為進一步優化車載信息娛樂系統，摩比斯成功將儀表功能和抬頭顯示器(HUD)功能相結合，開發出了全新的“Clusterless HUD”系統。該項系統在網上受到了很多駕駛員的追捧，并且追問什么時候投入！

為什么摩比斯每一次推出新技術，都能收割大批粉絲的青睞呢？也許在這款產品中，你能夠獲得答案！

通過圖片可以看出，置于駕駛員前方的是一塊15英寸大屏的顯示器。與普通車輛的儀表功能不同，該顯示器上顯示的除車速和轉速外，原來在中控上顯示的導航等信息也在此處顯示。而儀表盤上的其他信息則在車輛的智能互聯系統(AVNT)上顯示。這在電動化及自動駕駛時代，對于提高車內空間的利用、減輕車身重量、增加續航里程有很大作用。

（圖片來源：現代摩比斯）

該顯示器由上部三個和下部一個，共四個顯示區域構成。上部顯示速度、轉速、ADAS和導航等相關信息；下部顯示換擋模式、冷卻液溫度和行駛里程等車輛基本信息，并且轉向燈、系統信息警告燈的功能也在下方區域顯示。駕駛員不用低頭，也不用扭頭，就能看到行駛信息，這對提高行車的安全性有很大幫助。

目前，“Clusterless HUD”技術已在韓國、中國、美國、德國等完成了專利注冊，摩比斯正積極向國內外整車廠推銷，以獲得訂單。

該技術的研發，標志著摩比斯已掌握了HUD(抬頭顯示器)、Full D-Cluster(純數字儀表盤)、SVM(環視監視器)、AVNT(音頻、視頻、導航、遠程信息處理)四大車載信息娛樂系統的量產技術。這是摩比斯在自己領域內的一大突破，相信未來摩比斯也會一直堅持研發突破，聽從用戶的反饋與需求，研發出更多利于用戶的汽車零部件。