追求小資，講究生活情調(diào)的人在選擇自己代步座駕的時(shí)候往往會(huì)有自己獨(dú)特而堅(jiān)定的選擇，他們不是隨大流的人，所以街頭曝光率太高的那類車型不見得會(huì)引起他們的興趣。一些個(gè)性化的車反而是他們 "菜"。推薦四款具備小資情調(diào)的SUV以供參考。
進(jìn)口大眾Tiguan
指導(dǎo)價(jià)：34.25-41.50萬元
鍍鉻進(jìn)氣格柵在陽光下很醒目，炯炯有神的頭燈、車頂行李架、優(yōu)雅流暢的腰線，都預(yù)示著這位德國帥哥的氣質(zhì)不凡，大眾Tiguan作為一款城市SUV，外觀大氣時(shí)尚。進(jìn)氣隔柵與微微上揚(yáng)的鷹眼大燈相連接，完美的將機(jī)頭蓋與前臉部分切割開來，看上去非常的動(dòng)感。對于上班白領(lǐng)人士來說，開這款車上下班，頗有領(lǐng)導(dǎo)的風(fēng)度又不失儒家內(nèi)涵，穩(wěn)重又時(shí)尚。
大眾Tiguan
Tiguan那精致的鈑金工藝和厚實(shí)細(xì)膩的漆面工藝讓人無可挑剔，做事嚴(yán)謹(jǐn)、氣質(zhì)優(yōu)雅的女士和Tiguan一起出行，那種感覺會(huì)很搭。內(nèi)飾同樣少不了時(shí)尚的元素，打開大眾Tiguan的車門，三幅式真皮包裹多功能方向盤采用下端扁平狀設(shè)計(jì)，手感非常好，運(yùn)動(dòng)感十足，正前方為內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)兩個(gè)圓形儀表盤，采用白色背景光更能讓駕駛者辨認(rèn)儀表顯示的各類信息，正前方為雙圓形內(nèi)嵌式儀表盤，處處顯示出運(yùn)動(dòng)氣息。
大眾Tiguan
Tiguan的配置非常適合女駕駛，比如上坡輔助、陡坡緩降功能，會(huì)讓女士在出入地下車庫的坡道時(shí)倍感輕松，尤其是自動(dòng)駐車功能，能有效防止溜車，非常討女士們喜歡。不論是停車位有多么的緊俏、停車場里有多么的熱鬧，啟動(dòng)自動(dòng)泊車功能之后，放心很多。全景式天窗和后排乘客專享的小桌板也會(huì)讓顧家、愛家的女士們感覺非常的體貼。
動(dòng)力充沛：2012款Tiguan的動(dòng)力系統(tǒng)并沒有任何變化，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率仍然是125kW/4300rpm、最大扭矩為280N·m/1700-4200rpm，以及6速Tiptronic手自一體變速箱。優(yōu)勢是：Tiptronic變速箱在D擋模式不會(huì)像DSG那樣遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)從1700rpm開始就能爆發(fā)280N.m的最大扭矩，起步時(shí)輕踩油門車輛便毫不遲疑的持續(xù)加速，給人的感覺動(dòng)力比較充沛。
大眾Tiguan
Tiguan的懸掛方面整體感覺非常具有韌性，在連續(xù)彎道或超車的情況下，Tiguan并未受到高重心的影響而導(dǎo)致太過明顯的側(cè)傾，懸掛的側(cè)向支撐力較強(qiáng)，整體操控感和普通轎車十分接近。
進(jìn)口大眾Tiguan的外觀時(shí)尚靚麗，備受眾多都市白領(lǐng)的喜愛，作為一款出色的進(jìn)口SUV車型，大眾Tiguan豐富的配置將為消費(fèi)者的行車帶來更多的便利于樂趣，上班路上或者度假的時(shí)候能有機(jī)會(huì)自駕游，領(lǐng)略大自然的獨(dú)特風(fēng)光，盡顯職場女性越野的奔放心情。
_ueditor_page_break_tag_雷諾科雷傲
指導(dǎo)價(jià)：22.98-29.68萬元
相比現(xiàn)款車型，2013款科雷傲主要變化在于，換裝了十幅17英寸輪轂，并增加了檀棕色車漆。科雷傲車身尺寸為4522mm×1855mm×1715mm，軸距為2690mm，整體外形依舊保持著原來高調(diào)威猛，霸氣十足。新車的變化主要集中在其前臉部分，不再采用左右對稱式的前格柵樣式，而是改為非常傳統(tǒng)的三幅橫格柵效果，使整車外觀看上去更加年輕化，視覺上也增加了幾分動(dòng)感。
雷諾科雷傲
內(nèi)飾方面，科雷傲繼續(xù)走著個(gè)性路線。大面積臺(tái)面占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)的上半部，彩色顯示屏比較突出，邊框和下面的中央控制區(qū)邊框相呼應(yīng)。控制區(qū)域按鈕較多，略顯復(fù)雜，不過分區(qū)清晰，操作也比較簡便。值得一提的是，雷諾科雷傲全系標(biāo)配全景天窗，這對很多消費(fèi)者來說都是一個(gè)不小的誘惑。不過，問題也是存在的，在北方等風(fēng)沙較大的地方，更大的天窗面積就加大了天窗排水孔堵塞造成漏水的幾率，另外隔音、隔熱性能也會(huì)稍差。2013款車型增加了棕色真皮座椅和黑色木紋裝飾，整體配色更顯檔次。
