【SUV中國網(wǎng)】SUV儼然已成“全民熱戀”的對象,而且毫無退燒的跡象。
數(shù)據(jù)顯示,2015年,中國市場SUV銷量高達(dá)622萬輛,同比大增52.39%;今年第一季度,中國市場SUV銷量196多萬輛,同比增長51.9%;今年4月,國內(nèi)SUV銷量繼續(xù)保持高增長態(tài)勢。
如此的高競爭態(tài)勢,也給了新入局者以極大的考驗,必須得拿出貨真價實的真功夫。

車透君近期試駕了全新東風(fēng)標(biāo)致3008,就對這款歐系SUV留下了頗為深刻的印象。
作為一款中期改款車型,全新東風(fēng)標(biāo)致3008的外觀變化卻比較大,尤其是前臉部分。進(jìn)氣格柵不再是之前的橫條式,轉(zhuǎn)而采用了全新的點陣式,平添了幾分霸氣。

大燈采用了黑底設(shè)計,高配車型采用了氙氣獅眼大燈,LED日間行車燈相當(dāng)醒目。霧燈更大,更立體,同樣帶有鍍鉻裝飾。尾燈采用了LED光源的獅爪造型,便其在車流行駛中非常具有識別度。

和現(xiàn)款相比,全新東風(fēng)標(biāo)致3008在尺寸上并沒有太多變化,2613mm的軸距處于中等水平。
Hobby分體式尾門可以分上下兩部分開啟,下尾門最大承重200公斤,足可承受兩個成年人輕松地坐在上面,這給外出郊游又增加了幾分愜意和情趣。

外觀方面的其他變化還包括17寸雙5輻式輪轂設(shè)計簡單有力,而且亮面處理提升了質(zhì)感;搭載了馬牌CCCLX2輪胎,在行駛時胎噪的處理更勝一籌。
全新東風(fēng)標(biāo)致3008的內(nèi)飾設(shè)計依然采用了戰(zhàn)斗機(jī)座艙式的設(shè)計風(fēng)格,這也是標(biāo)致在設(shè)計方面的看家利器,開汽車能坐進(jìn)類似戰(zhàn)斗機(jī)的座艙,這種逼格自然滿滿,因此深受年輕車主喜歡。

全新東風(fēng)標(biāo)致3008的方向盤更是采用平底式設(shè)計,運(yùn)動增加不少,令N多車主關(guān)注的多功能方向盤也終于如愿了。
高配車型配備了平視顯示系統(tǒng),除顯示車速、定速巡航及限速信息外,還可顯示導(dǎo)航的主要信息,這在同級別車型中絕對是個值得炫耀的裝備。
全新東風(fēng)標(biāo)致3008的最大配置升級亮點,即是東風(fēng)標(biāo)致首款搭載ADAS智能駕駛系統(tǒng)的車型,集成了前方碰撞預(yù)警、全景影像、車道偏離警示以及盲區(qū)監(jiān)測四大功能。這些主動安全裝備雖然只出現(xiàn)在高配車型上,但車透君在高速路段體驗之下,由衷地為其提供的行車主動安全保障點贊。跑高速時可能發(fā)生的分神、跑偏等,都能得到很好的預(yù)警。至于360度全景影像功能,則能在密集車流或倒車入庫時體現(xiàn)出它人性化和便利化的一面。


值得一提的是,全新東風(fēng)標(biāo)致3008還配備了行車記錄儀,免去用戶后期改裝,而且自帶的高清攝像頭清晰度很高,完全稱得上是防碰瓷必備利器。
全新東風(fēng)標(biāo)致3008在動力和底盤部分沿用了現(xiàn)款車型的配備,依舊搭載1.6T和2.0L兩款發(fā)動機(jī)。
在實際試駕過程中,車透君對1.6THP發(fā)動機(jī)印象極其深刻,它的加速性能實在出色,速度指針往往是在不知不覺中就上到140以上,開到160以上也能信心十足。
也難怪這是臺明星發(fā)動機(jī),由PSA集團(tuán)與寶馬聯(lián)合研發(fā),連續(xù)八年獲得“國際年度發(fā)動機(jī)”大獎。

這臺發(fā)動機(jī)可以從1400轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)持續(xù)爆發(fā),輸出123千瓦的最大功率,扭矩峰值245牛米。與發(fā)動機(jī)匹配的是主流的6速手自一體變速器。更值得一提的是,在STT發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)的輔助下,全新東風(fēng)標(biāo)致3008的油耗得到了進(jìn)一步優(yōu)化,低至百公里6.4L。
全新東風(fēng)標(biāo)致3008亦設(shè)置了多路況適應(yīng)系統(tǒng),可以選擇公路、雪地、泥地、沙地和ESP關(guān)閉5種駕駛模式,雖然只是兩驅(qū),但應(yīng)對險惡環(huán)境的能力得到了提升。

在黃山-婺源—黃山,跨越兩省全程近200公里的試駕之后,車透君認(rèn)為,全新東風(fēng)標(biāo)致3008的核心賣點有四:T+STT高效動力、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、Mirage幻影戰(zhàn)斗機(jī)智能駕駛艙以及Hobby休閑生活方式。如果再概括一些的話,那就是“歐系高性能SUV”。
現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致3008在上市3年多的時間,已經(jīng)取得了20萬多輛的銷量,這足以證明只要法系車精準(zhǔn)定位,是能夠爭取到挑剔的消費(fèi)者對其由路轉(zhuǎn)粉的。

而全新東風(fēng)標(biāo)致3008無疑通過自身革新,把核心競爭力又往前邁進(jìn)了一步。已知信息顯示,全新東風(fēng)標(biāo)致3008將在7月正式上市,讓我們期待它能夠在增配不增價,并能在銷量上也取得令歐系SUV競品刮目相看的成績。