據(jù)美國(guó)底特律新聞網(wǎng)6月4日消息，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)要求克萊斯勒召回270萬(wàn)輛1993-2004年款吉普大切諾基和2002-2007年款吉普自由人，但克萊斯勒稱(chēng)公司拒絕此次召回。

克萊斯勒公司拒絕按照美國(guó)交管局要求召回270萬(wàn)輛大切諾基與自由人

　　克萊斯勒在一份聲明中表示：“公司不贊同NHTSA所得出的結(jié)論，故無(wú)意召回調(diào)查涉及車(chē)輛。涉事車(chē)輛安全無(wú)缺陷。我們相信NHTSA的最初結(jié)論是基于對(duì)潛在數(shù)據(jù)分析不完全所得出的，公司承諾將繼續(xù)與NHTSA的合作，解決分歧。” 克萊斯勒自2010年9月開(kāi)始與NHTSA數(shù)據(jù)共享。

　　克萊斯勒還表示涉事車(chē)輛都非常安全，導(dǎo)致要求車(chē)輛召回的事件在汽車(chē)駕駛中極為罕見(jiàn)。NHTSA引證去年6月克萊斯勒汽車(chē)起火造成15死41傷一事，原因是某幾款車(chē)型車(chē)尾遭到撞擊后起火。NHTSA則稱(chēng)起火原因可能源于其油箱原材料(塑料)的問(wèn)題。

　　如果汽車(chē)制造商拒絕召回，NHTSA可依據(jù)行政法舉行一場(chǎng)正式聽(tīng)證會(huì)。