在推出2.0L手動(dòng)擋車型之后，華泰圣達(dá)菲的起步價(jià)已經(jīng)不足8萬元，對于這樣一款空間不小、技術(shù)成熟可靠還皮實(shí)耐用的自主SUV來說，親民的價(jià)格和不錯(cuò)的實(shí)用性應(yīng)該是它最吸引人的地方，相對于動(dòng)力更強(qiáng)的2.7L和1.8T車型，我們今天的這輛指導(dǎo)價(jià)只有8.37萬元的2.0L手動(dòng)兩驅(qū)天窗版就顯得尤為實(shí)惠了。

外觀 線條粗獷的耐看型SUV

雖然造型多年來并沒有大的改動(dòng)，但這一代圣達(dá)菲簡樸硬朗的外觀在國內(nèi)還是很有人緣的，看起來就像個(gè)皮實(shí)耐用的類型。4500mm×1820mm×1730mm的尺寸比較適中，2620mm的軸距滿足家用也不成問題。車頂?shù)男欣罴茉黾恿塑囕v的實(shí)用性，尾門可單獨(dú)開啟的車窗更是為拿取小件物品提供了方便。

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內(nèi)飾 布局簡單 配置夠用就好

車內(nèi)的配置肯定算不上豐富，畢竟成本在那里擺著，但肯定還是達(dá)到了夠用的水平，比如缺失了CD機(jī)之后，AUX、SD和USB接口就都一應(yīng)俱全了，仔細(xì)想想這年頭聽CD的人也確實(shí)不多了。內(nèi)飾的布局相當(dāng)簡單，同樣延續(xù)了車輛粗獷的整體風(fēng)格，按鍵設(shè)計(jì)大都比較“魁梧”，上手幾乎沒有難度。

空間 家庭使用毫無壓力 儲(chǔ)物空間非常豐富

雖然只是一臺(tái)緊湊級(jí)SUV，但圣達(dá)菲的乘坐空間并沒有讓人失望，特別是后排的腿部空間，滿足五口之家的出行完全沒有問題，儲(chǔ)物空間的設(shè)置更是周到，尤其是前排，在同級(jí)別車型中絕對能夠名列前茅，后備箱的布局平整，而且擋板下還有隱藏的儲(chǔ)物槽。

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駕駛感受 動(dòng)力不“肉” 懸架舒適

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)雖然算不上漂亮，但推動(dòng)1.6噸的圣達(dá)菲也絕不吃力，這主要?dú)w功于那臺(tái)5速手動(dòng)變速箱，高效直接的傳遞效率配合上合理的降檔，絕對能夠滿足你對動(dòng)力的常規(guī)需求。檔位清晰的變速箱加上較輕的離合器，使得車輛駕駛起來非常輕松，懸架的調(diào)校肯定要照顧舒適性，長行程、軟彈簧的減震器擁有不錯(cuò)的過濾能力，不要要求太多，對于一臺(tái)自主家用SUV來說，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)足夠了。

結(jié)語：

對于10萬元以內(nèi)的自主SUV來說，設(shè)計(jì)和動(dòng)力并不是消費(fèi)者最為看重的，空間、實(shí)用性和性價(jià)比才是致勝的重要砝碼，這樣看來我們今天的這臺(tái)2.0L華泰圣達(dá)菲恰好抓住了這個(gè)要點(diǎn)，粗獷耐看的外形、實(shí)用的內(nèi)部空間以及成熟可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，配合上8萬元上下的親民價(jià)格，對于預(yù)算有限又喜歡SUV的消費(fèi)者來說無疑具有很強(qiáng)的殺傷力，而且它目前還有1.5萬元左右的市場優(yōu)惠，確實(shí)非常誘人。