長(zhǎng)安CS35
推薦理由：是一款自主高品質(zhì)SUV車型也是長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，而外觀是由長(zhǎng)安意大利研發(fā)中心的意大利設(shè)計(jì)師完成，更具有歐洲風(fēng)格。而在內(nèi)飾方面裝備了長(zhǎng)安汽車的“In Call”智能多媒體系統(tǒng)，為消費(fèi)者增添了安全保障。
CS35整體外觀設(shè)計(jì)出自長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)中心，大量鍍鉻件的使用提升了檔次。前臉大燈使用常見的鹵素?zé)糇鳛闊粼矗⒓尤胪哥R、裝飾用的燈眉使大燈更具層次感。霧燈飾板采用鍍鉻與亞光黑雙色設(shè)計(jì)，配以寬大的鍍鉻格柵和跨界風(fēng)格明顯的灰色底盤護(hù)板彰顯了SUV車型的大氣之感。
自主車的車型原創(chuàng)性已經(jīng)越來(lái)越高，所以長(zhǎng)安CS35有著很好的辨識(shí)度。2014款車型與現(xiàn)款車型外觀沒(méi)有任何變化。依舊延續(xù)了老款車型的經(jīng)典造型，車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4160mm/1810mm/1635mm，軸距為2560mm，為標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV身材。輪圈方面長(zhǎng)安CS35采用了17寸雙五輻鋁合金輪轂，匹配英雄輪胎，該輪胎規(guī)格為215/50R17，不過(guò)這款輪胎在后面試駕中表現(xiàn)一般，山路駕駛一段時(shí)間后就散發(fā)出較大的味道。
長(zhǎng)安CS35的尾部設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，看上去飽滿厚實(shí)，給人足夠的安全感，后車窗下一道剛毅的平行線點(diǎn)綴得恰到好處。這款車型的外觀是由長(zhǎng)安意大利研發(fā)中心的意大利設(shè)計(jì)師完成，更具有歐洲風(fēng)格，較短的前懸與后懸讓這款車在有限的車身長(zhǎng)度中獲得了更多的乘用空間，車頂加裝了行李架，滿足CS35作為SUV車型必要的裝備。
長(zhǎng)安CS35的內(nèi)飾風(fēng)格是目前長(zhǎng)安汽車的家族風(fēng)格。黑色的內(nèi)飾面板與銀色的裝飾增強(qiáng)了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，飛翼型的中控臺(tái)與方向盤遙相呼應(yīng)。2014款CS35在中控臺(tái)部分新增了長(zhǎng)安汽車的“In Call”智能多媒體系統(tǒng)。
由于長(zhǎng)安CS35定位是小型SUV，所以空間談不上出眾，但是實(shí)際乘坐發(fā)現(xiàn)空間并不局促，即便是身高1.8米的乘坐者也不會(huì)感覺到空間局促。另外在儲(chǔ)物空間方面優(yōu)化了傳統(tǒng)的儲(chǔ)物空間外，讓空間更加靈活多變，消費(fèi)者實(shí)際使用起來(lái)也非常方便。
動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS35繼續(xù)搭載了一臺(tái)1.6L Blue Core DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW，最大扭矩160Nm，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速器或4速自動(dòng)變速器。不過(guò)這次臺(tái)1.6L Blue Core發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了改良，可以有效地防止機(jī)油乳化的現(xiàn)象發(fā)生。
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推薦理由：是一款自主高品質(zhì)SUV車型也是長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，而外觀是由長(zhǎng)安意大利研發(fā)中心的意大利設(shè)計(jì)師完成，更具有歐洲風(fēng)格。而在內(nèi)飾方面裝備了長(zhǎng)安汽車的“In Call”智能多媒體系統(tǒng)，為消費(fèi)者增添了安全保障。
CS35整體外觀設(shè)計(jì)出自長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)中心，大量鍍鉻件的使用提升了檔次。前臉大燈使用常見的鹵素?zé)糇鳛闊粼矗⒓尤胪哥R、裝飾用的燈眉使大燈更具層次感。霧燈飾板采用鍍鉻與亞光黑雙色設(shè)計(jì)，配以寬大的鍍鉻格柵和跨界風(fēng)格明顯的灰色底盤護(hù)板彰顯了SUV車型的大氣之感。
自主車的車型原創(chuàng)性已經(jīng)越來(lái)越高，所以長(zhǎng)安CS35有著很好的辨識(shí)度。2014款車型與現(xiàn)款車型外觀沒(méi)有任何變化。依舊延續(xù)了老款車型的經(jīng)典造型，車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4160mm/1810mm/1635mm，軸距為2560mm，為標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV身材。輪圈方面長(zhǎng)安CS35采用了17寸雙五輻鋁合金輪轂，匹配英雄輪胎，該輪胎規(guī)格為215/50R17，不過(guò)這款輪胎在后面試駕中表現(xiàn)一般，山路駕駛一段時(shí)間后就散發(fā)出較大的味道。
