哈弗H6
售價：9.98-16.28萬
造型方面，相比曾經(jīng)的硬漢造型，H6新穎的外觀很有日系SUV車型的感覺，線條變得更加柔和，卻不失力量感。全新H6在中庸傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，加入了更多的時尚元素，很符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
H6的內(nèi)飾為全新設(shè)計(jì)，并不激進(jìn)的整體造型更貼合城市化使用，圓潤的設(shè)計(jì)元素與運(yùn)動風(fēng)格的方向盤相搭配，能迎合更多消費(fèi)者的喜愛。三幅式方向盤更為年輕化，采用皮質(zhì)包裹的它有著柔軟舒適的握感，黑銀雙色搭配和底部的鏤空處理為方向盤增色不少。多功能按鍵尺寸不小，按起來也沒有松垮的感覺，音響控制、巡航定速功能以及藍(lán)牙電話接駁足以滿足平時使用。
H6采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，少去了剛性車架，H6的車身重量能夠更輕，公路行駛穩(wěn)定性也會相應(yīng)上升。H6的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立設(shè)計(jì)，而后懸掛則采用帶橫向穩(wěn)定桿的雙叉臂式獨(dú)立設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)能在一定程度上提升H6的城市操控性。
動力方面，采用了成熟的2.0L三菱4G63系列自然吸氣發(fā)動機(jī)及2.0L TCI柴油發(fā)動機(jī)，和動力更強(qiáng)勁的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但匹配的都是五速或六速手動變速箱。僅有2.4L車型的產(chǎn)品序列中，采用了四速自動變速箱。雖然變速箱算不上什么先進(jìn)產(chǎn)品，但可靠性和穩(wěn)定性表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。
車市紅點(diǎn)：哈弗H6連續(xù)幾個月霸占SUV銷量月冠軍，有著出色的產(chǎn)品形象，且在外觀、內(nèi)飾、風(fēng)格選擇、動力、品質(zhì)等方面沒有明顯短板，甚至可以與合資品牌SUV一較高下。不過，哈弗H6始終相對低廉的價格，厚道的定價對中國消費(fèi)者的吸引力毋庸置疑。
上海大眾途觀
售價：16.58-28.18萬
在外觀方面，新款途觀的前臉設(shè)計(jì)線條非常簡單，整體感覺比較低調(diào)，這也是大眾車型普遍的車型風(fēng)格。霧燈造型絕對是途觀前臉最時尚的元素，配合帶LED光源的前大燈組，洋溢著年輕動感的活力。新款途觀的整車尺寸為4506/1809/1685mm，軸距仍為2684mm。
在內(nèi)飾方面，新款途觀的整體布局與老款車型保持一致，區(qū)別只在諸如空調(diào)控制面板按鍵細(xì)節(jié)方面，儀表盤中間的行車電腦屏幕變成了彩色顯示等等。另外，新車加入了棕色內(nèi)飾，以滿足消費(fèi)者個性的需求。在配置方面，標(biāo)配氙氣大燈、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測，而豪華版以上車型將配備疲勞監(jiān)測、后排220V電源、方向盤換擋撥片、前排座椅加熱、導(dǎo)航等配置，頂配的旗艦版將會配備LED日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)及丹拿音響。
動力方面，依然有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款可選，傳動方面同樣是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱兩種。
車市紅點(diǎn)：國產(chǎn)后途觀就一直暢銷，售價比較穩(wěn)定，途觀整體外觀設(shè)計(jì)中庸，配置豐富，動力選擇比較多。途觀的駕駛感受沒有太多的特色，舒適與操控相對平衡。不過，途觀售價比較偏高，價格跨度大。
傳祺GS4
售價：9.98-14.68萬
傳祺GS4基于國際領(lǐng)先模塊化平臺打造，運(yùn)用了“Flying Dynamics凌云翼”家族形象，整體觀感精勁時尚。
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，運(yùn)用寬體美學(xué)設(shè)計(jì)，擁有1852mm寬車身造型，寬大鍍鉻裝飾條與鍍鉻燈眉連為一體;前保險杠搭配下格柵向兩側(cè)水平張開，整體造型更扎實(shí)更穩(wěn)健。新車尾部造型較為圓潤，黑色的車身D柱使新車展現(xiàn)出一種懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。傳祺GS4擁有超寬車身，并采用GAEI空間最大化人機(jī)布局設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部空間的最大化設(shè)計(jì)。
