向來(lái)比較低調(diào)的馬自達(dá)今年在國(guó)內(nèi)車型市場(chǎng)有了大動(dòng)作,相繼推出了馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲和馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉。魂動(dòng)設(shè)計(jì)與創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的引入,讓馬自達(dá)的新車備受關(guān)注。在這兩款車型之后,馬自達(dá)還將陸續(xù)推出國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-7、全新一代馬自達(dá)2、全新馬自達(dá)CX-9、小型SUV等多款新車,本篇我們就一起來(lái)看看馬自達(dá)還將推出哪些新車。

馬自達(dá)全新小型SUV
推出時(shí)間:或2014年內(nèi)
預(yù)計(jì)售價(jià):9萬(wàn)元左右起
小型SUV逐漸成為一個(gè)新的熱門細(xì)分市場(chǎng),馬自達(dá)自然不會(huì)放過(guò)。根據(jù)之前的消息,馬自達(dá)全新小型SUV將有望在今年內(nèi)發(fā)布,預(yù)計(jì)售價(jià)在150萬(wàn)至200萬(wàn)日元之間,約合人民幣9.2萬(wàn)-12.3萬(wàn)元,而這款小型SUV或?qū)⒒隈R自達(dá)2的平臺(tái)打造。

【此前曝光的馬自達(dá)小型SUV設(shè)計(jì)草圖】
外觀方面:從之前曝光的設(shè)計(jì)效果圖來(lái)看,馬自達(dá)小型SUV將運(yùn)用家族“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,或?qū)⒒隈R自達(dá)2的平臺(tái)打造,整體造型看上去就好像迷你版的CX-5。該車最早將在今年二季度亮相,并有望于下半年在日本本土銷售,隨后會(huì)進(jìn)入歐洲和新興市場(chǎng)。

【此前曝光的馬自達(dá)小型SUV效果圖】
目前,馬自達(dá)旗下?lián)碛蠧X-5/CX-7/CX-9三款不同尺寸的SUV,而這款小型SUV的推出將豐富旗下產(chǎn)品陣容。未來(lái),這款車可能在長(zhǎng)安馬自達(dá)國(guó)產(chǎn),上市后將與福特翼搏、標(biāo)致2008、創(chuàng)酷、昂科拉等車型競(jìng)爭(zhēng)。
_ueditor_page_break_tag_一汽馬自達(dá)CX-7
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2014年年中
預(yù)計(jì)售價(jià):22-35萬(wàn)元
此前,一汽馬自達(dá)CX-7出現(xiàn)在最新的257期工信部目錄中,據(jù)悉新車有望在今年年中正式上市,售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)在22-35萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)CX-7將搭載2.5L和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。


國(guó)產(chǎn)CX-7的造型設(shè)計(jì)與近乎保持一致,唯一區(qū)別其身份的則來(lái)自于車尾部左側(cè)所注明的“一汽轎車馬自達(dá)”字樣。車身尺寸方面,該車長(zhǎng)/寬/高尺寸分別為4705/1872/1645mm,軸距達(dá)到2750mm。

動(dòng)力方面:國(guó)產(chǎn)CX-7將會(huì)有代號(hào)L5的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),和代號(hào)L3的2.3T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。匹配的變速箱分別為五檔手自一體變速箱和六檔手自一體變速箱。這款2.3T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它是在L3 2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上改造而來(lái),日版的最大功率為194kW,最大輸出扭矩未380Nm。


國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-7作為一款中大型SUV,未來(lái)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是北京現(xiàn)代新勝達(dá)、廣汽豐田漢蘭達(dá)等車型。其動(dòng)力性能與這兩款車型相比基本在一個(gè)檔次,車型售價(jià)預(yù)計(jì)也在相同區(qū)間。22-35萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,是CX-7未來(lái)可能的選擇。
_ueditor_page_break_tag_全新一代馬自達(dá)CX-9
預(yù)計(jì)推出時(shí)間:2016年
預(yù)計(jì)售價(jià):40萬(wàn)元左右起
近日獲悉,全新一代馬自達(dá)CX-9預(yù)計(jì)將在2016年推出,新車將有望換裝全新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而放棄現(xiàn)款馬自達(dá)CX-9使用的3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。


