斯巴魯森林人
指導(dǎo)價(jià):23.48-33.48萬

從外觀設(shè)計(jì)來看,換代森林人引入了斯巴魯新家族風(fēng)格并借鑒了許多來自翼豹、力獅和XV的設(shè)計(jì)元素。健壯的車頭擁有新家族風(fēng)格的進(jìn)氣格柵,頭燈輪廓更銳利,外擴(kuò)的前后輪拱以及突出的裙邊線條則構(gòu)成了極具力量感的車身。白色的森林人XT 2.0T運(yùn)動(dòng)版車型的前臉則更為夸張,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)猶如被利刃割裂開來,視覺效果更為激進(jìn)兇猛,增加的鍍鉻裝飾條則提升了豪華尊貴感。

新車內(nèi)飾給人規(guī)整、簡(jiǎn)單的印象,但略顯平淡了一些。原先斯巴魯專注于車輛的機(jī)械性能和動(dòng)力底盤表現(xiàn)而忽視人員的觸覺感受,在豐田入主后,斯巴魯也開始注重人性化方面的細(xì)節(jié)提升。黑色內(nèi)飾簡(jiǎn)單的輔以銀色鋁質(zhì)感飾條進(jìn)行裝飾。空調(diào)出風(fēng)口由現(xiàn)款車型的中央顯示屏下方移到了上方,中控臺(tái)頂部的行車電腦顯示屏幕經(jīng)過升級(jí)屏幕尺寸更大,信息顯示更豐富,閱讀起來也更方便。鏤空設(shè)計(jì)、帶撥片的三輻條方向盤和鋁合金踏板倒是內(nèi)飾不多的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面,全新森林人將提供水平對(duì)置四缸2.0升自然吸氣和2.0T雙渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率分別為146馬力和276馬力,2.0T動(dòng)力竟比2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提升將近一倍!此外,針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)和歐洲還有2.5升排量水平對(duì)置四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力173馬力以及一臺(tái)150馬力的2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
_ueditor_page_break_tag_三菱歐藍(lán)德
指導(dǎo)價(jià):22.98-34.48萬

全新歐藍(lán)德源自PX-MiEV II概念車造型設(shè)計(jì)理念,平直、狹長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵相比老款車型有了很大改變,更顯犀利,和兩側(cè)的頭燈融合自然,底部的兩個(gè)圓形霧燈帶有鍍鉻裝飾,顯得極為時(shí)尚。大燈加入了透鏡元素,高配車型配置了氙氣大燈和大燈清洗裝置。大燈兩側(cè)外延的燈角在視覺給人一種效果上的沖擊感。車身尺寸為4655mm×1800mm×1680mm,軸距2670mm,最小離地間隙215mm。另外,全新歐藍(lán)德有5款外觀色可供選擇,除傳統(tǒng)極地白、流光銀、瑪瑙黑、鈦金灰外,更新增炫彩金,彰顯車主個(gè)性化身份。

坐在歐藍(lán)德里面,有比一般轎車更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿砀哂谵I車,所以駕駛員視線好,座椅包容性不錯(cuò),不容易疲憊。方向盤設(shè)計(jì)為時(shí)下比較流行的四幅式,采用上下可調(diào)節(jié),但對(duì)于一米7左右的駕駛員,這樣得設(shè)計(jì)容易擋住儀表板上的轉(zhuǎn)向燈。圓形的出風(fēng)口以及T型的儀表臺(tái)與歐藍(lán)得“獨(dú)特“的設(shè)計(jì)理念相呼應(yīng),可以說是一亮點(diǎn)。但駕駛員位置扶手箱設(shè)計(jì)的稍微靠后,用起來不是很得心應(yīng)手。后排車窗和尾門玻璃都是能防曬隔熱的深色玻璃,可以省去日后貼膜的麻煩。

