十一將至,全家齊出動的自駕游又將迎來高峰期。是時候拋去庸碌外衣,換上輕快心情,和家人一起擁抱自然、打卡世界了。在開啟一段旅途之前,選擇一款既能滿足全家需求,又能應對各種路況的座駕顯得尤為重要。

今天,我們將聚焦兩款40萬級別的中大型豪華SUV——全新大切諾基4xe巔峰版與林肯飛行家2024款3.0T V6四驅高雅版,通過全面對比,看看哪一款更適合成為您十一出游的得力伙伴。

動力與燃油經濟性:全新大切諾基4xe展現雙重優勢

日常在城市的擁堵中走走停停,假期難免也會有興之所至的駕駛樂趣。提及動力表現,林肯飛行家以其搭載的3.0T V6雙渦輪增壓發動機及10速手自一體變速箱,展現出不俗的實力。270kW的最大功率,575N·m的峰值扭矩,對于一款中大型SUV來說,這一數據已經相當優秀了,但百公里10.4L的WLTC綜合油耗對于家庭出游而言,無疑增加了不小的經濟負擔,被戲稱為“油老虎”也情有可原。

相比之下,全新大切諾基4xe明顯更勝一籌。憑借2.0T發動機+P2電機+8AT變速箱的組合,它不僅實現了280kW的綜合峰值輸出和637N·m的峰值扭矩,油電同驅的好處就是動力隨叫隨到,無論在越野,公路行駛,都能保證源源不斷的動力輸出。無論是面對復雜路況的脫困挑戰、陡峭山坡的攀爬挑戰,還是起步加速時的迅猛響應,大切諾基4xe都能憑借強大的動力儲備輕松應對。與飛行家相比,它的駕駛體驗更為流暢順滑,能夠引領用戶無畏探索更多未知領域,同時提供可靠、安全且舒適的駕乘享受。

更重要的是,這樣的動力配置并未以犧牲燃油經濟性為代價。全新大切諾基4xe在百公里綜合油耗上低至4.35L,實現了動力與油耗的完美平衡。這意味著,駕駛者不僅能享受到澎湃的動力輸出,還能在長途旅行中減少加油頻次,降低使用成本。

越野性能:全新大切諾基4xe引領全路況體驗

假期來臨,你是否厭倦了人潮涌動的熱門景點,渴望探索那些隱藏在偏遠之地的絕美風光?在那里,道路崎嶇,挑戰重重,唯有真正的越野強者,方能從容駕臨。

相比于林肯飛行家的適時四驅,全新大切諾基4xe搭載了同級更強的Quadra全時四驅系統,這套智能四驅系統如同一位經驗豐富的地形向導,時刻監視著每個車輪的狀態。一旦檢測到某一車輪喪失了牽引力,例如野外常見的一個輪胎陷進坑里的場景,動力系統可以迅速將動力輸出給其他的一個或者多個車輪,借助不同車輪之間不同的動力,使車輛脫困。

同時全系標配的低速四驅擋,能將扭矩放大至2.72倍,在爬坡、拖車、惡劣天氣和重載行駛等低速越野場景下,瞬時峰值扭矩能突破1700牛米,車輛便如同被一股無形的力量推動,輕松征服眼前的難關。

旅途中難免會遇到不同的路況,此時就更需要一款靈活應對不同環境,為多重駕駛需求度身打造的車型。全新大切諾基4xe與林肯飛行家雖然都采用了前雙叉臂、后多連桿的獨立懸架,但由于全新大切諾基4xe全系標配了主動空氣懸掛系統,使其在舒適性和通過性上更勝一籌。

在豪華級中大型SUV領域,空氣懸掛因成本較高,可謂是百萬級別的“分水嶺”配置。全新大切諾基4xe配備的可升降底盤——主動空氣懸掛系統,擁有令人贊嘆的調節能力,車身高度可在157至267毫米之間自由變換,并提供五級底盤高度調整,確保無論面對何種地形都能游刃有余。比如,在遇到坑洼路面、陡峭臺階或是需要涉水行駛時,只需簡單提升底盤高度,便能輕松跨越障礙,暢行無阻。

