近年來，新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2018年上半年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，同比增長(zhǎng)94.9%和111.5%，一路高歌猛進(jìn)。與此同時(shí)，隨著補(bǔ)貼新政、購(gòu)買需求的驅(qū)動(dòng)，新能源汽車各大廠商在產(chǎn)品上不斷優(yōu)化升級(jí)，形成良性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)氛圍。作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)新能源汽車的車企之一，奇瑞新能源以20年技術(shù)積淀實(shí)力成就匠心品質(zhì)，持續(xù)為廣大消費(fèi)者帶來領(lǐng)先同級(jí)的豐富車型，成為新能源汽車自主品牌的先行者。

技術(shù)過硬  奇瑞新能源創(chuàng)新前行

奇瑞新能源于2010年正式成立，經(jīng)過近20年的創(chuàng)新發(fā)展，企業(yè)已經(jīng)建立起了“全系列+四五七”新能源技術(shù)規(guī)劃體系與國(guó)際化“V字型”正向開發(fā)流程和整車產(chǎn)品開發(fā)體系，不僅確保獲得核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化、規(guī)模化運(yùn)作，保持高品質(zhì)低成本開發(fā)優(yōu)勢(shì)，而且由市場(chǎng)導(dǎo)向定義產(chǎn)品研發(fā)，滿足用戶需求。

基于技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，奇瑞新能源不斷取得專利認(rèn)可成績(jī)，從2010年以來已累計(jì)申請(qǐng)專利有433件，已經(jīng)授權(quán)的有304件，其中發(fā)明專利有208件。輕量化整車技術(shù)專利，車身共申報(bào)專利124件，已授權(quán)40件。三電專利技術(shù)，電池專業(yè)共申請(qǐng)專利138項(xiàng)，共授權(quán)101項(xiàng)專利，專利內(nèi)容涉及電性能、結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)設(shè)備及測(cè)試方法，充電系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)及熱管理系統(tǒng)等方面內(nèi)容。電控、電器、電驅(qū)動(dòng)專業(yè)共申報(bào)專利42件，已授權(quán)28件，其中發(fā)明30件。

三電技術(shù)先進(jìn)  提供品質(zhì)保障

作為新能源汽車最核心的部件，電池、電機(jī)、電控“三電”技術(shù)決定著產(chǎn)品的品質(zhì)優(yōu)劣，對(duì)消費(fèi)者而言至關(guān)重要。奇瑞新能源緊貼產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)，堅(jiān)持推動(dòng)“三電”技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，逐步建立領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)。其中，奇瑞新能源的電機(jī)融合了全球電機(jī)行業(yè)巨頭安川電機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，打造出強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)裝置；此外，電控系統(tǒng)模塊也在與眾多頂級(jí)技術(shù)合作方的配合下，以科技實(shí)力升級(jí)到了產(chǎn)業(yè)化的狀態(tài)。

對(duì)于提供續(xù)航動(dòng)力的電池，奇瑞新能源尤為重視。動(dòng)力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由電芯、電池包、電池管理系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、高低壓線束、保護(hù)外殼以及其它構(gòu)件組成，為此奇瑞新能源研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，專門成立蕪湖奇達(dá)動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司，進(jìn)行電池模塊的升級(jí)創(chuàng)新，同時(shí)在部件供應(yīng)鏈上進(jìn)行優(yōu)化，其電池部件采購(gòu)于全球知名供應(yīng)商，如“電芯”采購(gòu)自頂級(jí)電池供應(yīng)商寧德時(shí)代（CATL），而寧德時(shí)代是寶馬等國(guó)際知名車企的重要電池供應(yīng)商。此外，奇瑞新能源還在車型中首次采用車身電池包一體化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，填補(bǔ)行業(yè)空白。整車中，奇瑞新能源電池融入了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)和高品質(zhì)部件，有力保障了電池的耐用性和安全性。

除了電池的研發(fā)生產(chǎn)，奇瑞新能源在電池檢測(cè)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)毫不松懈。在驗(yàn)證階段中，奇瑞新能源針對(duì)電芯、電池模組上研發(fā)應(yīng)用符合甚至超過國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。電池包部件驗(yàn)證方面，奇瑞新能源嚴(yán)格進(jìn)行電池管理系統(tǒng)、電器件協(xié)作的功能驗(yàn)證，并且實(shí)施電池放電能力和功率等跟續(xù)航相關(guān)性能實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行碰撞、振動(dòng)、翻轉(zhuǎn)、跌落、短路、鹽霧、燃燒、泡水等八大符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的安全測(cè)試，完全達(dá)到IP67先進(jìn)防護(hù)水準(zhǔn)。

電池的整車裝配環(huán)節(jié)中，奇瑞新能源進(jìn)行嚴(yán)苛惡劣的整車實(shí)驗(yàn)，按照高溫、高壓、高原等“三高”特殊環(huán)境下的要求，歷經(jīng)吐魯番高溫、黑河高寒、海南高濕的“三高”實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，確保電池的耐用和安全品質(zhì)。而在電池控制方面，奇瑞新能源融入了電池主動(dòng)均衡技術(shù)、電壓、電流的高低門限值監(jiān)測(cè)、高壓互鎖技術(shù)、恒壓恒流充電技術(shù)等，時(shí)刻監(jiān)控電池安全，確保車輛的實(shí)時(shí)更新。同時(shí)，奇瑞新能源還為用戶推出8年12萬公里的超長(zhǎng)電池質(zhì)保服務(wù)。

倡導(dǎo)品質(zhì)為先  樹立行業(yè)標(biāo)桿

現(xiàn)如今，新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，零部件以及核心技術(shù)不斷升級(jí)，未來成長(zhǎng)規(guī)模和車型普及空間巨大，從而讓消費(fèi)者也有了越來越多的選擇余地。這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，奇瑞新能源始終致力于品質(zhì)之道，與此同時(shí)提倡廣大消費(fèi)者認(rèn)識(shí)并了解新能源汽車行業(yè)的技術(shù)發(fā)展水平與產(chǎn)品品質(zhì)。

另外，面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的技術(shù)變革，奇瑞新能源與時(shí)俱進(jìn)，正在不斷加速在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化“新四化”下的布局。未來發(fā)展中，奇瑞新能源會(huì)推出更多高品質(zhì)、安全可靠的車型，樹立行業(yè)標(biāo)桿，為廣大消費(fèi)者帶來更加美好的出行體驗(yàn)。