海馬騎士、吉利全球鷹GX7、比亞迪S6和長(zhǎng)城哈弗H6都是自主品牌里面比較出眾的車型，可以說(shuō)是美名在外，有很大的關(guān)注群體。如果您想要購(gòu)買平價(jià)的SUV的話不妨考慮。
海馬騎士
指導(dǎo)價(jià)：10.58-15.28萬(wàn)元
海馬騎士是海馬汽車旗下首款SUV車型，其憑借著穩(wěn)重大氣的外觀和較為扎實(shí)的底盤懸掛調(diào)校以及豐富的配置在國(guó)內(nèi)的SUV車型市場(chǎng)上打拼。作為自主品牌車型中較早的SUV車型之一，其在國(guó)內(nèi)已經(jīng)積累了一定認(rèn)可度。為了進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，海馬汽車在去年9月份正式推出了2013款海馬騎士。外觀方面，與老款相比，2013款海馬騎士外觀變化并不明顯，新車前后的海馬LOGO采用了鍍金處理，配合獨(dú)有的波浪形進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì)以及簡(jiǎn)潔的尾部造型。智能領(lǐng)航版和典雅風(fēng)尚版配備了C-Sport套件，輪轂采用新造型，看上去更加動(dòng)感。
騎士
從新普力馬開(kāi)始，海馬在內(nèi)飾設(shè)計(jì)及工藝上已經(jīng)較之前的老款車型有了明顯的提升，騎士的內(nèi)飾風(fēng)格也繼承了簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)思想，并且在選材用料上也比較用心。車內(nèi)沒(méi)有明顯的異味，相比多數(shù)國(guó)產(chǎn)車型，在環(huán)保方面做得比較不錯(cuò)。中控臺(tái)分層式設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)時(shí)尚大氣，從上至下分別是空調(diào)出風(fēng)口及收音機(jī)、音響控制區(qū)以及空調(diào)控制旋鈕，加上高質(zhì)感的黑色鋼琴漆和金色處理設(shè)計(jì)的方向盤LOGO以及富有動(dòng)感的立體雙炮筒式儀表盤，讓人耳目一新。
騎士
配置方面，與同級(jí)別車型相比，海馬騎士安全配置是值得我們肯定。全系車型中除了標(biāo)配的前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、后倒車?yán)走_(dá)等配置外，高配車型還配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及倒車影像系統(tǒng)等，其中ESP系統(tǒng)在自主品牌的SUV車型并不多，海馬騎士便是其中一款。綜合而言，對(duì)于不足14萬(wàn)元便可以買到配備ESP功能的SUV車型還是比較具有競(jìng)爭(zhēng)力的。此外，像真皮多功能方向盤、定速巡航、電動(dòng)天窗、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱等舒適性配置，都可以在2013款海馬騎士身上找到。
騎士
海馬騎士搭載了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110千瓦，最大扭矩為180牛米，采用了海馬VVT可變氣門技術(shù)，綜合油耗僅為8.8升。前機(jī)箱蓋采用機(jī)械挺桿支撐，發(fā)動(dòng)機(jī)配備了裝飾罩，使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙顯得非常整潔。
海馬為騎士推出了一項(xiàng)非常誘人的售后服務(wù)，就是可以享受長(zhǎng)達(dá)5年或者10萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù)，在沒(méi)有任何SUV經(jīng)驗(yàn)的前提下，通過(guò)服務(wù)改良市場(chǎng)也是一個(gè)不錯(cuò)的方式。
吉利全球鷹GX7
指導(dǎo)價(jià)：9.29-12.99萬(wàn)元
作為吉利旗下第一款SUV，全球鷹GX7的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。在哈弗H6、比亞迪S6等車型的競(jìng)爭(zhēng)中并不占上風(fēng)。但全球鷹GX7卻擁有著超人一等的安全能力，C-NCAP碰撞測(cè)試得分為50.3分，達(dá)到了超五星的安全標(biāo)準(zhǔn)。
新款全球鷹GX7
在外觀上，雖然全球鷹GX7借鑒了豐田RAV4，但是它已經(jīng)脫離了簡(jiǎn)單的模仿與抄襲，更多的是加入了自主元素。整體而言，全球鷹GX7造型還是挺協(xié)調(diào)的，略顯中庸的造型搭配上車頭碩大的全球鷹車標(biāo)，讓前臉變得很具沖擊力。
新款全球鷹GX7
全球鷹GX7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，雙色搭配的中控臺(tái)也是常用配色風(fēng)格。內(nèi)飾用料方面，我們對(duì)這個(gè)價(jià)位的SUV不能有太苛刻，而在裝配工藝上全球鷹GX7表現(xiàn)不錯(cuò)，按鍵的手感以及旋鈕的阻尼適中，并沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)。
新款全球鷹GX7
在動(dòng)力方面，全球鷹GX7共有1.8L、2.0L及2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。我們推薦的車型搭載了JL4G181.8升CVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為139馬力（102kW）/6200rpm，最大扭矩172牛·米/4200rpm，與之搭配的是5擋手動(dòng)變速箱。
作為吉利首款SUV，全球鷹GX7的整體造型時(shí)尚動(dòng)感，外觀大氣十足，寬敞的空間受到了眾多網(wǎng)友的好評(píng)，自主車型中少見(jiàn)的6速手自一體變速箱帶來(lái)平順的駕駛感受。而且全球鷹GX7的安全性也非常優(yōu)秀。
比亞迪S6
指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.99萬(wàn)元
