奧迪Q7從推出至今已經(jīng)歷了數(shù)次改款，外觀以及動(dòng)力上的小幅調(diào)整也缺乏一定的創(chuàng)新，隨著Q7更新的時(shí)間節(jié)點(diǎn)日益臨近，奧迪也將推出全新?lián)Q代車型。近日網(wǎng)通社了解到：新車除了外觀將使用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言外，車身還將減重363公斤，并將增加混合動(dòng)力版車型。

全新Q7基于大眾MLB平臺(tái)打造 車身減重363公斤

目前根據(jù)國(guó)外媒體曝光的信息來(lái)看，新車套用現(xiàn)款Q7車身進(jìn)行路試，而未來(lái)將采用全新家族式外觀設(shè)計(jì)，有望于明年發(fā)布。全新Q7將基于大眾開發(fā)的MLB平臺(tái)打造， MLB平臺(tái)采用發(fā)動(dòng)機(jī)縱置技術(shù)，使車輛得到進(jìn)一步平衡的同時(shí)，留給懸掛系統(tǒng)的空間更多，這將給SUV車型對(duì)懸掛的特殊要求上提供便利，目前同處于該平臺(tái)的新車還有新一代保時(shí)捷卡宴等車型。

新車在減重工程中也增加了一系列新工藝，包括底盤在內(nèi)，整體車身結(jié)構(gòu)將采用鋁合金、碳纖維以及增強(qiáng)塑料打造，輕量化車身技術(shù)也使新車比2014款Q7在重量上減輕了363公斤，車輛動(dòng)力性能有望進(jìn)一步提升。

新車匹配雙渦輪增壓引擎 將增加混動(dòng)系統(tǒng)

目前2014款Q7搭載了兩種排量引擎，其中3.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)使用了渦輪增壓以及機(jī)械增壓技術(shù)，6.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)則僅使用了機(jī)械增壓技術(shù)。全新一代Q7推出后還有望增加一款3.0升雙渦輪增壓引擎來(lái)取代現(xiàn)有的同排量機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率也將提高20%。

除了傳統(tǒng)動(dòng)力外，全新Q7還將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)。此前奧迪汽車首席執(zhí)行官Rupert Stadler曾表示：“奧迪新一代Q7將配備混合動(dòng)力系統(tǒng)，并且采用電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)后輪實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。”參照奧迪曾發(fā)布的Q5混動(dòng)版車型以及目前A8車型搭載的2.0TFSI+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置，全新Q7的混動(dòng)車型也將采用該混動(dòng)模式。

輕量化的車身構(gòu)造以及新驅(qū)動(dòng)力的搭載，將使全新Q7在中大型SUV市場(chǎng)中的地位進(jìn)一步提高，混動(dòng)車型的推出在車輛排放和燃油效率上都具有正向意義，也順應(yīng)了未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì)。