隨著暑期旅游旺季的到來(lái)，一次旅行是很多家庭的夢(mèng)想，不過(guò)面對(duì)復(fù)雜的路況，一款多功能的四驅(qū)SUV車(chē)型又是很多消費(fèi)者的首選。但是面對(duì)國(guó)內(nèi)那些動(dòng)輒加價(jià)2-3萬(wàn)元的合資產(chǎn)品，進(jìn)口SUV車(chē)型又成為了很多消費(fèi)者青睞的對(duì)象，售價(jià)差異越來(lái)越小，但“進(jìn)口品質(zhì)”還是足以吸引消費(fèi)者為其買(mǎi)單。今天我們就為您推薦四款搭載四驅(qū)系統(tǒng)的進(jìn)口SUV車(chē)型，他們均有著較高的綜合素質(zhì)，希望能對(duì)您的購(gòu)車(chē)有所幫助。
雷諾科雷傲
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.98-29.68萬(wàn)元
車(chē)型簡(jiǎn)介：雷諾科雷傲雖然造型有些非主流，但擁有絕對(duì)豐富的配置，包括全景天窗、陡坡緩降、導(dǎo)航等等，另外CVT變速箱也能為乘員帶來(lái)舒適的駕駛感受。“諾相隨”服務(wù)還能為后期保養(yǎng)省下很多費(fèi)用，總體來(lái)看，科雷傲是一款非常適合家用的城市SUV。
第一眼看到改款科雷傲，如果你看到的只是車(chē)頭，那么你甚至?xí)X(jué)得這是一款全新的車(chē)型，因?yàn)樗那澳樤O(shè)計(jì)變化非常之大。首先就是進(jìn)氣隔柵和大燈的變化讓整個(gè)車(chē)頭更為大氣，這也是整個(gè)改款車(chē)型最大的變化，氣質(zhì)上在向主流靠攏。帶有雷諾家族風(fēng)格的雙孔式進(jìn)氣口被舍棄，轉(zhuǎn)而采用了類(lèi)似六邊形的大尺寸鍍鉻進(jìn)氣隔柵，雷諾盾形大標(biāo)很自然的鑲嵌在中央；兩側(cè)的大燈也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，長(zhǎng)條形的燈眉加上黑底處理顯得相當(dāng)犀利。
改款科雷傲內(nèi)飾自然也保留了之前的整體造型，還是提供兩種內(nèi)飾色彩，一種是平常的上深下淺，另一種則是突出運(yùn)動(dòng)感的全黑色，個(gè)人傾向于前者，畢竟科雷傲的家庭SUV定位更適合溫馨、舒適的氛圍。在細(xì)節(jié)的裝飾效果方面，新科雷傲做了些改進(jìn)。比如新增加的四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的亞光拉絲裝飾增添了幾分高檔，不過(guò)扭頭發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)拉手則使用了亮銀色裝飾，如果能夠統(tǒng)一起來(lái)效果也許更好。此外，中控臺(tái)兩邊邊沿使用了亮漆裝飾。
改款科雷傲還是搭載跟之前一樣的一臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)也沒(méi)有任何變化，依然是最大功率126Kw（171ps），最大扭矩226Nm。整體表現(xiàn)比較均衡，擁有良好的平順性，噪音和震動(dòng)都很小，它對(duì)油門(mén)的響應(yīng)很好，但又不過(guò)分敏感，避免了收油、加油的不平順性。這些都對(duì)提升駕乘舒適性起到了積極作用。
_ueditor_page_break_tag_三菱歐藍(lán)德
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.98-34.48萬(wàn)元
車(chē)型簡(jiǎn)介：全新歐藍(lán)德源自PX-MiEV II概念車(chē)造型設(shè)計(jì)理念，平直、狹長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵相比老款車(chē)型有了很大改變，更顯犀利，和兩側(cè)的頭燈融合自然，底部的兩個(gè)圓形霧燈帶有鍍鉻裝飾，顯得極為時(shí)尚。大燈加入了透鏡元素，高配車(chē)型配置了氙氣大燈和大燈清洗裝置。大燈兩側(cè)外延的燈角在視覺(jué)給人一種效果上的沖擊感。車(chē)身尺寸為4655mm/1800mm/1680mm，軸距2670mm，最小離地間隙215mm。另外，全新歐藍(lán)德有5款外觀色可供選擇，除傳統(tǒng)極地白、流光銀、瑪瑙黑、鈦金灰外，更新增炫彩金，彰顯車(chē)主個(gè)性化身份。
動(dòng)力方面，全新歐藍(lán)德搭載了全新4J1系列SMART MIVEC 2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L款最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩190N·m/4200rpm，百公里油耗僅為7.5L；2.4L款最大功率124kw/6000rpm，最大扭矩220N·m/4200rpm，百公里油耗僅為7.9L。與此同時(shí)，全新歐藍(lán)德還配備了ECO經(jīng)濟(jì)駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)該系統(tǒng)ON/OFF開(kāi)關(guān)的切換，加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、4WD的節(jié)能控制，降低油耗，節(jié)能環(huán)保。
配置方面，全新歐藍(lán)德?lián)碛邪踩熊?chē)智能輔助系統(tǒng)，包括前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)（FCM）、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）和超級(jí)全輪控制系統(tǒng)（S-AWC）。在開(kāi)啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）時(shí)，通過(guò)前進(jìn)氣格柵中搭載的雷達(dá)感應(yīng)裝置，對(duì)前方車(chē)輛進(jìn)行辨別判斷，并追蹤行駛至停止?fàn)顟B(tài)。因此在遇上堵車(chē)等情況時(shí)，利用此系統(tǒng)可以減輕駕駛者的駕駛負(fù)擔(dān)。當(dāng)雷達(dá)感應(yīng)裝置檢測(cè)到前方有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)（FCM）介入，會(huì)對(duì)前方的危險(xiǎn)發(fā)出警報(bào)，并在判斷碰撞風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)后采取自動(dòng)制動(dòng)，防止碰撞發(fā)生或者減輕碰撞傷害。此外，防碰撞安全強(qiáng)化「RISE」車(chē)身、7 SRS安全氣囊、全系標(biāo)配原廠倒車(chē)影像等配置一應(yīng)俱全。
