近日，2016款哈弗H6上市并大幅調低價格，價格下探至了8.88萬-12.68萬元。哈弗H6的官方調低價格，必將引起國內自主緊湊SUV市場的價格戰。畢竟，作為國內SUV銷量王的哈弗H6，目前遭遇寶駿560和長安CS75的市場蠶食份額比較大，保住冠軍寶座就得降價才行。

　　

　　2016款長安CS75降價應對哈弗H6改款

　　據統計，最近宣布上市的2016款長安CS75，其價格也下探到了9.28-13.98萬元，長安CS75的起步價比哈弗H6貴了0.4萬元，頂配四驅車型比哈弗H6卻貴了1.3萬元。CS75要想超越哈弗，更高的價格可能增加了難度。

　　

　　乘聯會數據顯示，哈弗H6和長安CS75在2015年分別總計銷售了37.32萬輛和18.66萬輛，CS75和哈弗H6的銷量差距還是挺大。如果CS75的定價和哈弗H6持平，似乎未來有超越哈弗H6銷量的可能。畢竟，購買中國緊湊型SUV的消費者，還是更看重價格。

　　

　　哈弗H6遭遇價格屠戶寶駿560的追殺

　　哈弗H6扛不住了嗎？不僅要面臨CS75的競爭，還需要面臨去年上市不足一年就銷量高達14.5萬輛的寶駿560競爭。在今年前兩個月，哈弗H6銷售了7.53萬輛，而寶駿560就銷售近7.1萬輛。可見，寶駿560和哈弗H6的差距越來越小。

　　

　　從價格來看，寶駿560的市場指導價只有7.68-9.08萬元之間，而終端經銷商售價已經下探至了7.23-8.68萬元，依然比哈弗H6的8.88萬-12.68萬元價格更低。

　　

　　消費者在價格、動力和性能上更看重價格

　　中國品牌緊湊型SUV拼的是價格，拼的是誰價格更低，誰更具有性價比，這也是寶駿560一炮走紅的關鍵。長安CS75的銷量一直不能追趕上哈弗H6，根源還是其定價比哈弗H6略高，并且沒有哈弗H6龐大的用戶和口碑優勢。

　　

　　雖然哈弗H6全系搭載1.5T發動機，輸出150馬力和210牛米，不及CS75搭載的1.8T發動機輸出的170馬力和230牛米，但是比寶駿560搭載1.8L發動機輸出137馬力和186牛米強。在性能方面，寶駿560還是后扭力梁懸掛，僅有哈弗H6和CS75是后獨立懸掛，并且性能都比寶駿560高，但是卻價格也更高。

　　

　　對比銷量、動力和價格三因素可以看出，購買緊湊型中國品牌SUV的消費者，更重要還是看重價格，寶駿560銷量能夠直逼哈弗H6，主要是靠價格取勝，長安CS75一直賣不過哈弗H6，月銷量相差1萬多輛的銷量，根本還是其價格比哈弗H6略貴。雖然CS75的1.8T更有動力優勢，但是畢竟購買緊湊型SUV的消費者還是最看重價格。試想，如果長安CS75的價格比哈弗H6還低，銷量肯定能夠趕超哈弗H6。

　　

　　自主緊湊型SUV在2016年的價格促銷力度會越來越大

　　在中國品牌緊湊型SUV熱銷車型陣營，還有廣汽傳祺GS4、眾泰T600、比亞迪S7、眾泰大邁X5、海馬S5、奇瑞瑞虎5、啟辰T70、奔騰X80等車，雖然這些車月銷量不及哈弗H6、寶駿560和CS75，但是部分車型的價格優勢更明顯。雖然以上的車型對哈弗H6、寶駿560和CS75不會構成直接價格威脅，但是H6和CS75改款車的官方價格下調，隨后經銷商終端的價格促銷，熱銷緊湊型自主SUV哈弗H6、寶駿560和CS75也會對其他熱銷車型施壓。

　　

　　預計，2016年國內中國品牌緊湊型SUV的價格戰可能會更激烈，吉利博越等全新SUV相繼上市，越來越多的中國品牌緊湊型SUV將競爭加劇，爭奪市場份額的最有效的辦法就是降價。于是，一場2016年國內SUV的價格戰將在今年全面打響，購買中國品牌緊湊型SUV的消費者，或許迎來2016年開始的大優惠之年。