國內目前的SUV市場被自主品牌占據半壁江山，尤其是15萬以內的市場，幾乎被自主品牌壟斷，自主品牌在這個市場的產品定位低價、大空間、高配置，可以說是緊緊抓住了消費者的需求，今天就為大家介紹四款熱門的自主品牌SUV車型。
奇瑞瑞虎5
目前在中國的SUV市場中，自主品牌的表現可圈可點，雖然沒有夠硬的品牌知名度和影響力，但自主品牌SUV在外形、空間、動力、配置等方面都拿出了自己的誠意，對國人少花錢多辦事的心理可以說是掌握的分毫不差，眼見自主品牌SUV的成功奇瑞也不甘其后推出了瑞虎5來分一杯羹。
奇瑞瑞虎5基于奇瑞β5概念車打造，該車在2013年上海車展展出后僅僅半年，瑞虎5就下線銷售了，SUV市場更新換代的速度之快可見一斑。瑞虎5采用了奇瑞最新的家族式前臉設計，造型中庸大氣，很符合大多數人的審美觀。前大燈造型普通，內部使用帶有透鏡的鹵素大燈，配備了LED示寬燈。車尾部造型同樣親民，風格偏硬朗，層次感較強，雙邊雙出的排氣管設計看起來頗具動感。
瑞虎5的整體做工很值得肯定，各部件之間的接縫足夠與合資品牌拼個高下，細節處理也很有誠意，雙氣壓支桿發動機艙蓋還配有隔音棉。
內飾上，瑞虎5的內飾設計風格與外觀很統一，樸實大氣，沒有過多的裝飾，簡潔的雙色內飾配飾很符合一般家庭用車的氛圍。中控臺全部為硬質材料，但各方面的做工都很精細；四輻方向盤尺寸合適，握感上算不錯，多功能按鍵布局合理使用方便；全系標配了7英寸液晶屏，分辨率較高，反應速度也不錯，各類功能按鈕分類清晰，手感很好。
配置方面，像電動天窗、多功能方向盤、定速巡航、倒車影像這些功能都是除最低配車型外均有配備，很有誠意。
瑞虎5的長寬高分別為4505mm/1840mm/1741mm，軸距為2610mm，尺寸算是同級別車型的主流水平。乘坐空間方面，瑞虎5的表現處于同級別車型的主流水平，后排腿部空間比較寬裕。儲物空間方面，瑞虎5的設計很顯人性化，手機、錢包、飲料等小物件都能合理的安放，后備廂容積不算突出，但內部較為規整，后排座椅可按比例放倒，放倒后地板也較為平整，滿足日常使用綽綽有余。
動力方面，瑞虎5搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為139馬力，峰值扭矩為182?！っ?，匹配一臺可模擬7速的CVT變速箱。
哈弗H6
哈弗一直以來都是國人很買賬的一個自主品牌，一直在全國SUV銷量榜上遙遙領先，緊跟神車大眾途觀，H6大只的外形最大限度的迎合了國人追求高大上的需求。哈弗M系列，H系列和高端的S系列的細分市場定位也對哈弗品牌聚焦和市場銷量起到了極大促進作用。
外觀上哈弗H6顛覆了先前車型越野味濃重的風格，采用了更能博得大眾消費者認同的新設計，整體設計很大氣，卻依舊保留了硬朗的風格，富有力量感與穩重感。平直的車頂線條則可以很好的保證車內頭部空間。哈弗H6車身尺寸長寬高分別為4640/1825/1690，軸距為2680mm。相比哈弗H3和H5，軸距短了20mm，更顯緊湊。但相比市面上的緊湊SUV來說，這個尺寸還是很大氣。
哈弗H6造型中規中矩，其采用了上深下淺的配色風格，同時還在細節上加入凸顯質感的銀色裝飾，整體的視覺效果貼合多數人的審美。 H6的中控設計簡潔干凈、主要功能一目了然。另外，哈弗H6運動版還帶有木紋裝飾，格調相當濃厚。而且運動版車型的方向盤除配備了多功能按鍵之外還具有真皮包裹，媲美不少相似價格的合資品牌車型做工。
動力方面，哈弗H6選用1.5T、2.0T渦輪增壓與2.4L自然吸氣發動機，并匹配6擋手動與4擋手自一體兩款變速器。
小編說：如果你需要一款既能滿足家用又能有里有面的SUV，那么哈弗H6絕對是不錯的選擇。
比亞迪S6
S6的設計源于雷克薩斯老款RX，加入了自己家族的元素，不同于H6的硬漢作風，圓潤的外觀則表明了它城市SUV的身份，S6車身尺寸長、寬、高分別為：4810×1855×1680mm；軸距2720mm；離地間隙190mm。
從外觀看，S6車體寬大，線條簡潔，圓潤中又不失運動感，符合大多數人的審美。
內飾方面的設計靈感依然來自雷克薩斯，采用上深下淺，米色為主的搭配，中控臺平直、流暢的線條看上去端莊、大方，各種按鈕中規中矩的排列，方便操作；一鍵啟動和全液晶的儀表盤讓人印象深刻，富有未來感。內飾所使用的塑料材質比較單薄，好在拼接均勻，做工過關。
動力上，S6采用BYD483QB 2.0升發動機，這款發動機也用在比亞迪F6、M6等多款車型上。最大功率103kw/6000轉；最大扭矩186N?m/4000-4500rpm。這即使相比同排量合資品牌發動機比也不示弱。
小編說：S6是一款典型的城市SUV，除了能在駕駛感受以及空間等基礎方面滿足用戶的需求外，時尚的外觀以及豐富的功能，性價比還是很高的。
瑞風S5
瑞風S5是江淮汽車旗下首款城市SUV，目前有2.0L、1.8T、2.0T三款發動機，多種動力選擇在自主品牌SUV中并不多見，也帶給消費者更多的選擇。
外觀方面，瑞風S5看起來和現代ix35很相似，但瑞風S5的前臉造型頗為犀利，上下格柵組成了X造型，搭配流暢的側面線條，整車的運動、時尚氣息很濃厚，車尾造型比較厚重，排氣管采用了雙邊雙出的排氣管，整體造型并沒有特別出彩的地方，但也算得上中規中矩。
內飾方面，瑞風S5中控臺層次感分明，以黑色調為主，搭配了銀灰色飾條，整車氛圍低調大氣，很顯檔次，中控臺全部采用了硬質塑料，做工一般，視角效果不錯；儀表盤造型很立體，炮筒式儀表盤外的鍍鉻飾條很搶眼，藍色的背景光也顯得有幾分科技感；方向盤粗細合適，握感尚好，整體內飾布局清晰合理，但是細節做工還有待提高。
配置方面，瑞風S5的安全配置表現出色，除了兩款低配的2.0L車型之外，瑞風S5標配了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制系統、上坡輔助、陡坡緩降功能。這些配置讓瑞風S5在同級別車中一馬當先，即使與合資品牌比，也可以笑傲群雄。
瑞風S5的長寬高分別為4775mm/1840mm/1680mm，軸距為2645mm，在同級別車中車身尺寸沒有什么優勢，但車內乘錯空間表現并不輸給同級別其他車型。后備廂空間表現符合同級別SUV主流水平。
動力方面，瑞風S5車型共有2.0L、1.8T和2.0T三種發動機，最大輸出功率分別為136馬力、163馬力、177馬力，分別匹配5速手動和6速手動變速箱。
編輯點評：在同級別SUV車型中，瑞風S5的外觀內飾表現的中規中矩，但豐富的車型和出色的安全配置，值得考慮。