全新歐藍(lán)德配備了電子控制四輪驅(qū)動(dòng)（4WD）系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)，在車(chē)身輕量化的同時(shí)，又進(jìn)化了操控靈敏度的良好控制。超級(jí)全輪控制系統(tǒng)（S-AWC）的運(yùn)用使全新歐藍(lán)德具備了更強(qiáng)大的路況適應(yīng)性能，保證暢快淋漓駕駛同時(shí)，帶來(lái)一流的車(chē)輛控制性和穩(wěn)定性能。全新歐藍(lán)德懸掛結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，提供車(chē)輛平順駕控同時(shí)，提高了乘坐的舒適性。
_ueditor_page_break_tag_Jeep指南者
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.19-28.09萬(wàn)元
車(chē)型簡(jiǎn)介：2014款Jeep指南者依舊延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的外觀造型，只是在前進(jìn)氣格柵處加入了更顯眼的鍍鉻裝飾，同時(shí)尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了新的變化，并且還采用了全新樣式的輪轂造型。
配置方面，2014款Jeep指南者標(biāo)配了如定速巡航、側(cè)氣簾、ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、ERM電子車(chē)身防翻滾系統(tǒng)等科技配置。與此同時(shí)，全系2.0L車(chē)型均為前驅(qū)車(chē)型，而2.4L車(chē)型還配備了Freedom Drive主動(dòng)式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，2014款Jeep指南者搭載了2.0L和2.4L這兩個(gè)排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的動(dòng)力輸出分別為156ps和170ps，百公里綜合工況油耗則分別為8.4L和8.9L。其中與之匹配的是全新6速自動(dòng)變速器，從而取代了現(xiàn)款車(chē)型上的CVT變速器，這也是2014款車(chē)型最大的亮點(diǎn)之一。
_ueditor_page_break_tag_斯巴魯森林人
廠商指導(dǎo)價(jià)：22.98-33.48萬(wàn)元
車(chē)型簡(jiǎn)介：從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，換代森林人引入了斯巴魯新家族風(fēng)格并借鑒了許多來(lái)自翼豹、力獅和XV的設(shè)計(jì)元素。健壯的車(chē)頭擁有新家族風(fēng)格的進(jìn)氣格柵，頭燈輪廓更銳利，外擴(kuò)的前后輪拱以及突出的裙邊線(xiàn)條則構(gòu)成了極具力量感的車(chē)身。白色的森林人XT 2.0T運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的前臉則更為夸張，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)猶如被利刃割裂開(kāi)來(lái)，視覺(jué)效果更為激進(jìn)兇猛，增加的鍍鉻裝飾條則提升了豪華尊貴感。
新森林人車(chē)身尺寸得到全面提升，整車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4595/1795/1695mm，分別比現(xiàn)款車(chē)型增加了35mm、15mm和20mm。軸距當(dāng)然也同步提升，從現(xiàn)款車(chē)型的2615mm增加到2640mm，車(chē)內(nèi)乘坐空間變得更大，寬大而平整的行李箱容積也提高到505L，完全能夠勝任一次長(zhǎng)途旅行的裝載要求。
新車(chē)內(nèi)飾給人規(guī)整、簡(jiǎn)單的印象，但略顯平淡了一些。原先斯巴魯專(zhuān)注于車(chē)輛的機(jī)械性能和動(dòng)力底盤(pán)表現(xiàn)而忽視人員的觸覺(jué)感受，在豐田入主后，斯巴魯也開(kāi)始注重人性化方面的細(xì)節(jié)提升。黑色內(nèi)飾簡(jiǎn)單的輔以銀色鋁質(zhì)感飾條進(jìn)行裝飾?？照{(diào)出風(fēng)口由現(xiàn)款車(chē)型的中央顯示屏下方移到了上方，中控臺(tái)頂部的行車(chē)電腦顯示屏幕經(jīng)過(guò)升級(jí)屏幕尺寸更大，信息顯示更豐富，閱讀起來(lái)也更方便。鏤空設(shè)計(jì)、帶撥片的三輻條方向盤(pán)和鋁合金踏板倒是內(nèi)飾不多的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，全新森林人將提供水平對(duì)置四缸2.0升自然吸氣和2.0T雙渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為146ps和276ps，2.0T動(dòng)力竟比2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提升將近一倍！此外，針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)和歐洲還有2.5升排量水平對(duì)置四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力173ps以及一臺(tái)150ps的2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