雷諾科雷傲
作為一款都市SUV車型，雷諾科雷傲采用的是一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其具有2WD、AUTO和LOCK三種驅(qū)動(dòng)模式，可以根據(jù)實(shí)際情況來對四驅(qū)形式進(jìn)行切換。在通常情況下，科雷傲默認(rèn)為自動(dòng)四驅(qū)模式，適用于正常路面和濕滑路面，車輛在正常行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)形式為前驅(qū)，當(dāng)系統(tǒng)偵測到車輪打滑時(shí)，會(huì)自動(dòng)開啟四驅(qū)模式，理論上電腦會(huì)根據(jù)車速與路況在100:0到50:50之間自動(dòng)分配前后軸扭矩。
科雷傲標(biāo)準(zhǔn)了智能卡鑰匙/一鍵啟動(dòng)功能、智能電子手剎、帶限速的巡航定速、帶緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)(AFU)的ABS、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊、帶廢氣傳感器和空氣循環(huán)的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)真皮座椅及電加熱功能等。而科雷傲四驅(qū)車型還特別配備了自動(dòng)坡道起步輔助系統(tǒng)和HDC陡坡緩降控制功能。
雷諾科雷傲
科雷傲全系只提供一款2.5L直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，最大扭矩226N·m，配合一臺(tái)模擬6速的CVT無級(jí)變速箱，0-100km/h官方加速時(shí)間為：兩驅(qū)版9.9秒，四驅(qū)版10.3秒。實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)科雷傲的起步加速比較迅猛，不過持續(xù)加速后略顯后勁兒不足，明顯更適合城市環(huán)境使用。CVT變速箱在保證出色的平順性的同時(shí)對燃油經(jīng)濟(jì)性的提升也有一定的幫助。
雷諾汽車在國內(nèi)市場的銷量正處于增長期，而已科雷傲為代表的城市SUV車型，尤其受到市場歡迎，奠定了雷諾轎車以外的良好口碑，新款內(nèi)外變化明顯，無論是駕駛還是乘坐舒適性，均邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，23萬左右的起步價(jià)，也讓進(jìn)口車變得更加具有親和力。
_ueditor_page_break_tag_福特銳界
指導(dǎo)價(jià)：29.28-42.98萬元
福特在國內(nèi)的SUV市場上一向反應(yīng)有些遲鈍，不過銳界早在2010年底就以進(jìn)口形式進(jìn)入中國，但那時(shí)只提供3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這么大的排量在很大程度上影響了他的銷量。后來，銳界推出了出色的2.0T車型，再加上大氣的外形和寬敞的空間，在國內(nèi)引起了比較大的關(guān)注。
【福特銳界】
大塊頭的身材與凌厲的線條散發(fā)出美式SUV應(yīng)有的氣質(zhì)。大膽的格柵和顎部擾流板設(shè)計(jì)，鋒芒畢露的前燈和轉(zhuǎn)向輔助燈，18英寸的電鍍鋁合金輪轂粗壯硬朗的輪輻設(shè)計(jì)帶來了不錯(cuò)的視覺效果。內(nèi)飾部分，銳界采用了寬厚而富有層次感的T型中控風(fēng)格，加入了沃爾沃家族引以為傲的“懸浮式”中控臺(tái)設(shè)計(jì)，并且采用了與微軟、索尼合作開發(fā)的、極富科技感的多媒體系統(tǒng)。
由于銳界采用的是5座設(shè)計(jì)，再考慮到它的車身尺寸達(dá)到4699*1930*1705mm，軸距甚至達(dá)到2825mm，所以內(nèi)部乘坐空間不必?fù)?dān)心。同時(shí)，銳界的后排座椅椅背的角度還可以調(diào)節(jié)，長途旅行時(shí)可以減輕乘客的疲勞感。后備廂自然不必多說了，常規(guī)狀態(tài)下已經(jīng)擁有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間，放倒第二排座椅后空間進(jìn)一步擴(kuò)展，椅背幾乎能夠和地板平齊。
【福特銳界】
配置方面，銳界2.0T車型依舊裝配了MyFord Touch車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)，它集成了通訊、空調(diào)、娛樂、信息四大功能，可以以方向盤控制鍵、靈敏觸屏或SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)的語音指令進(jìn)行操控。
