東風(fēng)風(fēng)度奧丁

柴油版官方指導(dǎo)價：14.68-15.98萬元

2.5T工信部百公里油耗僅為7.8L

奧丁柴油版車型換裝新2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，并采用高壓共軌+中冷的技術(shù)，最高功率85Kw/3800rpm，最大扭矩280Nm/1600-2400rpm，比現(xiàn)款車型有明顯提升。傳動系統(tǒng)上，全系車型均采用5速手動變速器。

哈弗H6運動版

柴油版官方指導(dǎo)價：13.38-16.28萬元

2.0T工信部百公里油耗僅為7.5L

哈弗H6運動版2.0T車型搭載長城自主研發(fā)的型號為GW4D20柴油引擎+6MT變速器，壓縮比達(dá)到了16.7，最大功率為110Kw/4000rpm，最大扭矩為310N·m/1800-2800rpm，這樣的動力數(shù)據(jù)相對于同級車型來講屬于中上等水平，足以滿足您出行的需要。

江鈴馭勝S350

柴油版官方指導(dǎo)價：12.58-17.68萬元（5MT）

14.88-18.88萬元（6AT）

2.4T+5MT工信部百公里油耗僅為7.8L

2.4T+6AT工信部百公里油耗僅為8L

馭勝S350手動擋版本搭載的動力系統(tǒng)為一款源自福特技術(shù)的2.4L柴油發(fā)動機(jī)，采用BOSCH二代電噴系統(tǒng)、TDCI渦輪增壓柴油共軌直噴系統(tǒng)。最大功率92kW（125Ps），峰值扭矩達(dá)到310Nm。聲大、動力猛是柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)的共性，這兩個特點在馭勝S350特裝版中也得以體現(xiàn)。

配備ZF 6擋手自一體變速箱的馭勝S350的動力系統(tǒng)是來自福特的一臺2.4L柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率103kW（140馬力），最大扭矩達(dá)到了375N?m。源自福特技術(shù)的Topanther VGT 柴油發(fā)動機(jī)，全球銷量超過1000萬臺，和路虎衛(wèi)士同款發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)為新款馭勝S350帶來超低油耗，百公里油耗僅為8升。

陸風(fēng)X8

柴油版官方指導(dǎo)價：12.28-14.98萬元（2.0T）

12.98-15.68萬元（2.5T）

2.0T工信部百公里油耗僅為5.18L

2.5T工信部百公里油耗僅為5.29L

陸風(fēng)X8全系有兩款柴油發(fā)動機(jī)可選，其中陸風(fēng)X8 2.0T 柴油版車型搭載了代號JE4D20E的高壓共軌中冷增壓柴油引擎，最大功率達(dá)到90千瓦（140馬力），最大扭矩在2000轉(zhuǎn)時就達(dá)到峰值280牛.米。由于渦輪增壓器改善了柴油發(fā)動機(jī)功率較低的短處，同時也能獲得更多的扭矩。與之相匹配的是5速手動變速器。

X8 2.5L柴油版搭載了排量為2499ml的VM R425DOHC高壓共軌中冷增壓柴油發(fā)動機(jī)，其最大功率為105kW(143ps)/4000rpm，最大扭矩則達(dá)到了驚人的340Nm/2000rpm。X8的這具柴油引擎最大的特點在于具備了低轉(zhuǎn)速高扭距，其優(yōu)點對于加速性有非常直觀的體現(xiàn)，而且較高的燃油經(jīng)濟(jì)性也是它的最大特點，同樣匹配5速手動變速器。