[新車諜報(bào)]國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)Yeti路試諜照曝光](/uppic/Remote/13-08/30/1058076381_0.jpg)
國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)Yeti路試諜照曝光
![[新車諜報(bào)]國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)Yeti路試諜照曝光](/uppic/Remote/13-08/30/1058074147_1.jpg)
海外版2014款斯柯達(dá)Yeti官圖
國(guó)產(chǎn)Yeti路試車輛在中央進(jìn)氣格柵處貼有鈴木車標(biāo)以達(dá)到迷惑性的偽裝效果,但只要仔細(xì)觀察依然可以看出其Yeti的真實(shí)身份。由于路試車輛在前臉多處張貼了偽裝,因此目前尚無(wú)法確切看清其詳細(xì)外部特征,但基本可以肯定的是,國(guó)產(chǎn)Yeti直接采用了海外版2014款Yeti外觀。前臉方面,新款Yeti最明顯的改變?cè)谟谌∠丝拷鼉?nèi)側(cè)的圓形獨(dú)立燈組,而轉(zhuǎn)移到常規(guī)的保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)位置,這樣雖然少了幾分個(gè)性,但顯然更容易被多數(shù)消費(fèi)者所接受。中央進(jìn)氣格柵和大燈造型與全新明銳、昕銳等車型一樣,融入了斯柯達(dá)家族新的四葉草設(shè)計(jì)元素,直線條的運(yùn)用也使得Yeti看上去更具SUV陽(yáng)剛硬派的特征。保險(xiǎn)杠邊緣不再圓潤(rùn),而是新增棱角設(shè)計(jì),進(jìn)一步凸顯野性氣息。與現(xiàn)款進(jìn)口Yeti一致的是,國(guó)產(chǎn)Yeti路試車依然采用了黑色銀邊的五輻式鋁合金輪轂,無(wú)論是造型還是配色都極為時(shí)尚。
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國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)Yeti路試諜照曝光
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海外版2014款斯柯達(dá)Yeti官圖
路試車輛在側(cè)面和車尾同樣進(jìn)行了混淆視線的偽裝,其外掛式備胎、貼紙覆蓋的尾燈、黑色B柱、與車身同色的D柱和“SUZUKI”字樣都極力向鈴木維特拉外觀靠攏,但從幾乎垂直的D柱線條設(shè)計(jì)還是可以輕易識(shí)別出其真實(shí)身份。根據(jù)海外官圖,2014款Yeti在車尾也進(jìn)行了小幅修改,主要在于:尾燈新增LED燈帶,視覺效果更加出眾;車尾牌照框區(qū)域改為與全新明銳和昕銳一樣的梯形造型,以符合家族特征;后保險(xiǎn)杠黑色區(qū)域減少,并將車尾紅色反光板上移,層次感更加分明。另外需要注意的是,國(guó)產(chǎn)路試車輛后門明顯長(zhǎng)于海外版車型,這也印證了國(guó)產(chǎn)Yeti加長(zhǎng)軸距的消息。根據(jù)相關(guān)信息,國(guó)產(chǎn)Yeti在軸距方面將增加60mm達(dá)到2638mm的水平,而從工信部新車信息來(lái)看,SVW6432和SVW6452兩個(gè)型號(hào)或說(shuō)明國(guó)產(chǎn)Yeti將具備兩種車身長(zhǎng)度,分別約合4.3m和4.5m,而最終的車身參數(shù)則還需要等待進(jìn)一步確認(rèn)。
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國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)Yeti路試諜照曝光
![[新車諜報(bào)]國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)Yeti路試諜照曝光](/uppic/Remote/13-08/30/1058088038_5.jpg)
海外版2014款斯柯達(dá)Yeti官圖
內(nèi)飾造型方面,國(guó)產(chǎn)Yeti與現(xiàn)款進(jìn)口車型無(wú)太大差異,只是進(jìn)口車型上四輻式方向盤被更換為更為簡(jiǎn)潔的三輻式。而從照片來(lái)看,織物座椅、1DIN尺寸音響主機(jī)、手動(dòng)空調(diào)、5速手動(dòng)變速器和不帶多功能按鍵的方向盤等特征說(shuō)明這是只一輛低配車型。令人意外的是,方向盤中央鑲嵌的依然為老款斯柯達(dá)標(biāo)識(shí),而海外版2014款車型則已經(jīng)更換為全新標(biāo)識(shí),并且方向盤造型也有所改進(jìn),對(duì)此我們只能理解為該車是處于試裝階段的非正式化車輛,相信國(guó)產(chǎn)車型正式上市后應(yīng)會(huì)采用全新標(biāo)識(shí)以及新的方向盤設(shè)計(jì)。