在車身硬核越野素質方面,相較于林肯飛行家的20°接近角,21°離去角,全新大切諾基4xe的接近角可達30.4°,離去角28.4°,遠超林肯飛行家,讓每一次攀爬和翻越都有驚無險,讓每一段起伏都成為你登頂的注解。再加上267mm的離地間隙以及610mm的涉水深度,讓每一次探險都能成為一次難忘的經歷,讓駕駛者在面對任何復雜路況時,都能心懷底氣,享受那份由內而外散發的駕馭自由。

豪華內飾與舒適配置:全新大切諾基4xe彰顯尊貴品質

十一自家出游,三五百公里很正常,千八百公里也不算太遠,因此豪華與舒適性至關重要。林肯飛行家以27英寸巨幅屏幕和科技感設計吸引眼球,而全新大切諾基4xe則通過經典的T字形環抱座艙設計,以及北美進口百年胡桃木實木面板,營造出更加極致豪華與舒適的尊貴氛圍。

兩款車在車內均采用了大面積的軟質包裹,但不同的是,全新大切諾基4xe車內使用了北美進口的百年胡桃木實木面板,一顆胡桃成材的時間通常是50-100年。經歷半個多世紀的風霜洗禮,才有了這塊用于大切諾基4xe內飾的面板。這樣的用料通常只有百萬級豪華SUV才會配備,能夠極大提升車輛的豪華感與格調。

這種獨特的氛圍會讓您的駕駛過程變得更加愉悅和享受,仿佛在駕駛一輛移動的豪華藝術品,讓您在朋友和同路人面前倍感自豪和滿足。配合菱格紋縫線、寬大的座椅和扶手等美式豪華元素,其豪華感更加出眾。

在座椅功能方面,兩款車均支持主副駕電動調節、位置記憶、通風、加熱,不同的是,全新大切諾基4xe比林肯飛行家多了前排座椅按摩功能、副駕駛位電動座椅記憶功能,舒適性配置更加全面。在座椅材質方面,雖然兩款車都采用了真皮材質,但全新大切諾基4xe明顯更勝一籌。其Palermo半苯胺打孔工藝,一般只有百萬級及以上的超豪華品牌汽車中才會使用,用于制作半苯胺皮的頂級牛皮產量占比很低,對于耐磨、耐溫差、耐干濕、耐光照等等指標特別嚴格,對工藝本身的要求也都是頂尖級的,這種皮革用在車上絕對是奢侈品,在百萬級豪車上才能配備。

當城市的喧囂逐漸遠去,全新大切諾基4xe與你共同守護這份難得的寧靜。得益于4xe插電混動系統,全新大切諾基4xe每一次啟停都如絲般順滑,幾乎感受不到震動與噪音,仿佛大自然本身就是你的同行者。全系標配ANC主動降噪,通過產生與低頻噪音相位相反、振幅相同的聲波,可以有效抵消發動機噪音、輪胎噪音、風噪等,即使在高速行駛中,也能享受到圖書館般的寧靜。

而這一切,對于林肯飛行家來說,或許就是另一種不同的體驗——盡管它也試圖通過主動降噪技術來對抗外界的紛擾,但在高速行駛中,胎噪與風噪的侵擾,仍不時打破那份追求的靜謐,讓駕乘者的舒適感略打折扣。

駛入人跡罕至的地方,全新大切諾基4xe的19揚聲器McIntosh麥景圖音響系統開始展現它的魔力。這個自1949年便以發燒級高端音響聞名于世的品牌,用950W的功率輸出,將每一個音符都演繹得淋漓盡致,仿佛將整個車廂變成了一座移動的音樂廳。無論是激昂的搖滾,還是悠揚的古典,都能讓你在探險的路上,享受一場場極致的聽覺盛宴。相比之下,林肯飛行家的16揚聲器雖也盡力營造氛圍,但在音場的廣度和深度上,顯然略遜一籌。

