謳歌全新一代MDX在剛剛開幕不久的第十一屆廣州國際車展正式上市，作為全新?lián)Q代車型，謳歌MDX可謂意義重大，新車售價73.9-79.5萬元。MDX寬敞、舒適的車內(nèi)環(huán)境，3排7座的2010 MDX，以4880mm的車長、1990mm的車寬和1733mm的車高提供了廣闊的空間，十分實用。

 

 

 

謳歌全新一代MDX

 

外觀方面，新一代MDX長寬高為4935mm/1960mm/1715mm，軸距為2820mm，采用了“Aero Sculpture”的設計理念，這也是謳歌最新的家族式設計前臉。盾形的前格柵依然被保留，不過采用了尺寸更為夸張的下進氣格柵，更具侵略感。值得一體的是，新一代謳歌MDX采用了更多的輕量化技術，擁有更輕的車身，燃油經(jīng)濟性也因此得到改善。全新一代謳歌MDX提供有7種外觀顏色選擇，分別是珍鉆羽白、明輝月銀、月落云灰、晶瑩潵黑、醇醉櫻紅、黑曜石藍和云霧林灰。另外內(nèi)飾也有3種顏色供消費者選擇，分別為奢適黑、桉樹灰和象牙白。

 

 

謳歌全新一代MDX

 

內(nèi)飾方面，新車依舊延續(xù)了謳歌家族一貫的設計風格，車內(nèi)采用大量的皮革進行包裹，搭配細致的做工和現(xiàn)代外的配置，體現(xiàn)了其豪華與科技感。新車有兩款車型可選。配置方面，全新一代謳歌MDX標配全LED前大燈、LED日間行車燈和LED霧燈、帶有電動折疊及電動加熱功能的外后視鏡、三區(qū)自動空調(diào)、多媒體音響系統(tǒng)（低配11喇叭、高配12喇叭）、倒車影像系統(tǒng)、帶有換擋撥片的多功能方向盤、導航系統(tǒng)、AcuraLink智能交互系統(tǒng)、無鑰匙進入和一鍵啟動、ANC主動降噪系統(tǒng)等配置。高配車型則額外配備ACC主動巡航系統(tǒng)、CMBS電子預碰撞制動系統(tǒng)、和帶有16.2英寸液晶屏的后排娛樂系統(tǒng)。

 

 

謳歌全新一代MDX

 

動力方面，引入國內(nèi)的全新一代MDX搭載3.5L發(fā)動機，其最大功率為292馬力，最大扭矩360N·m，與發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱。新車還配備SH-AWD四驅系統(tǒng)和AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)。

 

作為一款全尺寸7座SUV，新途樂擁有5140/1995/1940（mm）的車身尺寸，軸距達到3075mm，造型上仍走硬派路線，但在細節(jié)方面融入更多時尚元素。新款日產(chǎn)途樂在第十一屆廣州國際車展正式發(fā)布，售價為119.8萬元。

 

 

在本次車展上市的新款途樂，其外形并沒有變化。它的內(nèi)飾也是照搬了QX56的設計，車內(nèi)氛圍盡顯奢華，寬大的座椅能夠提供絕佳的舒適性，而寬敞的車內(nèi)空間也足以讓它輕松容納下三排座椅，即使第三排乘坐兩名成年人也毫無問題，這也是全尺寸SUV的魅力所在。

 

 

途樂

 

在舒適性以及安全性配置方面，新款途樂與現(xiàn)款車型相差不大，諸如三區(qū)自動空調(diào)、座椅加熱以及方向盤加熱、三屏智能影音娛樂系統(tǒng)（前8英寸、后雙7英寸顯示屏可獨立播放不同內(nèi)容）、擁有5.1聲道及13個揚聲器的BOSE高級音響系統(tǒng)、6升雙向開啟車載冰箱、危險時安全帶自動收緊、智能行車安全輔助系統(tǒng)（包括盲區(qū)輔助、ACC自適應巡航、車道保持、碰撞預警系統(tǒng)）等配置都可以在它身上找得到，完全符合豪華全尺寸SUV的配置水平。

 

 

途樂

 

它依舊裝備了VK56VD 5.6升V8自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機目前也在英菲尼迪QX 56上服役。它具備C-VTC進排氣連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)、VVEL可變氣門升程技術和缸內(nèi)直噴技術，最大功率398馬力（293kW），最大扭矩560牛·米。與同級的雷克薩斯LX570的5.7升V8發(fā)動機（最大功率和扭矩分別為367馬力和530牛·米）相比，日產(chǎn)的這臺發(fā)動機在動力上明顯更勝一籌。在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是7擋手自一體變速箱。

 

在剛剛開幕的第十一屆廣州國際車展上，國產(chǎn)新款普拉多正式宣布上市，售價53萬-67.6萬。

 

