今天，當你選擇了一輛車，這輛車的品牌就賦予了你一種精神象征，一種價值理念。既然車伴人生，那么這個流動“伙伴”是否適合自己，則需要理性的選擇。小編就以市場銷量最大的A級車市來聊聊這個話題，并給您帶來了三款獨具特“色”的熱銷車型，它們分別是北汽紳寶D50、榮威350、以及新帝豪。

紳寶D50源自北歐的SAAB，脫胎于軍用飛機制造；榮威350源自英國的羅孚，是做自行車起家；而新帝豪源自吉利，是做冰箱起家。自從吉利收購沃爾沃之后，小編認為新帝豪好歹也算是歐洲車的遠房親戚了吧。這三款車，不同的起始標準決定了研發方向和產品特性。如果用顏色來描繪，那么傳承SAAB高性能的紳寶D50是象征激情的紅色；追逐時尚，迷戀車載互聯的榮威350是寓意科技的藍色，而大玩WIFI熱點，偏于年輕派、娛樂化的新帝豪則是代表娛樂精神的橙色。以下，且聽小編娓娓道來。

 

紅色人生：紳寶D50為性能執著

高性能不是靠吹的，需要比賽的KPI來證明。紳寶D50作為2015年“北京汽車賽事戰略元年”的主力車型之一，一開局就不負眾望，先后在CRC張掖站和北京站斬獲不俗戰績。特別是在北京站主場更是力壓老牌合資強隊斯柯達車隊，位列中國品牌第一名。這一系列成績的取得，與紳寶D50恪守的高性能功底是不可分割的。

紳寶D50底盤技術源自SAAB，并針對中國道路狀況進行了優化，車型軸重比57:43，幾乎到達了前驅車的極限。獨有的SAAB后輪隨動轉向技術，配合優秀的ESC車身穩定系統，讓紳寶D50無論實在CRC賽場或是實際生活中，依然能做到從容不迫、所向披靡。

 

激情但不失柔情，紳寶D50在追求性能的同時，兼顧智能駕駛科技和駕乘舒適性的打造。諸如前后車雷達、疲勞駕駛提醒、精準式胎壓監測等B級車流行的配置，有效提升了紳寶D50主動安全的裝備等級。而真皮座椅、真皮方向盤以及空調PM2.5過濾功能等，則為全家出行提供了舒適旅途。

藍色人生：榮威350迷戀車聯網

羅孚最早的廣告語：“讓世界充滿時尚”，向我們傳遞了這樣一個信息：榮威這個中國的“羅孚”，骨子里就是一位“唯時尚論”者。這樣想來，榮威350迷戀車聯網這個時尚的玩意，也在情理之中了。

 

榮威350的車聯網概念，主要打造的是智能行車系統。按照官方的介紹，榮威350的系統可以實現一鍵通聯后臺、規避擁堵導航、語音實時查詢等功能。應該說，這些功能所帶來的體驗感確實博得了很多消費者的關注，但從落地表現來看，尚有一些要完善的空間，例如，它的語音系統故障頻發就引發了很多汽車之家網友的吐槽。對比，小編想說的是，任何事物都需要一個成長完善的過程，作為上市即打出車載互聯口號的榮威350，我們相信它的表現會越來越好。

橙色人生：新帝豪以娛樂玩生活

曾經最保守的新帝豪，則不走尋常路，玩起了WIFI熱點娛樂。表面看這仍然是一套智能行車系統，但不同于榮威350，它以WIFI熱點功能、手機映射等偏于娛樂化的功能為主。從這點上看，新帝豪很會討愛玩的年輕人群的巧。

 

而具體到使用體驗來談，新功能確實還是好用，但如果它能夠將“不易連接”、“系統死機”等小毛病解決好。相信，這款旨在給消費者帶來娛樂化汽車生活的車型，會贏得更多年輕人的買單。

總結：

紳寶D50堅守性能陣地，榮威350高舉時尚科技大旗，而新帝豪則用娛樂發出吶喊。三款車，三條路，演繹著不同的三色“人生”路。不過小編認為，錦上添花固然值得點贊，但車畢竟是用來開的，回歸初心很重要，目前看來，紳寶D50以性能做后盾，暫時領先對手一個身位。