近些年，隨著自主品牌紛紛聚焦發(fā)力SUV，更多高品質(zhì)、智能化的SUV逐步推向市場(chǎng)，也使得整個(gè)SUV市場(chǎng)逐漸“內(nèi)卷化”，許多實(shí)力相近的產(chǎn)品，已經(jīng)展開(kāi)“貼身肉搏”。比如，目前在12萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，哈弗赤兔和長(zhǎng)安CS55 PLUS作為自主品牌兩大王牌選手，彼此間競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。
那么，如果讓你在這兩款車型做出一個(gè)選擇，你會(huì)選擇誰(shuí)呢？哈弗赤兔和長(zhǎng)安CS55 PLUS都擁有非常年輕時(shí)尚的外觀造型，只看表面顯然無(wú)法做出選擇。接下來(lái)，我們將針對(duì)年輕人十分關(guān)心的空間表現(xiàn)和配置實(shí)用性兩大方面，進(jìn)行客觀對(duì)比，從而得出答案。
具體車型方面，我們分別選擇了哈弗赤兔激擎版1.5T鉑金兔和長(zhǎng)安CS55 PLUS 1.5T DCT領(lǐng)航型，即各自產(chǎn)品系列中1.5T燃油動(dòng)力的頂配車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為12.38萬(wàn)元和12.19萬(wàn)元，價(jià)格相差不大。
優(yōu)秀空間表現(xiàn) 哈弗赤兔駕乘舒適性滿分
正所謂“一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng)，空間大才舒爽”，對(duì)于喜歡自駕出游的年輕人來(lái)說(shuō)，擁有一個(gè)寬敞的內(nèi)部空間十分重要，一方面可以與更多的家人朋友一起品味出游樂(lè)趣，另一方面也可以帶上各式各樣的出游物品，享受一場(chǎng)多彩的自駕游之旅。
哈弗赤兔的軸距達(dá)到了2700mm，內(nèi)部空間十分寬敞，充分照顧到了后排乘客的乘坐感受，寬裕的腿部空間，可謂自由自在；同時(shí)也因?yàn)閮?yōu)異的軸距表現(xiàn)，加上后排座椅可按比例放倒，哈弗赤兔的后備箱最大可以擴(kuò)容到952L，這意味著可以裝下更多的東西：比如可以帶上燒烤架和食物，與家人朋友來(lái)一場(chǎng)愜意的野外燒烤；或裝上心愛(ài)的折疊山地車，去享受山路騎行的自由。大空間可以滿足更多樣的自駕游場(chǎng)景。
相比來(lái)看，長(zhǎng)安CS55 PLUS的軸距對(duì)比哈弗赤兔短了44mm，這將直接壓縮內(nèi)部的駕乘空間，尤其影響后排乘客的乘坐感受，長(zhǎng)途旅行可能會(huì)加劇疲憊感；好在長(zhǎng)安CS55 PLUS的車高表現(xiàn)不錯(cuò)，讓后排乘客的頭部空間不至于那么壓抑。
豐富配置加持 哈弗赤兔實(shí)用性拉滿
年輕人對(duì)于配置的要求，其實(shí)就是四個(gè)字：“多多益善”。作為各自1.5T燃油動(dòng)力系列的頂配車型，哈弗赤兔和長(zhǎng)安CS55 PLUS究竟誰(shuí)的配置豐富度更高，實(shí)用性更強(qiáng)？
哈弗赤兔支持L2級(jí)駕駛輔助，當(dāng)你在高速道路行駛時(shí)，整合了自適應(yīng)巡航和車道居中保持功能的智能巡航輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車并且保持在車道居中行駛，這時(shí)候你不需要調(diào)整油門和方向盤，長(zhǎng)途駕駛也能十分輕松；另外哈弗赤兔配備的全自動(dòng)泊車功能，可以自動(dòng)計(jì)算泊車軌跡并完成泊車動(dòng)作，這對(duì)于新手小白來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是停車神器，分分鐘告別停車難的問(wèn)題，直接變身老司機(jī)。
長(zhǎng)安CS55 PLUS配置也十分豐富，同樣配備ACC自適應(yīng)巡航、360度全景影像、前排無(wú)線充電、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾等配置，但是也有一些實(shí)用性的配置缺席，比如相比哈弗赤兔，長(zhǎng)安CS55 PLUS少了雪地駕駛模式，體會(huì)不到在雪地暢行的駕駛樂(lè)趣；還有HUD智能抬頭顯示功能的缺失，你需要時(shí)不時(shí)低頭去獲取儀表盤的信息，一定程度上影響了行車安全。
總結(jié)來(lái)看，哈弗赤兔和長(zhǎng)安CS55 PLUS整體實(shí)力都非常優(yōu)秀，在同樣擁有年輕時(shí)尚的外觀造型的基礎(chǔ)上，哈弗赤兔擁有更寬敞的空間，并且配置更加豐富、實(shí)用性很高，完全能夠滿足年輕人的多元用車需求。所以如果你的預(yù)算在12萬(wàn)元左右，那么哈弗赤兔是更加不錯(cuò)的選擇。
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