春節(jié)將至，又到了走親訪友、攜家出游的好時節(jié)，添置一輛好車無疑會為行程增添更多樂趣。時下，SUV因集多種優(yōu)點于一身正被越來越多的人追捧，而高端SUV更成為那些有品味、懂生活的消費者的寵兒。在這個級別中，一汽豐田普拉多4.0L是個值得信賴的“元老”，其越野性能以及耐用性都得到市場的廣泛認(rèn)可，在消費者中擁有不俗口碑。

發(fā)燒級越野 帶你到“不可抵達(dá)”之地

提起普拉多，就會讓人想到“霸氣”這樣的字眼，即使前方道路起伏跌宕，你仍然可以隨心而馭，當(dāng)然這都源于它在動力及越野性能方面的卓越表現(xiàn)。普拉多4.0L車型搭載的V6 4.0L發(fā)動機(jī)擁有源源不竭的動力，再配合手自一體式5檔自動變速箱，平順省油的同時實現(xiàn)智能換擋，各種路況皆可任意馳騁。

說到越野性能，“資深越野玩家”彭先生這樣評價：“非承載式車身、低速四驅(qū)、全地形輪胎、中后兩把差速鎖，普拉多擁有硬派越野車一切必需的裝備。”普拉多之所以擁有如此美譽(yù)，還得益于其搭載的MTS多地形可選駕駛輔助裝置，駕駛者可通過越野模式多功能選擇旋鈕，從5個模式（泥濘和沙土路面、碎石路面、凹凸路面、山地和泥土路面、巖石路面）中選擇最適合實時路面狀況的模式，系統(tǒng)會自動控制驅(qū)動力和控制力，從而發(fā)揮4WD的最佳性能。

當(dāng)然，動態(tài)調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)（KDSS），對于越野性能的提升也功不可沒。經(jīng)過全新調(diào)校的KDSS系統(tǒng)，行駛在平整路面時，抑制懸架伸展，防止車輛轉(zhuǎn)向傾斜，保證車身穩(wěn)定性；行駛在惡劣路面，放任懸架伸展，確保車輪上下移動的幅度，形成良好抓地性。

人性化追求 將舒適做到至臻至美

“很難想象擁有如此強(qiáng)悍的越野性能，又不失掉舒適性是怎樣實現(xiàn)的。”這是很多人對普拉多發(fā)出的感嘆。顯然“硬漢”身上具備的舒適“柔情”讓它俘獲不少消費者的心。在內(nèi)部空間上，普拉多擁有同級別車型無可匹敵的內(nèi)部空間及座椅布置，營造了愜意舒適的駕乘環(huán)境；觸覺上，方向盤加熱功能、第二排座椅加熱裝置、可對應(yīng)PM2.5的高級三區(qū)域獨立溫度控制空調(diào)系統(tǒng)，無論是野外撒歡還是都市馳行，這種遍布全身的舒適感都縈繞始終；聽覺上，配備了能夠帶來發(fā)燒級音響震撼體驗的JBL專業(yè)級揚(yáng)聲器的音響及娛樂系統(tǒng)，盡顯高端SUV的品味之美。

不僅如此，高端配置的采用，讓普拉多更顯科技魅力。位于藍(lán)色氛圍自發(fā)光式組合儀表盤中央的4.2英寸彩色多功能信息顯示屏，除可顯示瞬間油耗、里程距離等基礎(chǔ)信息，還可顯示前輪轉(zhuǎn)向角度、車身傾斜角度等車輛信息，更具可讀性及實用性；搭載了手機(jī)版G-BOOK智能系統(tǒng)，能以便捷的操作及齊備的功能，為駕乘者帶來全面的駕駛支持及更為安全、舒適的人性化行車服務(wù)。

2014年，普拉多取得了驕人的銷售業(yè)績，贏得了不錯的市場口碑。秉承“越野”及“舒適”的理念，普拉多4.0L為廣大消費者帶來了強(qiáng)悍、舒心的駕馭體驗。據(jù)悉，普拉多2.7L國產(chǎn)車型將于2015年3月上市，在延續(xù)普拉多品牌榮譽(yù)的同時也將呈現(xiàn)更符合國人需求的高性價比座駕。