【SUV中國(guó)網(wǎng)】運(yùn)動(dòng)化對(duì)于每一個(gè)車企的每一個(gè)車型來說，似乎都是非常重要的一個(gè)設(shè)計(jì)，特別在SUV市場(chǎng)方面，原本方正硬朗的SUV已經(jīng)沒法滿足在這個(gè)個(gè)性鮮明的年代的用戶需求，彰顯個(gè)性理所當(dāng)然的就成為了一個(gè)永恒的話題。就如當(dāng)年寶馬X6剛推出的時(shí)候，大家各持意見，毀譽(yù)參半。而隨著時(shí)間的推移，X6這種個(gè)性化的SUV已經(jīng)廣為大眾接受，鮮明的風(fēng)格還有不錯(cuò)的性能表現(xiàn)都成為了一道風(fēng)景線。
而作為寶馬直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳，自然也不會(huì)錯(cuò)過這一市場(chǎng)，在城市豪華SUV這個(gè)范疇定位上把中大型的GLE做了一個(gè)運(yùn)動(dòng)化的延伸版本--GLE 運(yùn)動(dòng)SUV，直接的與寶馬X6實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。作為后起奮進(jìn)的奔馳GLE 運(yùn)動(dòng)SUV，到底有沒有可以和X6競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，我們今天就來對(duì)比一下看看。本次對(duì)比的兩款車都為各自車系的最低配入門版本，也是最彰顯配置科技實(shí)力的版本。
內(nèi)飾座椅空間對(duì)比
奔馳GLE 運(yùn)動(dòng)SUV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和寶馬X6相比較依然是兩種風(fēng)格，奔馳顯得很精致且科技感更強(qiáng)，而寶馬則是偏向于傳統(tǒng)的布局，沒有太大的驚喜。
后排乘坐空間方面，兩款車其實(shí)都不需要擔(dān)心，不過從我們實(shí)際的乘坐體驗(yàn)來看，奔馳GLE 運(yùn)動(dòng)SUV的后排空間會(huì)比X6更大一些，乘坐起來的感受要更好一些。
動(dòng)力配置對(duì)比：
動(dòng)力配置方面，奔馳GLE 運(yùn)動(dòng)SUV配備的是3.0L的6缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，而寶馬X6配備的是2.0L的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力參數(shù)方面奔馳占有一定的優(yōu)勢(shì)，而且相信大家也都會(huì)對(duì)3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的平順表現(xiàn)更為認(rèn)可，沒有小馬拉大車之嫌，我們也認(rèn)為這個(gè)級(jí)別的車型匹配6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更合適，在駕駛感受方面會(huì)更好。而變速箱方面，奔馳GLE 運(yùn)動(dòng)SUV則配備了自家的9速手自一體變速器，寶馬X6則繼續(xù)使用來自ZF的8速手自一體變速器。
| 奔馳GLE 運(yùn)動(dòng)SUV與寶馬X6的動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | ||
| 車型 | 奔馳GLE 320 4MATIC 運(yùn)動(dòng)SUV | 寶馬X6 xDrive 28i |
| 售價(jià)(萬) | 86.8萬 | 83.8萬 |
| 優(yōu)惠促銷 | 現(xiàn)金優(yōu)惠6萬以上 | 現(xiàn)金優(yōu)惠10萬以上 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 3.0L六缸雙渦輪增壓 | 2.0L四缸渦輪增壓 |
| 變速箱 | 9速手自一體變速箱 | 8速手自一體變速箱 |
| 峰值扭矩 | 400N·m/1300-4500rpm | 350N·m/1250-4800rpm |
| 最大功率 | 200kW(272PS)/5000rpm | 180kW(245PS)/5000-6500rpm |
| 百公里加速 | 7.5s | 7.4s |
| 百公里油耗 | 10.1L/100km | 9.1L/100km |
在配置方面，奔馳GLE 320 運(yùn)動(dòng)SUV可以說是完勝寶馬X6，也許有人會(huì)說奔馳比寶馬貴了3萬啊，然而我們覺得其實(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)差異方面就已經(jīng)接近3萬，而這些多出來的配置就顯得更加物超所值了，主動(dòng)安全防護(hù)方面奔馳GLE 運(yùn)動(dòng)SUV已經(jīng)做的很到位，這也是奔馳一貫的表現(xiàn) ，許多功能奔馳其實(shí)都并沒有很直接的標(biāo)示在配置單上，不信可以默默地研究一下各款奔馳車型的配置，相對(duì)比同級(jí)車那是非常的厚道。
| 奔馳GLE 運(yùn)動(dòng)SUV與寶馬X6的重點(diǎn)配置差異對(duì)比 | ||
| 車型 | 奔馳GLE 320 4MATIC 運(yùn)動(dòng)SUV | 寶馬X6 xDrive 28i |
| 全景電動(dòng)天窗 | ● | - |
| 換擋撥片 | ● | - |
| LED智能照明系統(tǒng) | ● | 氙氣大燈 |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版 | ● | - |
| ECO節(jié)能模式 | ● | - |
| 靈敏度可調(diào)懸掛 | ● | - |
| 注意力輔助系統(tǒng) | ● | - |
| 預(yù)防性安全系統(tǒng) | ● | - |
| 自適應(yīng)制動(dòng) | ● | - |
| 側(cè)風(fēng)穩(wěn)定控制輔助系統(tǒng) | ● | - |
| 盲點(diǎn)輔助系統(tǒng) | ● | - |
| 碰撞預(yù)防輔助系 | ● | - |
| 自動(dòng)泊車 | ● | - |
最后我們來看看懸掛方面的區(qū)別，奔馳GLE提供了動(dòng)態(tài)操控選擇控制器，提供了五種調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等參數(shù)，而比對(duì)比車型高配一些的GLE 400 4MATIC運(yùn)動(dòng)SUV還提供了空氣懸掛的功能，可以調(diào)節(jié)底盤的高低，增加越野惡劣路況的通過性。
對(duì)比總結(jié)：在這里就不多說6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的差距了，在成本以及稅費(fèi)上面兩者就有著很明顯的差異，特別是在動(dòng)力水平的平順性還有一個(gè)駕駛感受上，6缸必須是占有優(yōu)勢(shì)的，兩車3萬元的差價(jià)其實(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)上就基本已抵消。再說到配置方面，奔馳GLE 320 4MATIC 運(yùn)動(dòng)SUV的優(yōu)勢(shì)相比寶馬X6要明顯占優(yōu)，主動(dòng)安全與被動(dòng)安全配置相互結(jié)合，開起來也更讓人放心。GLE的后排空間也更大，乘坐也要相對(duì)更舒適。此外在底盤方面，GLE 運(yùn)動(dòng)SUV還可以提供底盤升降的功能，這也進(jìn)一步的說明其不僅有不錯(cuò)的城市駕駛表現(xiàn)，面對(duì)越野也更為從容，表現(xiàn)更為全面。而相對(duì)來說，X6更偏向于公路駕駛。說到這，至于怎么選，估計(jì)大家都心中有數(shù)。