廣汽傳祺GS4的內(nèi)飾采用了懸浮式中控臺設(shè)計(jì)，并保留傳統(tǒng)T型布局，中控臺按鍵、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)運(yùn)用多邊菱形設(shè)計(jì)，讓它看上去十分新穎。此外，傳祺GS4全面導(dǎo)入傳祺智聯(lián)網(wǎng)智能交互平臺，構(gòu)建連接車主和汽車的互聯(lián)“生態(tài)網(wǎng)”。8英寸高清觸摸屏3D語音導(dǎo)航系統(tǒng)功能先進(jìn)齊備，帶輔助線倒車影像;T-BOX智能手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控安防系統(tǒng)具備行業(yè)領(lǐng)先的14項(xiàng)功能。
動力系統(tǒng)方面，GS4全系搭載名稱為200T的1.3T發(fā)動機(jī)，最大功率輸出為101kW，峰值扭矩達(dá)到202N·m，傳動部分會匹配手動或7速雙離合變速箱。另外，搭配Start-Stop啟停系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為6.3L。
車市紅點(diǎn)：廣汽傳祺GS4內(nèi)飾做工進(jìn)步愈發(fā)明顯，底盤感覺也很好，配置基本該有的差不多都有，品質(zhì)相對穩(wěn)定，由此可見傳祺花了不少功夫。而GS4造型設(shè)計(jì)比較成熟，主打的1.3T小排量大扭矩能夠享受購置稅減半，相信能夠?yàn)镚S4帶來更多銷量。我們拭目以待！
長安CS75
售價：10.88-16.38萬
長安CS75先期推出的均是兩輪驅(qū)動的版本，在今年9月份又正式推出了搭載四輪驅(qū)動系統(tǒng)的車型。
在外形方面，四驅(qū)版車型相比兩驅(qū)車型稍有調(diào)整。之前大燈內(nèi)的藍(lán)色裝飾改為了時下流行的LED日間行車燈，并引入了氙氣光源。尾排由之前的隱藏式設(shè)計(jì)改為了兩側(cè)共雙出的尾排造型，并在車尾增加了“4WD”標(biāo)識來表明其四驅(qū)版的身份。同時，輪轂也由17英寸升級為18英寸，鯊魚鰭天線的造型更具動感。
長安CS75與長安旗下其它車型有很多相似之處，中控臺、方向盤、儀表盤都是符合年輕人口味的設(shè)計(jì)。在細(xì)節(jié)之處還將長安的V字形車標(biāo)造型融入其中，算是家族造型的一個特征。
動力方面，之前的兩驅(qū)版本提供了2.0升和1.8T兩款動力。四驅(qū)版車型則全新搭載的是1.8T發(fā)動機(jī)，在調(diào)校上較兩驅(qū)版本更強(qiáng)，并匹配了6速手自一體變速器，動力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)在自主品牌中當(dāng)屬上乘。同時，四驅(qū)版車型還優(yōu)化了后懸掛，搭載了博格華納全新一代NexTrac智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，非鋪裝路面的表現(xiàn)更出色。
車市紅點(diǎn)：長安CS75是長安旗下的第二款都市型SUV，定位高于CS35。長安CS75從上市一直熱銷，時尚的外觀設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的裝配工藝以及豐富的儲物空間等。在各方面的綜合實(shí)力都很過硬，入門級車型售價僅為10萬元左右，這樣的定價策略無疑大幅提升了其在市場中的競爭力。
東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿
售價：18.18-26.78萬
國產(chǎn)新奇駿在造型上做到了原汁原味引入，并未做任何的修改。新奇駿的形象似乎也推翻了前代奇駿的硬派越野車風(fēng)格，刀劈斧砍的直線條消失了，取而代之的則是被稱為流體光繪風(fēng)格的精干而飽滿線條，這種感覺就好像高倉健整容塑身后變成了都敏俊，瞬間從實(shí)力派轉(zhuǎn)型成了偶像派。
除了硬朗的線條被軟化，新奇駿的打扮也更加精致上檔次，比如全系標(biāo)配的LED日間行車燈就特別提氣，呈現(xiàn)V字形的光帶與中網(wǎng)的鍍鉻飾條更相得益彰。
新一代奇駿的內(nèi)飾有雙色搭配和純黑色內(nèi)飾，儀表、中控臺的設(shè)計(jì)不再是樸素的功能至上主義，銀色的飾條、凸起的中央空調(diào)出風(fēng)口、大面積的黑色鋼琴漆飾板讓車廂內(nèi)的氛圍充滿層次感，同時多樣化的顏色、材料的搭配也讓人賞心悅目。
動力系統(tǒng)方面，新奇駿仍搭載了老款車型所配備的2.0L/2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.0L發(fā)動機(jī)最大輸出功率110kW,峰值扭矩200N.m。而另一臺2.5L發(fā)動機(jī)輸出功率達(dá)到了137kW，相比現(xiàn)款車型提升約2kW，峰值扭矩則達(dá)到了233N.m。傳動部分，與發(fā)動機(jī)匹配的是6擋手動及Xtronic CVT變速器。
車市紅點(diǎn)：第三代奇駿大幅轉(zhuǎn)變風(fēng)格、回歸城市，在新一代奇駿上，日產(chǎn)提供了最新的動力系統(tǒng)、舒適取向的操控特性、良好的乘坐舒適性、寬敞的車內(nèi)空間等等。奇駿雖然很全面，但相比競品來說是還缺乏一些很有話題性或者很突出的優(yōu)勢點(diǎn)。