在內飾方面,整體上全新大切諾基4xe是高于林肯飛行家的,尤其是舒適性方面,無論是座椅功能,還是車內氛圍、音響功能還是靜音性等,可以看出還是非常有誠意的。

科技配置:智能護航,讓長途駕駛更輕松

在十一長假的長途駕駛中,全新大切諾基4xe與林肯飛行家均以先進的L2級駕駛輔助系統為駕駛者保駕護航,提供包括并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持及道路交通標志識別在內的多項功能,顯著減輕了駕駛者的負擔。然而,全新大切諾基4xe更進一步,比林肯飛行家多了夜視系統,當車輛行駛在夜間或光線較暗的高速公路、缺乏照明設施的鄉村、野外道路或者大霧天、雨天、雪天等低能見度的環境,通過該夜視系統,能幫助駕駛員及時發現前方的障礙物或車輛,減少環境因素影響,提高行車安全;同時,自動泊車功能則讓停車變得更加輕松便捷,無論是狹窄的停車位,還是十一假期中遭遇復雜陌生的停車環境,它都能游刃有余,輕松應對。

面對十一期間車多人多的路況,主動安全配置顯得尤為重要。全新大切諾基4xe與林肯飛行家均配備了車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒、前方碰撞預警以及360°全景影像等,為駕駛者提供全方位的安全保障。在此基礎上,全新大切諾基4xe還增加了低速行車警告功能,當車輛在低速行駛時,若前方有障礙物或行人,系統會及時發出警告,避免意外發生。

車聯網方面,兩款車均支持手機互聯映射、語音控制以及手機APP遠程控制等功能。想象一下,當你穿越叢林探險,或是專注前方風景時,秩序一句簡單口令,導航便為你規劃出最暢通的路線,音樂隨即響起,仿佛整個世界都隨著你的節奏律動。

此外,在舒適性及便利性配置方面,全新大切諾基4xe無疑也更為周到。與林肯飛行家相比,它多出了電動感應尾門、方向盤記憶功能等,讓每一次出行都成為一種享受。剛一落座,方向盤自動調整到位;滿載而歸時,只需輕輕一踢,尾門便優雅地開啟,無需費力,輕松裝卸,讓舒適與優雅如影隨形,伴隨你的整個旅程。

外觀:林肯飛行家優雅莊重,全新大切諾基4xe方正硬朗

雖然自駕出行,汽車的性能和配置是最重要的,但在這個“看臉”的時代,車輛的外觀設計優劣也是大家購車所注重的方面。在外觀設計上,全新大切諾基4xe與林肯飛行家各具特色。全新大切諾基4xe采用了家族化的七孔鍍鉻格柵,與兩側LED大燈相連,營造出扁平化的運動氛圍。前杠采用三段式開口,同色設計搭配銀色前唇,凸顯精致豪華氛圍。其硬派的輪眉與腰線,更凸顯了車輛的越野屬性。

而林肯飛行家前臉采用了大面積點陣式進氣格柵,兩側LED燈組眼神進一步到進氣格柵內部,車身側面車頂從前向后緩緩下墜,以其優雅莊重的外觀,展現出不同的美學風格。

整體來講,林肯飛行家更優雅莊重,全新大切諾基4xe更方正硬朗,喜歡哪種風格,還是看個人喜好。

綜上所述,全新大切諾基4xe憑借其出色的動力性能、卓越的四驅越野能力、頂級的豪華舒適體驗以及前沿的科技配置,全面展現了其作為40萬豪華SUV越野天花板的綜合實力。特別是在十一黃金周自駕出游的情境下,全新大切諾基4xe無疑成為了理想之選,它不僅能輕松應對全家人的出行需求,更能在旅途中為全家人帶來安心保障與無限樂趣,讓每一次出行都成為難忘的記憶。