長(zhǎng)安CS35的尾部設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，看上去飽滿厚實(shí)，給人足夠的安全感，后車窗下一道剛毅的平行線點(diǎn)綴得恰到好處。這款車型的外觀是由長(zhǎng)安意大利研發(fā)中心的意大利設(shè)計(jì)師完成，更具有歐洲風(fēng)格，較短的前懸與后懸讓這款車在有限的車身長(zhǎng)度中獲得了更多的乘用空間，車頂加裝了行李架，滿足CS35作為SUV車型必要的裝備。
長(zhǎng)安CS35的內(nèi)飾風(fēng)格是目前長(zhǎng)安汽車的家族風(fēng)格。黑色的內(nèi)飾面板與銀色的裝飾增強(qiáng)了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，飛翼型的中控臺(tái)與方向盤遙相呼應(yīng)。2014款CS35在中控臺(tái)部分新增了長(zhǎng)安汽車的“In Call”智能多媒體系統(tǒng)。
由于長(zhǎng)安CS35定位是小型SUV，所以空間談不上出眾，但是實(shí)際乘坐發(fā)現(xiàn)空間并不局促，即便是身高1.8米的乘坐者也不會(huì)感覺到空間局促。另外在儲(chǔ)物空間方面優(yōu)化了傳統(tǒng)的儲(chǔ)物空間外，讓空間更加靈活多變，消費(fèi)者實(shí)際使用起來(lái)也非常方便。
動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS35繼續(xù)搭載了一臺(tái)1.6L Blue Core DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW，最大扭矩160Nm，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速器或4速自動(dòng)變速器。不過(guò)這次臺(tái)1.6L Blue Core發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了改良，可以有效地防止機(jī)油乳化的現(xiàn)象發(fā)生。
_ueditor_page_break_tag_景逸X5
推薦理由：景逸X5作為一款剛剛加入SUV陣營(yíng)中的車型，在外觀方面車身的線條簡(jiǎn)潔飽滿，力量感十足，其前臉的大嘴造型是目前流行的設(shè)計(jì)。而在空間方面，景逸X5軸距達(dá)到了2690mm，營(yíng)造的超大駕乘空間，也為消費(fèi)者帶來(lái)更加舒適自在的駕乘享受。
景逸X5的外觀設(shè)計(jì)還是比較耐看的，尤其是車身增加了若干外觀套件之后給人的第一感覺還算不錯(cuò)，前臉的設(shè)計(jì)尤為如此，從進(jìn)氣格柵到大燈的設(shè)計(jì)我們都仿佛似曾相識(shí)，但不可否認(rèn)，在景逸X5上，這樣的外觀還是很受人歡迎的。車頭的線條很硬朗，給人的力量感很強(qiáng)。大燈內(nèi)部裝有透鏡，也著實(shí)提神不少。
這款車的離地間隙還是不錯(cuò)的，配備的是更大氣的十七寸輪胎。并且在車身側(cè)面有著最多的車側(cè)包圍，外觀看上去很飽滿，增加的腳踏板也是很多SUV上采用的。多多少少增加了自己的越野氣質(zhì)。
車尾給人印象最為深刻的就是尾燈，車尾兩側(cè)的邊條式尾燈很顯檔次，而且這種樣式我們?cè)谖譅栁只蛘弑咎锏囊豢罹o湊型SUV上都見到過(guò)，出現(xiàn)在景逸X5上，搭配的還算和諧。并且LED的尾燈發(fā)光元件也是亮點(diǎn)所在。
景逸X5的內(nèi)飾做工從總體上還算可以接受，結(jié)合這款車的價(jià)位，我們不能對(duì)它的內(nèi)飾材質(zhì)有過(guò)分的要求。但可以改善的一點(diǎn)是，在中控區(qū)域的面板上，可以適當(dāng)?shù)脑黾右恍┭b飾條，并對(duì)面板的紋理進(jìn)行一下改進(jìn)，這樣從手感和視覺上都會(huì)更好。
車內(nèi)的乘坐空間比較寬裕，尤其是縱向空間還是比較不錯(cuò)的。前排的頭部空間以及視野都比較好，A柱盲區(qū)不大。后排的腿部空間十分寬裕。后備箱空間可以拓展，并且后排座椅支持按4/6比例放倒，空間靈活性得以保證。
景逸X5的動(dòng)力總成部分都是來(lái)自羅孚的技術(shù)，技術(shù)的搭配還是比較成熟的。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)也算的上中等水平。但發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的介入時(shí)間較晚，基本上要到二千多轉(zhuǎn)才能感受到渦輪介入的提速效果。
總結(jié)：在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，以上3款SUV車型都想在市場(chǎng)上想分得一杯羹，而在自主品牌SUV陣營(yíng)中，奇瑞瑞虎3的外觀最為時(shí)尚、動(dòng)感，同時(shí)也更加符合年輕消費(fèi)者審美，最主要的是，在價(jià)格方面更加貼近消費(fèi)者心里定位。而長(zhǎng)安CS35裝備了長(zhǎng)安汽車的“In Call”智能多媒體系統(tǒng)，這樣的科技配備同樣也可以吸引到一部分消費(fèi)群體。最后是景逸X5，在動(dòng)力總成方面，使用了大量的羅浮的技術(shù)，在技術(shù)方面非常成熟。以上3款車型消費(fèi)者還是需要根據(jù)自己的需求而選擇。
