柴油機(jī)優(yōu)勢在哪里?首先,省油是我們都知道的,柴油發(fā)動機(jī)比汽油發(fā)動機(jī)平均省油30%,原因在于柴油的能量熱效率比汽油車高出15%。其次,由于柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低也沒有點火系統(tǒng),因此零件不易老化,壽命長經(jīng)濟(jì)耐用,故障率也低于汽油發(fā)動機(jī)。最后,柴油機(jī)的動力比汽油機(jī)大得多,更為適合負(fù)重條件下行駛。然而,柴油機(jī)存在著不少不足之處,噪聲和振動大于汽油機(jī)、高速性能較弱、制造成本高、對燃油品質(zhì)要求高等等使得目前市場上的柴油車型成為弱勢群體,大家快來關(guān)注關(guān)注吧。
華泰圣達(dá)菲
指導(dǎo)價:7.97~11.67萬
圣達(dá)菲是華泰汽車旗下的緊湊型SUV,目前在售的車型相對較為老舊,全新產(chǎn)品已在北京車展亮相,將于今年6月正式上市。新圣達(dá)菲相比老款圣達(dá)菲在外觀和內(nèi)飾方面,都有了明顯的變化。此外 華泰新圣達(dá)菲有2.0D柴油手動兩驅(qū)豪華版、1.5T汽油手動兩驅(qū)豪華版、1.5T汽油自動兩驅(qū)尊貴版三款車型可選,動力系統(tǒng)方面具備競爭力。

北京車展上亮相的華泰新圣達(dá)菲外觀有了翻天覆地的變化。前臉采用全新家族式盾形進(jìn)氣格柵(車型不同還有不同的進(jìn)氣格柵樣式可選),前大燈組造型犀利,與環(huán)抱式后尾燈一樣皆融入了LED光源。尾部還采用了雙邊共兩出排氣布局,視覺更強(qiáng)烈。

華泰新圣達(dá)菲定位于一款緊湊型SUV,長寬高分別為4426mm/1862mm/1683mm(帶行李架為1709mm),軸距為2640mm。

新車內(nèi)飾高度原創(chuàng),整體設(shè)計非常協(xié)調(diào)。中控臺平直的線條使整個內(nèi)飾突顯硬朗風(fēng)格,細(xì)節(jié)處的鍍鉻元素提升了精致度。此外,新車的中控臺上還配備有8英寸的液晶顯示屏。

新圣達(dá)菲將搭載1.5T汽油發(fā)動機(jī)和2.0L柴油發(fā)動機(jī),其中1.5T最大功率129馬力(95kW),峰值扭矩210牛·米。而另一款2.0L柴油發(fā)動機(jī)最大功率150馬力(110kw),峰值扭矩310牛·米。傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱和4速自動變速箱。
_ueditor_page_break_tag_陸風(fēng)X8
指導(dǎo)價:10.00~16.98萬

陸風(fēng)X8上市于2009年,在越野界歷經(jīng)了不少磨練,已經(jīng)算是老資格了。硬朗的外觀設(shè)計和非承載式車身配合硬軸設(shè)計,將陸風(fēng)X8打造成了一款名副其實的硬派越野SUV,也受到了不少消費者的喜愛。非承載式車身是面對越野路面的好幫手,比較能夠享受到越野的樂趣,也在行駛過程中更為放心。

陸風(fēng)X8外觀也偏向城市派,與榮威W5風(fēng)格相似,不過,沒有榮威W5來得犀利。散熱格柵尺寸小于榮威W5,大燈造型相對較為內(nèi)斂,延展效果有限。前臉整體干凈利落,沒有多余的線條修飾,因此缺乏了城市SUV的柔和,透露出十足的硬氣。

陸風(fēng)X8的內(nèi)裝設(shè)計非常簡潔,沒有太多突起的設(shè)計,平整性很好。但是在人性化設(shè)計方面就沒有榮威W5來的實在,方向盤加入了發(fā)光材質(zhì)的鑲邊設(shè)計起到了一定的點綴作用,內(nèi)飾的精致度和美觀度上要比北京吉普BJ40提升很多。
后排空間絕對是陸風(fēng)X8的亮點,2760mm的軸距帶來了寬敞充裕的腿部空間,甚至可以媲美一些中級車型,這是我們在BJ40和榮威W5身上體驗不到的。另外,陸風(fēng)X8的座椅非常柔軟,對于長途越野駕駛的用戶來說,是非常好的福利。

