盡管悍馬已經(jīng)宣布停止生產(chǎn)，但是它并沒有被通用完全放棄。早在2011年的時(shí)候通用就推出過一款MEV HX的小型HUMMER高爾夫球電動(dòng)車，而這款車目前由國內(nèi)的江蘇卡威汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)。目前這款車的海外售價(jià)不超過1萬元人民幣。下面我們就來看看這款小悍馬電動(dòng)高爾夫球車。

這款小型高爾夫球電動(dòng)車是以2008年的Hummer HX概念車為靈感來源，因此特別取名為MEV HX。MEV HX的動(dòng)力是由一臺72V的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，這款電動(dòng)機(jī)由9組8V的美國Trojan鉛酸電池組成，配備AC無刷電機(jī)和Curtis控制器，板載Delta-Q多區(qū)域充電系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)電池充滿可以行使65km，更換鋰電池充滿可行使130km。

MEV HUMMER HX高爾夫球電動(dòng)車也提供了二款豪華車型，分別為可乘載6名乘客和8名乘客的車型，另外還有單排敞篷與雙排四人敞篷版的車型供消費(fèi)者選擇。輪胎方面采用了錦湖輪胎。

外形上看這款車具備了很多HX概念車的元素。經(jīng)典的悍馬設(shè)計(jì)風(fēng)格也都具備, 垂直的擋風(fēng)玻璃, 扁長水箱罩和側(cè)面排氣口。尤其圓形車燈和刻有HUMMER水箱罩有濃烈悍馬風(fēng)格，但都依照HX的“圓角”主題做了演變。

內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)比較簡單，做工比較粗狂，但是配置并不低。這款車除了具備一定的裝載能力外，車內(nèi)還裝備了座椅加熱以及通風(fēng)系統(tǒng)，這對于一款高爾夫球車來說還是非常不錯(cuò)的，車窗是最為傳統(tǒng)的橫拉式。

總結(jié)：盡管悍馬已經(jīng)停止生產(chǎn)，但是通用通過這樣的方式讓悍馬的靈魂依稀出現(xiàn)在我們身邊也是很欣慰的一件事情。不過對于這樣一款小車來說應(yīng)用面并不大，而且國內(nèi)的制造工藝與之前的悍馬還是無法相比的。當(dāng)然如果你是一個(gè)悍馬迷并且鐘愛高爾夫運(yùn)動(dòng)，買這樣一款電動(dòng)小車去打高爾夫球還是相當(dāng)愜意的。