9月8日，2018環中國國際公路自行車賽（下文簡稱“環中國”）在成都金堂拉開帷幕，至今已經賽程過半。一場賽事，大家總是習慣性地把聚光燈轉向終點線，獎杯、獎牌、鮮花、吶喊，在沖刺的一瞬間，每個賽手都光芒萬丈。自行車賽中，除了賽手以外，最重要的便是賽車。而作為賽手的最佳搭檔，這些價值斐然的專業級賽車到底是什么樣的存在？下面就由小編帶你揭秘環中國里價值千萬的自行車。

【2018環中國國際公路自行車賽比賽進行時】

說到環中國，很多騎行者都心生敬畏。環中國是一項代表國家品牌的高水平國際賽事，是世界四大以國家命名的品牌賽事之一，本屆環中國更是吸引了來自五大洲15個國家和地區的21支車隊126名賽手參賽。本屆環中國共有160余輛專業公路自行車參與比賽，每輛車都是根據賽手自身實際情況量身改裝。

【2018環中國賽道上五花八門的專業公路賽車】

從本屆環中國開幕那天起，小編一直關注著比賽動態。在本屆環中國第二階段第一賽段中，澳大利亞BSC洲際隊的賈科波一舉拿下序幕賽冠軍，成功穿上了環中國第二階段的首件黃色領騎衫。作為公路賽的骨灰級鐵粉，小編對公路賽也是頗有研究。賈科波的戰車是來自意大利的知名自行車Cervélo（賽沃洛），一直都是以高性能的氣動或超輕量產品著稱，在自行車界的存在相當于邁凱倫、柯尼塞格、阿斯頓馬丁這一類的尖端豪強存在。其實，一個業余愛好者的車都已經價值萬元，專業級賽事用車更是10幾萬甚至20余萬，價值斐然。那么，價值等同一輛中檔小汽車的專業賽車到底有哪些不同之處？

【2018環中國賽道上的專業公路賽車】

首先，專業的公路自行車輪胎比普通公路自行車的輪胎窄，而且在行駛過程中的滾動阻力和山地車相比小不少。現在的專業公路自行車廣泛采用了新型材料，比如碳纖維等，所以自行車的重量很輕。再有一點就是，專業公路自行車普遍采用了很硬的材料，易于運動員發力。專業公路自行車的騎行速度要比普通公路自行車快很多。普通的愛好者稍加訓練以后，一般都可以達到一小時騎35千米平路的水平。而一個優秀的專業公路自行車運動員在路況良好的平地路段上長距離騎行時的平均時速可以保持在四十至五十千米每小時。

【2018環中國運動員拆卸清洗戰車】

本屆環中國，要在為期2周的時間里跨越11個城市，共設13個賽段，總賽程達到了1298.8km，還有一個數字更為驚人：轉場距離4042km，整個環中國比賽+轉場總距離近6000km。長距離、高頻率的轉場為整個賽事帶來了很大的挑戰。環中國的所有自行車總價值數千萬，那么，環中國的專業賽車是如何安全輾轉6000km的呢？

【福田歐馬可負責2018環中國賽車轉運】

賽手們在當天比賽結束后，首先會把戰車360度無死角進行清理，然后把前后輪組拆卸裝箱保存。而后變速器等關鍵部位則要拆卸并單獨封存，同時要用泡沫棉把鏈條以及車架各部位武裝起來。最后，賽手會把“五花大綁”的賽車裝進裝車包，送上福田歐馬可車廂中，由福田歐馬可完成后續的轉運工作。

【環中國-行進中的歐馬可物流保障車隊】

高端產品服務高端賽事。本屆環中國，福田汽車派出由12輛歐馬可“快遞之星”組成的運輸車隊負責運送賽車以及昂貴的裝備。“每天我們開著歐馬可轉運自行車，本來都是很小心翼翼的，因為那些自行車畢竟都很貴，生怕磕了碰了。走了幾站以后，歐馬可整體的舒適性和穩定性著實讓我們放了心。”隨隊司機張師傅笑談道。歐馬可“快遞之星”以極限設計匹配超大貨箱，有效提升車輛承載量及運輸效率，可輕松滿足環中國160余輛專業級自行車對車輛容積的需求。運輸中的安全性同樣極為重要，“快遞之星”系列產品懸架系統采用變截面少片簧設計，全系轉向穩定桿配置，操縱穩定性高，全面保障賽手車輛在運輸途中的安全。載著總價值3000余萬元的賽車奔襲近6000公里并保證賽車“毫發無損”，福田歐馬可被國內外賽手們笑稱為可靠的“伙伴”。

【環中國-歐馬可物流保障車隊嚴陣以待】

“總部針對環中國比賽其量身定制了一系列賽事服務保障方案，保障大賽賽手比賽用車及賽事物料的轉運工作順利進行”。福田歐馬可服務保障團隊隊長王師傅在與主辦方的交流中曾提到。環中國全程，由2位經驗豐富的專業維修人員組建專業的服務保障團隊全程陪伴，不僅將作業中突發狀況的影響降到最低，更在每天作業結束后，對車輛進行全車檢查并與司機師傅交流，排除各項隱患，為賽事提供專業保障。除了兩位專業維修人員隨車隊而行外，還有一輛載滿歐馬可車輛配件的服務車全程為物流車隊提供后勤支援。同時，歐馬可還號召比賽沿線的服務網絡24小時待命支援，全力保障環中國的順利進行。