【配圖為2013款馬自達(dá)CX-9 3.7L自動(dòng)基本型】
據(jù)悉全新一代馬自達(dá)CX-9重量將有望減輕,同時(shí)不再采用現(xiàn)款來(lái)自福特的3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)推測(cè)將有望搭載渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng),很可能為一臺(tái)重新調(diào)校后的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),更多消息還有待官方的進(jìn)一步確認(rèn)。
_ueditor_page_break_tag_全新一代馬自達(dá)2
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2015年
預(yù)計(jì)售價(jià):8萬(wàn)元左右起
此前,我們曝光了全新一代馬自達(dá)2假想圖和路試諜照,預(yù)計(jì)全新一代馬自達(dá)2將基于馬自達(dá)Hazumi概念車設(shè)計(jì)而來(lái),預(yù)計(jì)將在2015年上市。

外觀方面:從此前曝光的諜照來(lái)看,全新一代馬自達(dá)2整體造型與Hazumi概念車十分相似。掀背式設(shè)計(jì),配合"魂動(dòng)"的設(shè)計(jì)理念,以及大尺寸的合金輪轂,整體車身線條十分犀利。尾燈基本保持了概念車的形狀,而外后視鏡則由概念車的條狀換為了常規(guī)的設(shè)計(jì)。

此外,全新一代馬自達(dá)2相較現(xiàn)款車型軸距有所提升,帶來(lái)了更加寬敞的車內(nèi)空間。據(jù)悉,新車在內(nèi)飾方面也與Hazumi概念車風(fēng)格接近主打年輕時(shí)尚。

【全新一代馬自達(dá)2假想圖】

【馬自達(dá)Hazumi概念車日內(nèi)瓦車展實(shí)拍】
動(dòng)力方面:新車搭載一臺(tái)1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率約100馬力。此外還有,一臺(tái)SKYACTIV-D 1.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。與之匹配將是CVT無(wú)級(jí)變速箱。
_ueditor_page_break_tag_全新一代馬自達(dá)MX-5
預(yù)計(jì)推出時(shí)間:最快2014年底
預(yù)計(jì)售價(jià):或30萬(wàn)元左右
此前,更多關(guān)于全新一代馬自達(dá)MX-5的消息被海外媒體披露。傳統(tǒng)的FR布局,重心位置接近車身中央,偏向運(yùn)動(dòng)性能的懸架設(shè)定,輕盈的車身,充沛的動(dòng)力,讓MX-5一直以來(lái)都是樂(lè)忠駕駛的好選擇。現(xiàn)款MX-5是MX-5車型系列的第三代,亮相于2005年,到今年已經(jīng)是其第十個(gè)車型年份,車迷們已經(jīng)開(kāi)始期盼一款全新的MX-5。

【現(xiàn)款馬自達(dá)MX-5】
新一代MX-5所使用的平臺(tái)將由馬自達(dá)與阿爾法-羅密歐共同開(kāi)發(fā),馬自達(dá)希望延續(xù)MX-5這一有著25年運(yùn)動(dòng)歷史的跑車,而阿爾法-羅密歐則希望通過(guò)這一平臺(tái)復(fù)興Spider。最近有消息稱,這個(gè)承載兩個(gè)偉大車型名字的平臺(tái)已經(jīng)接近開(kāi)發(fā)完成,新一代MX-5的平臺(tái)測(cè)試車目前正在德國(guó)的紐博格林賽道正在調(diào)教。

【馬自達(dá)MX-5測(cè)試車(圖片來(lái)源:Motorauthority.com)】
此前曝光的測(cè)試車使用的依然是現(xiàn)款馬自達(dá)MX-5的車身作為偽裝。測(cè)試車的前后輪輪拱均被加寬,因而新平臺(tái)產(chǎn)品的輪距和車身寬度將會(huì)比現(xiàn)款車型都要大。此外,位于前門之前的翼子板被明顯拉長(zhǎng),猜測(cè)新平臺(tái)的軸距比現(xiàn)款MX-5更長(zhǎng)。此外,測(cè)試車的前懸長(zhǎng)度也有所增加,車頭的高度也有所提升。

