廈門金龍輕型車經(jīng)理張軍
2013年5月22日至24日，廈門金龍旅行車有限公司首款SUV“銳度V3”亮相北京交通展，期間，廈門金龍旅行車有限公司銷售公司輕型車部張軍經(jīng)理接受了記者專訪，他透露說銳度V3大概6月份左右上市，汽油版車型定價9.1萬，柴油機(jī)2.8T的定價是10.86萬。
銳度V3或?qū)?月上市 售價9.1萬起
“銳度V3現(xiàn)在還沒有正式上市，只是在鋪貨期，當(dāng)經(jīng)銷商的網(wǎng)點布局初步成型后再上市，大概在6月份左右。”張軍說，“定價也已經(jīng)有了，汽油版車型定價9.1萬，柴油機(jī)2.8T定價10.86萬。”
據(jù)了解，由于柴油具有馬力大、油耗少以及經(jīng)久耐用等特點受到很多消費(fèi)者的喜愛，但是由于北方冬天室外溫度較低，車輛啟動比較困難，這也是柴油車的短板之一。而長江以南地區(qū)基本不存在這個問題，所以“柴油車和汽油車基本上是同步推進(jìn)的過程，其銷量預(yù)測：北方是四六開，四成柴油車，六成汽油車，而南方則相反。”
據(jù)他介紹，目前這款車型基本沒有選裝，其常用的配置電動鎖、電動后視鏡、后照鏡、ABS、真皮座椅均已配全。但未來要在這款車型營銷上做一個創(chuàng)新性營銷--“定制化營銷”。針對目前部分品牌推出的“選配包”的概念，他坦言，金旅未來的“量身定制車”和“選配車”是完全不同的概念。“所謂的量身定做車的概念是在我提供的所有配置中，你要選裝什么配置廠家就給你做什么配置的車，你喜愛什么車身顏色的廠家就幫你噴什么顏色車給你。這是目前中國汽車絕大多數(shù)汽車企業(yè)所做不到的，給購買用戶的感覺就是量身定做----定制版銷售車，”他說，“這樣的車輛不會和別人的‘撞衫’，充分滿足客戶需求。我們不需要很大的量，但是要做出我們的特色。我們的銷售理念是：你的車你做主----你要什么選裝表上的配置，我們都相應(yīng)給你量身定做。”
同時，張軍也明確的否決了“量身定做車會造成成本的高度增加”這一論調(diào)。他介紹說銳度V3的生產(chǎn)組織、工藝、物流、是延續(xù)原有大巴的生產(chǎn)模式而來，并非重新建立一套全新的銷售生產(chǎn)對接模式，其新定制銷售模式對金旅具有完善大中巴生產(chǎn)模式而言，成本并不會有大幅增加。
定位精準(zhǔn) 針對中西部三四線城市市場
盡管中國車市進(jìn)入微增長時代，但是SUV市場消費(fèi)需求依然走高，消費(fèi)者的購買意向較強(qiáng)，SUV市場已經(jīng)成為整個狹義乘用車市場的需求亮點之一。據(jù)介紹，現(xiàn)在國內(nèi)市場上進(jìn)口、合資、國產(chǎn)的SUV的車型品牌有一百多個，但是真正關(guān)注中西部三四線市場的品牌卻寥寥無幾。而張軍本人十分看好我國中、西部市場SUV車型的發(fā)展，“我覺得現(xiàn)在中國東部汽車市場的火爆就是未來中西部的縮影，現(xiàn)在SUV在東部市場增長比例最快，那么西北未來五年增長最快的車型很可能是SUV。”
而銳度V3“前期主要是走向中西部的三四線城市，沿海城市的市場我們可能會更多的偏向功能性用車”，張軍這樣表示，“我們不會進(jìn)入最大市場，我們只進(jìn)我們產(chǎn)品所合適的市場。”
張軍介紹說，現(xiàn)如今沿海城市經(jīng)濟(jì)趨近飽和，GDP增長很少，中國經(jīng)濟(jì)拉動主要靠中西部，所以未來中西部汽車增量將很大。同時，他也向騰訊汽車透露，都市SUV并不很適合中西部中小城市企事業(yè)單位的使用需求，其因為生產(chǎn)、業(yè)務(wù)活動所需要的SUV有其獨(dú)有的特點：其一，隨著社會化發(fā)展，中西部城鎮(zhèn)公路的路況也得到了較大提升，但是由于其地域特點：山區(qū)多、路況較差，所以其離地間隙高就成為了當(dāng)?shù)刭廠UV的重要考慮因素之一。銳度V3沒有使用常見的185、195的輪胎，而是采用了245的寬胎，離地間隙達(dá)到240，是國內(nèi)最高的。
其二，一車多用化。市場上現(xiàn)有的普通家轎既不適合西部復(fù)雜多變路況，也不適合當(dāng)公務(wù)用車。長4.94米、高1.92米的這款SUV是目前市場上SUV整車空間中最大的。后排7座椅的設(shè)計不僅可以當(dāng)辦公用車使用，也可以僅安裝5座，將后座空間合理放大，用于安裝和放置一些專用設(shè)備，當(dāng)成多功能的專用車使用，最大化滿足消費(fèi)者多用途的需求。其車型底盤選擇的是國內(nèi)非常成熟的獵豹專用底盤，其發(fā)動機(jī)柴油采用長城2.8T發(fā)動機(jī)，無論底盤還是發(fā)動機(jī)選用的都是國內(nèi)的精品，再加上金旅十幾年的輕客生產(chǎn)經(jīng)驗將其匹配在一起，搭配硬朗風(fēng)格的車身外觀，張軍相信“這款粗獷型的SUV將深受中西部人的喜愛。”
張軍表示，盡管銳度V3是廈門金旅在輕客系列方面的“試水”車型，未來大中巴客車仍是廈門金旅的主業(yè)，金旅輕客走的是“少而精”之路，其下一代SUV車型也正在開發(fā)中，他們的目標(biāo)新產(chǎn)品方向：是做國內(nèi)空間最大、最具有個性化的SUV，在他看來產(chǎn)品“只要有個性，有‘最’、‘準(zhǔn)’、‘獨(dú)’這幾個特性，產(chǎn)品銷量自然會好。”