陸風(fēng)X8提供了2.0、2.4和2.5三種排量的發(fā)動機(jī),最低的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率98kw,最大扭矩175Nm。雖然陸風(fēng)X8自身定位為城市SUV,也提供了大氣的外形和不錯的配置,但這只是從表面上區(qū)別于X8以往的粗獷風(fēng)格,從它的非承載式車身和越野輪胎以及硬軸設(shè)計都證明了陸風(fēng)的越野性能仍然存在。
_ueditor_page_break_tag_江鈴馭勝S350
指導(dǎo)價:11.58-18.88萬

城市SUV當(dāng)?shù)赖慕裉欤切┍3终逽UV良好的通過性、優(yōu)秀的盛在囊里和寬大的內(nèi)部空間等傳統(tǒng)的車型受到了一部分人的推崇,江鈴馭勝算是其中之一。馭勝S350是江鈴首款乘用車,由江鈴汽車和福特共同研發(fā),采用非承載式車身設(shè)計,主打二三線城市的越野車市場。2013年8月份,江鈴?fù)瞥隽酥衅诟目铖S勝S350,在造型、工藝質(zhì)量以及功能上都有一定提升。

江鈴旗下的車型都比較硬朗,S350也是如此。雖然沒有棱角分明,但是肌肉感很強(qiáng),時尚感和立體效果也不低于一些熱門車型。不少人看到馭勝S350的第一印象就是“高大”,其車身尺寸分別為4775/1895/1862mm,軸距為2750mm,數(shù)據(jù)域大部分對手相比有不少優(yōu)勢。另外,由于非承載式車身帶來的高離地間隙,馭勝S350在很多城市SUV面前便顯得高人一等。

馭勝的內(nèi)飾中控臺整體造型與福特蒙迪歐如出一轍,首先上黑下米的內(nèi)飾配色就符合國人用車習(xí)慣,其次是中控布置和細(xì)節(jié)工藝處理還比較到位,鈦銀裝飾的雙筒儀表盤增加了運動感,分布在轉(zhuǎn)速和速度儀表的兩邊水溫和油表采用了條狀顯示,直觀清晰讓人一目了然。

動力方面,江鈴馭勝S350搭載的是2.4L Topanther柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)是由福特研發(fā),技術(shù)成熟穩(wěn)定。最大可輸出103kw和375Nm的動力,另外,最大亮點是在1600rpm就可以輸出375Nm的最大扭矩。該發(fā)動機(jī)搭配的是6速手自一體變速箱,換擋積極,平順性也不錯。
_ueditor_page_break_tag_哈弗H6
指導(dǎo)價:9.58-16.28萬

去年的成都車展上,長城正式推出了哈弗H6運動版車型,搭載了1.5T發(fā)動機(jī)的3款車型售價區(qū)間為11.28萬-13.28萬元。后在去年年底新增了2款售價為13.68萬和14.68萬元的2.4L精英型和尊貴型,以及3款1.5T 四驅(qū)車型,售價區(qū)間為12.08萬-14.08萬元。近期,它又有了新動作,推出了6款2.0T柴油版車型,售價區(qū)間為13.38-16.28萬。

哈弗H6運動版采用了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,加入更多運動元素,新車采用了大嘴式的前進(jìn)氣格柵,同時其前保險杠、前大燈、輪眉、輪圈、后尾燈、后保險杠和排氣管等部位均有變化。內(nèi)飾以黑色加米黃的色彩搭配,并采用木質(zhì)紋飾裝飾,細(xì)節(jié)的變化讓這款長城主力都市SUV具備了更強(qiáng)的城市氣息。

配置方面,哈弗H6運動版柴油車型分為三種配置可選,全系標(biāo)配了包括無鑰匙啟動和進(jìn)入、導(dǎo)航系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)和雙前安全氣囊。高配車型還具有定速巡航、駕駛席8向電動調(diào)節(jié)、真皮座椅、天窗、倒車影像等功能。

哈弗H6運動版的柴油車型搭載了2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大輸出功率為150馬力(110kw)/4000rpm,峰值扭矩達(dá)到了310N·m/1800-2800rpm。傳動部分均匹配6速手動變速箱。此外,該車還提供兩驅(qū)和四驅(qū)選擇。
全文總結(jié)
柴油SUV在目前的市場上所占比例不高,歸根在于劣勢表現(xiàn)得過于明顯,且隨著汽油機(jī)的不斷改進(jìn)和多樣化,柴油的省油優(yōu)勢已不再成為人們關(guān)注的重點。拋棄平日安逸的生活改去體驗一把越野性能是個不錯的選擇,另外,相比起價格昂貴的汽油,柴油SUV也更具誘惑力。