比亞迪S6雖然在外觀設(shè)計(jì)上借鑒了雷克薩斯老款RX，但是整體造型還是比較協(xié)調(diào)，外觀看上去時(shí)尚大氣，且在鈑金工藝上，比亞迪S6處于較高的水平，與同價(jià)位合資品牌車型相當(dāng)。
2013款比亞迪S6
比亞迪的內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)與老款沒(méi)有區(qū)別，造型依舊大氣時(shí)尚，上深下淺的內(nèi)飾配色也表明其偏重家庭風(fēng)格為主，不過(guò)說(shuō)句實(shí)在話，像比亞迪這種全車都是硬塑的材質(zhì)設(shè)計(jì)就算使用了深色或者純黑的內(nèi)飾配色，也不見(jiàn)得會(huì)有運(yùn)動(dòng)或者高檔的味道。這個(gè)價(jià)位加這種材質(zhì)和配色也是相當(dāng)合理的做法。
在乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高為180cm，將座椅調(diào)整至正常駕駛狀態(tài)后，頭部空間為1拳+3指；保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者坐入后排，頭部空間為1拳+3指，腿部空間為1拳+4指，空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中處于中上水平。
2013款比亞迪S6
動(dòng)力方面，比亞迪S6搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為140馬力（103kW）/6000rpm，最大扭矩186牛·米/4000-4500rpm。本次比亞迪S6年度改款的重點(diǎn)落在豐富車型款式上，2.0L車型增加了三款中高配車型；2.4L車型則增加了一款自動(dòng)擋低配車型和一款手動(dòng)擋高配車型。2.0L車型依舊沒(méi)有自動(dòng)擋車型，雖然說(shuō)2.0L車型的動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但是增加自動(dòng)擋車型對(duì)于一些想買自動(dòng)擋但預(yù)算又不算太高的客戶來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的吸引舉措。
比亞迪S6憑借著其酷似雷克薩斯RS的外觀以及超大的內(nèi)部空間，從上市以來(lái)一直表現(xiàn)不俗，應(yīng)該算是繼比亞迪F3后的另一款熱銷車型，盡管沒(méi)有出眾的四驅(qū)系統(tǒng)，豐富的電子安全配置是比亞迪S6最大的亮點(diǎn)，彩色顯距倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、全方位倒車?yán)走_(dá)、語(yǔ)音電子導(dǎo)航、Keyless無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等在十萬(wàn)元內(nèi)車型上很少見(jiàn)的配置，特別是車載電視的出現(xiàn)更是尤為難得。還有七千左右的月銷量足以證明在消費(fèi)者面前，經(jīng)濟(jì)實(shí)用顯然更容易受到青睞。
長(zhǎng)城哈弗H6
指導(dǎo)價(jià)：9.58萬(wàn)-15.18萬(wàn)元
哈弗H6
哈弗H6外觀采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，繼承H5硬派SUV粗獷大氣的風(fēng)格之余，還加入了大量鍍鉻元素，并刻意弱化一些緊繃的肌肉線條，打造出更具都市SUV的圓潤(rùn)外觀。上市之初，也獲得了不少好評(píng)，如今看來(lái)也并沒(méi)有產(chǎn)生審美疲勞，十分耐看。
哈弗H6中控臺(tái)中規(guī)中矩，其中擋桿與中控一體式設(shè)計(jì)，有些MPV的風(fēng)格。全黑的色彩搭配很能凸顯運(yùn)動(dòng)版車型的定位。全新樣式的方向盤以及大面積的鋼琴烤漆裝飾營(yíng)造出時(shí)尚的氣息。
哈弗H6
哈弗H6在內(nèi)部空間表現(xiàn)上同樣可圈可點(diǎn)，頭部空間同樣能達(dá)到兩拳左右，后排腿部也能有兩拳之多。后備箱方面，哈弗H6支持比例放倒，且平整性也不錯(cuò)。常態(tài)容積為808升，而折疊后排座椅后，后備箱容積暴增至2010升，這么大空間放點(diǎn)什么呢，隨你吧。
哈弗H6
哈弗H6的主要安全配置及設(shè)計(jì)：哈弗H6包括采用了博世8.1版本ABS+EBD，BAS智能剎車輔助系統(tǒng)，TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，配備四輪盤剎，CAN-BUS智能網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，前排雙安全氣囊，前排側(cè)氣囊、前后一體式側(cè)安全氣簾，前排三點(diǎn)式預(yù)緊式安全帶（帶高度調(diào)節(jié)）等安全裝備，為取得C-NCAP五星安全碰撞打下了基礎(chǔ)。
哈弗H6
動(dòng)力方面，哈弗H6提供四種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是最大功率98kW的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率110kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率120kW的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率110kW的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，比較遺憾的是只有其中的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)有自動(dòng)擋車型可供選擇，希望未來(lái)廠商能推出1.5T的自動(dòng)擋車型，畢竟小排量增壓才是未來(lái)的趨勢(shì)。
哈弗H6作為現(xiàn)如今最火爆的SUV，綜合素質(zhì)不可謂不高。哈弗H6過(guò)人的素質(zhì)不僅體現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面，它的安全性能同樣優(yōu)秀。哈弗H6的C-NCAP碰撞測(cè)試得分為45.8分，達(dá)到了五星標(biāo)準(zhǔn)。