新款普拉多對中網(wǎng)進行了修改，尺寸更大的中網(wǎng)采用直瀑式設計，幾條粗壯的直立式格式，就像裸露的鯊魚牙齒，仿似要吞掉前方的一切。大燈形狀也因此而改變，進一步拉長的大燈底部還融入了LED日間行車燈。

 

 

新款普拉多

 

車身尺寸方面，新款普拉多長寬高尺寸為4780mm、1885mm、1890mm，較現(xiàn)款變化不大，軸距則依然保持在2790mm。

 

 

新款普拉多

 

 

新款普拉多

 

新款普拉多新增的配置包括有氙氣前大燈和大燈隨動轉向系統(tǒng)、感應式前雨刷器、主動牽引力控制系統(tǒng)(a-trc)，車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)vsc、剎車優(yōu)先系統(tǒng)(bos)、防眩目后視鏡等，另外高配車型還增加了地形可選駕駛輔助裝置、多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、倒車引導/影響顯示系統(tǒng)等。

 

動力方面，新車依舊搭載4.0L V6發(fā)動機，經(jīng)過重新調(diào)校之后其最大功率為275馬力，最大扭矩為381牛·米。與之匹配的是5速手動以及5速自動變速器。

 

繼成都車展發(fā)布價格之后，9月28日起，廣汽三菱第二款車型——新帕杰羅·勁暢在全國各銷售服務店陸續(xù)上市，開始正式銷售。廣汽三菱副總經(jīng)理杜志堅表示，憑借超高性價比，新帕杰羅·勁暢將對7座SUV市場發(fā)起強勢沖擊，與廣汽豐田的漢蘭達共同成為7座SUV市場上的“廣汽雙雄”。

 

新帕杰羅·勁暢

 

 

新帕杰羅·勁暢

 

新帕杰羅·勁暢共推出2.4L、3.0L兩個排量三個版本，市場指導價分別為：2.4L舒適版20.88萬、3.0L豪華版24.88萬、3.0L旗艦版30.88萬，提供珠光黑、酷銀、極地白、鈦灰、云母綠五種顏色可供選擇。同時購車享有5年或10萬公里（以先到為準）的超長期限保修等售后服務承諾。

 

 

新帕杰羅·勁暢

 

 

新帕杰羅·勁暢

 

相比于進口版車型，國產(chǎn)版帕杰羅·勁暢前臉改為橫向格柵設計，前燈組以及霧燈部分也做了一定的改動。

 

 

新帕杰羅·勁暢

 

動力上，國產(chǎn)三菱帕杰羅·勁暢主要裝配當前進口車型搭載的6B31 3.0L V6發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為163kW/6250rpm，峰值扭矩達到了281N·m/4000rpm。

 

前幾個月前剛剛進入中國市場的全新大尺寸SUV——格銳的柴油版車型也同時進入中國市場銷售，共有6款車型可選，并提供6座/7座兩種空間布局，官方售價32.48-36.88萬元。

 

現(xiàn)代格銳

 

 

現(xiàn)代格銳

 

 

現(xiàn)代格銳

 

第3代進口全新勝達及格銳的柴油車型均搭載了現(xiàn)代汽車R系列2.2T CRDi發(fā)動機，運用了高壓共軌柴油直噴技術（CRDi）及電子控制可變幾何渦輪增壓器（E-VGT）技術。有統(tǒng)計顯示，配備了柴油發(fā)動機的車型比同檔次汽油車節(jié)省25%左右，排放所產(chǎn)生的溫室效應也比一般同等汽油低45%左右。

 

 

現(xiàn)代格銳

 

 

現(xiàn)代格銳

 

R2.2T CRDi發(fā)動機在3800轉時最大馬力可達197Ps，在1800轉至2500轉之間就可輸出436N·m的峰值扭矩。與這臺發(fā)動機搭配的是一臺6速手自一體變速器。此外，新車還配備了智能適時四驅系統(tǒng)、多功能方向盤、柔性轉向系統(tǒng)等配置。

 

第3代進口全新勝達采用了現(xiàn)代汽車家族特征明顯的“T型”中控臺設計，配備全景天窗、4.2英寸超視覺儀表盤、8英寸影音導航系統(tǒng)、Blue Link、后排遮陽簾、車載記憶系統(tǒng)、220V逆變器等舒適性便利性配置。

 

 

現(xiàn)代格銳

 

在安全科技方面，柴油版的第3代進口全新勝達配備ESC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ATCC轉彎牽引力控制系統(tǒng)、VSM車輛穩(wěn)定管理系統(tǒng)、LDWS車道偏航提醒系統(tǒng)、配有Autohold功能的電子駐車系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等安全配置。