豐田章男大抵是最喜歡與年輕人打成一片的CEO。
今天,沒有現(xiàn)身上海車展的豐田汽車株式會社社長豐田章男,意外出現(xiàn)在了清華大學(xué)校園里,他以“賽車手”的身份用一場驚艷的“86漂移show”點燃了現(xiàn)場。
先后有五位觀眾登上豐田章男駕駛的賽車,親身感受了他對賽車高超的駕馭能力。從賽車上走下來的體驗者除了刺激、酷和過癮等形容詞之外,清華大學(xué)的學(xué)生們還直言豐田章男顛覆了他們對一位汽車企業(yè)掌門人的印象。
“以前總覺得汽車企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該是坐在辦公室和會議室里發(fā)號施令,沒想到他還可以玩汽車漂移。”
確實,即便年過花甲,穿上賽車服的豐田章男依舊掩蓋不住年輕的鋒芒,但他對于賽車運動和汽車駕馭的追求卻并不是一帆風(fēng)順。
早在20歲左右的時候,豐田章男就曾代表日本國家隊參加了亞運會的棒球比賽,優(yōu)秀的運動基因和年輕好勝的性格讓他對賽車充滿了熱情。但他當(dāng)時對賽車的追求當(dāng)時引起了豐田家族和豐田汽車高層管理者的不滿,他們表示,“你的身份不允許你有這種追求。”
豐田章男也曾一度屈服于這種說法,但在他接任社長的前兩年,有一位至關(guān)重要人物對他態(tài)度的轉(zhuǎn)變起到了決定性作用,這就是豐田第一位首席Master Driver。他曾對豐田章男說:“你連車都開不好的情況下,不要跟我討論車。”
成長于因造車而聞名的豐田家族,豐田章男備受觸動,不僅他的名字代表著豐田車的品質(zhì),豐田章男同時認(rèn)為自己有必要成為“豐田汽車味道過濾器。”在強烈責(zé)任感的驅(qū)動下,豐田章男完成了一場又一場的賽道較量,最終繼承了豐田Master Driver的衣缽,與此同時,他也正式迎來了接任豐田汽車掌門人的第二個年頭。
“車企CEO中最棒的賽車手,賽車手中最棒的CEO”用這句話來形容豐田章男一點也不為過。毋庸置疑,豐田章男對賽車的癡迷已然“漸入骨髓”,如果說汽車世家的出身是激發(fā)豐田章男體內(nèi)賽車基因的開始,那么在他開始接任豐田掌門人之后,賽車才真正成了“命中注定的一份子”。
從某種程度上講,豐田章男與他掌舵的豐田“戰(zhàn)艦”一直以相輔相成的方式共同成長。賽車,正是豐田章男執(zhí)掌企業(yè)永遠(yuǎn)不能忽視的一個關(guān)鍵。
豐田章男對于賽車運動曾經(jīng)說過一個非常形象的比喻:“決定一個餐廳好不好的不是老板而是餐廳的大廚,他決定了菜品的美觀與美味與否。如果這個餐廳的老板和大廚是同一個人,那么老板才能決定這個餐廳的受歡迎程度。”仔細(xì)想來,豐田章男就是要做一個汽車企業(yè)的老板,就是要懂得給消費者提供好的汽車,提供受到消費者歡迎的汽車。
時至今日,已經(jīng)64歲的他不僅自己拿到了豐田內(nèi)部試車體系最高級別S2級執(zhí)照,也同時要求董事以上領(lǐng)導(dǎo)必須拿到高級執(zhí)照。他甚至督促豐田的高管“用打高爾夫的時間去練車”,在他看來,只有親自去駕駛汽車,才能知道如何讓他們變得更好。
以“精益生產(chǎn)”成就千萬體量的豐田汽車,靠的是品質(zhì)與口碑。然而不容忽視的是,在豐田家用車走進(jìn)千家萬戶的背后,賽車技術(shù)才是守衛(wèi)“豐田”品質(zhì)的高墻,更是豐田汽車皇冠上最耀目的明珠。
在接受在場年輕人的采訪時,豐田章男也再次強調(diào):“車輛是為了滿足人們在各種道路上駕駛的需要,所以豐田一直舉辦賽車運動也是為了讓車變得更好。”正如我們所見,豐田的賽車活動一直是以24小時耐力賽和拉力賽為主,而這恰恰也是豐田家用車必需的“技能”。
豐田章男之于豐田汽車,是一位不折不扣的管理者, 為了豐田能夠可持續(xù)發(fā)展,他一直在思考的是:“如何制造出更好的汽車”,無論是對賽車技術(shù)的追隨,還是致力于“變革”的TNGA架構(gòu)落地,豐田已經(jīng)習(xí)慣于在深刻的自我認(rèn)知后,完成脫胎換骨的蛻變,以此傳遞給豐田客戶 “怦然心動”的新鮮感,讓更好的汽車服務(wù)于客戶。
面對著清華校園里熱情洋溢的年輕面龐,“愛車”的豐田章男直言:“汽車既是我的軀體,也是我的戀人。在我眼中,只有汽車才能與‘愛’這個字”相匹配。他承諾到:“雖然電動時代和自動駕駛時代已經(jīng)到來,但豐田作為造車人,會隨時隨地充滿愛心,把生產(chǎn)出的愛車奉獻(xiàn)給各位!”
貼滿了“年輕、豐滿、創(chuàng)新和激情”標(biāo)簽的豐田汽車,正是脫胎于豐田章男“賽車與愛”的精神內(nèi)核。如人所見,這位愛車的掌門人正在車市競速中,奮力劃出精彩的生命弧線。