動(dòng)力方面,全新歐藍(lán)德搭載了全新4J1系列SMART MIVEC 2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L款最大功率110kw/6000rpm,最大扭矩190N·m/4200rpm,百公里油耗僅為7.5L;2.4L款最大功率124kw/6000rpm,最大扭矩220N·m/4200rpm,百公里油耗僅為7.9L。與此同時(shí),全新歐藍(lán)德還配備了ECO經(jīng)濟(jì)駕駛輔助系統(tǒng),通過該系統(tǒng)ON/OFF開關(guān)的切換,加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、4WD的節(jié)能控制,降低油耗,節(jié)能環(huán)保。
_ueditor_page_break_tag_Jeep指南者
指導(dǎo)價(jià):22.19-28.09萬

2014款Jeep指南者依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀造型,只是在前進(jìn)氣格柵處加入了更顯眼的鍍鉻裝飾,同時(shí)尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了新的變化,并且還采用了全新樣式的輪轂造型。

在外觀大幅升級(jí)之余,2013款Jeep指南者的內(nèi)飾同樣革新眾多。更為精湛的工藝使得車輛在舒適性與便利性上得到提升,也令都市旅途變得愈發(fā)隨心所欲。車身內(nèi)部多處被精細(xì)鍍鉻裝飾件以及高檔軟材質(zhì)所包裹,在新型中央扶手、前門內(nèi)襯板及表面均使用軟墊襯托,工藝水準(zhǔn)及材料質(zhì)感“隨手可及”。全新的家族式三幅運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤將音響、巡航等控制功能集于一體,令駕駛者雙手無需離開方向盤也可輕松實(shí)現(xiàn)相應(yīng)操作。此外,前排所配備的高檔真皮面料筒形座椅,全新設(shè)計(jì)的帶背光照明車門開關(guān)、門鎖和車窗,也從各方面加強(qiáng)了舒適體驗(yàn)和駕乘便利性。

動(dòng)力方面,2014款Jeep指南者搭載了2.0L和2.4L這兩個(gè)排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大的動(dòng)力輸出分別為156馬力和170馬力,百公里綜合工況油耗則分別為8.4L和8.9L。其中與之匹配的是全新6速自動(dòng)變速器,從而取代了現(xiàn)款車型上的CVT變速器,這也是2014款車型最大的亮點(diǎn)之一。
_ueditor_page_break_tag_雷諾科雷傲
指導(dǎo)價(jià):19.28-29.98萬

第一眼看到改款科雷傲,如果你看到的只是車頭,那么你甚至?xí)X得這是一款全新的車型,因?yàn)樗那澳樤O(shè)計(jì)變化非常之大。首先就是進(jìn)氣隔柵和大燈的變化讓整個(gè)車頭更為大氣,這也是整個(gè)改款車型最大的變化,氣質(zhì)上在向主流靠攏。帶有雷諾家族風(fēng)格的雙孔式進(jìn)氣口被舍棄,轉(zhuǎn)而采用了類似六邊形的大尺寸鍍鉻進(jìn)氣隔柵,雷諾盾形大標(biāo)很自然的鑲嵌在中央;兩側(cè)的大燈也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),長(zhǎng)條形的燈眉加上黑底處理顯得相當(dāng)犀利。

改款科雷傲內(nèi)飾自然也保留了之前的整體造型,還是提供兩種內(nèi)飾色彩,一種是平常的上深下淺,另一種則是突出運(yùn)動(dòng)感的全黑色,個(gè)人傾向于前者,畢竟科雷傲的家庭SUV定位更適合溫馨、舒適的氛圍。在細(xì)節(jié)的裝飾效果方面,新科雷傲做了些改進(jìn)。比如新增加的四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的亞光拉絲裝飾增添了幾分高檔,不過扭頭發(fā)現(xiàn)車門開關(guān)拉手則使用了亮銀色裝飾,如果能夠統(tǒng)一起來效果也許更好。此外,中控臺(tái)兩邊邊沿使用了亮漆裝飾。

改款科雷傲還是搭載跟之前一樣的一臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)也沒有任何變化,依然是最大功率126千瓦(171馬力),最大扭矩226牛·米。整體表現(xiàn)比較均衡,擁有良好的平順性,噪音和震動(dòng)都很小,它對(duì)油門的響應(yīng)很好,但又不過分敏感,避免了收油、加油的不平順性。這些都對(duì)提升駕乘舒適性起到了積極作用。