【馬自達(dá)Shinari概念車】
新一代MX-5的設(shè)計(jì)繼續(xù)遵循馬自達(dá)品牌近來(lái)車型的設(shè)計(jì)思想——魂動(dòng)Kodo。魂動(dòng)主題最早出現(xiàn)在馬自達(dá)Shinari概念車上面,以簡(jiǎn)單的前臉、近似六邊形進(jìn)氣格柵、曲線線條明顯的翼子板以及進(jìn)氣格柵與車燈連同的鍍鉻裝飾條為特征,被應(yīng)用于馬自達(dá)2010年后所有全新設(shè)計(jì)的新車上,包括CX-5、新一代馬自達(dá)6 Atenza阿特茲以及馬自達(dá)3 Axela昂科塞拉。新一代MX-5仍將保留雙門硬頂Coupe以及折疊硬頂Roadster兩種車身形式。

目前可以完全肯定的是,新平臺(tái)將依然保留前中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的布置方式,發(fā)動(dòng)機(jī)將位于前軸后方。變速器并不會(huì)采用位于后軸、遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的布置,而將會(huì)直接連接發(fā)動(dòng)機(jī),部分伸入乘員艙。雖然阿爾法-羅密歐與馬自達(dá)雙方共同開(kāi)發(fā)該平臺(tái)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、行走結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備,但兩家對(duì)于各家產(chǎn)品的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置擁有完全的支配權(quán)。新一代馬自達(dá)MX-5搭配的可能是馬自達(dá)最新研發(fā)的1.3升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(200馬力/147千瓦),當(dāng)然,馬自達(dá)Skyactive-G 2.0升直列4缸自然進(jìn)氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(158馬力/116千瓦,202牛米)也極有可能會(huì)被應(yīng)用在新一代MX-5上面。與這兩臺(tái)都具有可能性的發(fā)動(dòng)機(jī)相搭配的是一臺(tái)6前速手動(dòng)變速器以及馬自達(dá)Skyactive動(dòng)力總成中包含的6前速自動(dòng)變速器。

按照馬自達(dá)的傳統(tǒng),新款車型多半會(huì)通過(guò)一款概念車來(lái)公布其外形設(shè)計(jì),最近的例子是馬自達(dá)Hazumi概念車,該車被認(rèn)為彰顯了新一代馬自達(dá)2的設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)全新一代馬自達(dá)MX-5將會(huì)在今年年底或者明年初正式亮相。
_ueditor_page_break_tag_一汽馬自達(dá)8增配車型
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2014年下半年
預(yù)計(jì)售價(jià):21.98萬(wàn)起
在258期的工信部目錄中,馬自達(dá)8增配車型現(xiàn)身。新車將提供多處選裝部件,包括側(cè)轉(zhuǎn)向燈、天窗、以及下部進(jìn)氣格柵。動(dòng)力方面依然搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。


【增配版馬自達(dá)8采用了全新下部進(jìn)氣格柵】
外觀方面:新車的選裝部件包括下部進(jìn)氣格柵,與普通版本車型相比,選裝部件采用了全黑設(shè)計(jì),替代了鍍鉻邊框,整體感強(qiáng)。

配置方面:馬自達(dá)8裝備了倒車?yán)走_(dá),四門一觸式電動(dòng)門窗、電動(dòng)折疊外后視鏡、DSC動(dòng)態(tài)行駛防側(cè)滑控制系統(tǒng),以及6安全氣囊等配置。

【增加天窗及右轉(zhuǎn)向燈】
動(dòng)力方面:馬自達(dá)8搭載了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為120kW,峰值扭矩可達(dá)226牛米,與之相匹配的是5速手自一體變速器。