年僅19歲的姆巴佩在本屆世界杯球場上掀起一陣年輕風暴，汽車市場也不例外。近段時間，我們能頻繁看到一系列貼著年輕化標簽的新車型問世，比如現代KONA(北京現代ENCINO昂希諾)、豐田C-HR、大眾T-ROC、寶馬X2、以及奧迪Q2等等，它們個性張揚、動力強勁、青春無敵，深受年輕人喜愛。

　　身為全球第一汽車消費大國的中國顯然也在同步這種年輕化的改變，這幾款在海外表現亮眼的潮流化SUV都無一例外地出現在了中國，很多已經公布了中國區的售價。

　　不得不說，北京現代在這次新車型的“軍備競賽”中搶到了先機，率先在中國發布ENCINO昂希諾，成為第一個在中國發售高性能SUV的品牌。而一個好的開始往往就是成功的一半。

　　也許你會產生這樣的問題，這種全球興起的潮流化高性能SUV到底有多流行?不要著急，現在就和大家分享。

　　首先來看幾款熱門車型的全球銷量數據：

　　現代KONA在全球的銷量非常穩定，截止到今年5月，歐洲市場累計銷售24,521輛，韓國市場累計銷售18,202輛，美國3-5月累計銷量10,953輛。而豐田C-HR也同樣很火，在美國，2018年的月均銷量在4000多輛。

　　通過這組數據不難窺見，這類專為年輕人打造的潮流化高性能SUV在正在迅速占領全球各大汽車消費市場，并且，隨著購車人群年齡的進一步下探，這類車型未來的火爆程度可能會超出我們的預期。觸覺靈敏的各大車企自然已經捕捉到這一點，并開始快馬加鞭地布局這個新藍海市場，尋找屬于自己的機遇和增長空間。

　　精準洞察全球消費趨勢的變化并迅速同步到中國市場，北京現代ENCINO昂希諾的確已經成功了一半。當然，想要殺出重圍，最重要的還得“打鐵自身硬”。

　　北京現代ENCINO昂希諾自身產品競爭力足夠強大。設計前衛、大膽，同時不缺乏運動化和科技化的塑造。

　　相信見過ENCINO昂希諾的童鞋都會印象深刻，年輕個性，富有潮流感的設計非常符合年輕人的口味。為了與其它千篇一律的車型區分開，設計師還特別增加了深色越野套件和分體式LED大燈等個性鮮明的設計元素。

　　和朋友在一起，難免會炫耀自己的車，最直接的方式就是一腳地板油，走起。ENCINO昂希諾搭載了1.6T高功率發動機和7DCT變速器，在加速性能上很有優勢，7.8秒破百的成績很難讓它找到同級對手。

　　身為90后，我深知擁有個性潮流的設計和動力強勁的發動機還不夠。這臺車還得有科技感，畢竟這是一個移動智能終端的時代。

　　當你坐進ENCINO昂希諾車內，會感受到一系列本地化的智能升級優化。與百度合作開發的智能網聯系統，能實現在線百度導航、對話型語音識別和豐富的資訊娛樂功能，讓智能科技更好地服務年輕人的生活。

　　當然，除了北京現代ENCINO昂希諾，廣汽豐田C-HR、一汽豐田奕澤IZOA、以及馬上要上市的一汽大眾探歌等同類產品都是很有競爭力的。

　　作為汽車廠商來說，想在年輕化SUV這個新藍海中爭取一席之地，肯定會想盡各種辦法來提升產品力，未來誰能在這個日趨激烈的細分市場比拼中勝出，誰也說不準。作為消費者，我們也很歡迎這種良性競爭。不過，ENCINO昂希諾已經搶占先機，而自身高顏值、高性能、高科技的過硬實力也令對手無法小覷，接下來的市場表現會非常值得期待。