【福特銳界】
動(dòng)力方面，銳界共提供3.5L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率212kW/6500rpm，最大扭矩336N·m/4000rpm，后者最大功率179kW/5500rpm，最大扭矩345N·m/3500rpm。如果你熟悉國內(nèi)在售的2.0T機(jī)型，你會(huì)發(fā)現(xiàn)銳界的這臺(tái)2.0升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著出色的輸出數(shù)值，他配備了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙可變氣門正時(shí)三大核心技術(shù)，最大扭矩甚至超過了3.5L車型。銳界全系配備型號(hào)為245/60R18的米其林LatitudeTourHP系列輪胎，舒適性和耐用性都比較突出，另外245mm的寬度能有效的提升視覺效果和抓地力，18寸的規(guī)格和鍍鉻裝飾輪轂也省去了很多后期改裝的麻煩。
汽車設(shè)計(jì)的同質(zhì)化日趨嚴(yán)重，傳統(tǒng)美國車的逐漸消失也讓人痛心不已。而銳界的出現(xiàn)讓人眼前一亮，至少在外觀上，他依稀保留著美式汽車的影子，出色的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也給人留下了深刻的印象。
_ueditor_page_break_tag_MINI Countryman
指導(dǎo)價(jià)：28.80-41.50萬元
COUNTRYMAN的外形保持了整體MINI家族風(fēng)格，并且在細(xì)節(jié)上有了很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)。COUNTRYMAN也是首款車身長度超過4米的MINI，這無疑可以使內(nèi)部的空間更加寬敞。圓形的頭燈和大尺寸的進(jìn)氣格柵讓人感覺到的是COUNTRYMAN性格當(dāng)中的剛毅。而大尺寸的紅色尾燈和飽滿的尾門，都呈現(xiàn)出COUNTRYMAN的憨厚與可愛。如果開著這款SUV上下班，肯定會(huì)有不少的回頭率，同時(shí)應(yīng)該是有氣質(zhì)有個(gè)性，喜歡挑戰(zhàn)的女性。
【MINI COUNTRYMAN】
COUNTRYMAN在內(nèi)飾上保持了MINI原有那種近乎卡通化設(shè)計(jì)元素，大尺寸的車速表成為了座艙中的視覺中心！獨(dú)特的檔把和手剎，再加上風(fēng)格依舊的鍍鉻撥桿式開關(guān)，讓COUNTRYMAN的將復(fù)古情懷和時(shí)尚前衛(wèi)的風(fēng)格很好的融合到了一起。介于這款車的多功能用途，COUNTRYMAN升高的座椅優(yōu)化了駕駛者的全方向視野，增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)。開著這么獨(dú)特的COUNTRYMAN去郊外擁抱大自然，一定是性情氣質(zhì)美女，職場得意，生活也很有情趣。
【MINI COUNTRYMAN】
它的后排座椅是可以移動(dòng)的，再配上兩個(gè)座椅間的那根設(shè)計(jì)很有新意的滑軌，MINI為滑軌提供了相應(yīng)的配件，比如杯架、眼鏡盒、手機(jī)支架等。如此新奇特的設(shè)計(jì)會(huì)讓她在青山綠水當(dāng)中，對你的品味贊不絕口！
【MINI COUNTRYMAN】
MINI裝備1.6L自然進(jìn)氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88千瓦，120馬力，最大扭矩為160牛米。搭配6擋自動(dòng)變速箱，靜止加速到100公里/小時(shí)只需10.4秒，極速可達(dá)197公里/小時(shí)。進(jìn)氣門控制器源于寶馬集團(tuán)獨(dú)特的Valvetronic電子氣門技術(shù)，不僅帶來更為迅速的響應(yīng)，還降低了耗油量并優(yōu)化了廢氣排放，平均油耗僅為每百公里6.7L。頂配的1.6T版0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間更快，僅為7.2秒。
MINICountryman的推出是MINI家族的重要一筆，標(biāo)志著MINI從以往的經(jīng)典不斷進(jìn)化到全新的概念，適當(dāng)性的放開尺度，讓實(shí)用與全能的因素加入其中，這便成就了Countryman的多功能性與全能性。想必絕大部分的消費(fèi)者都會(huì)成為它的粉絲。
