SUV市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)繼續(xù)升溫，而且被開辟除了更多細(xì)分市場(chǎng)，其中小型SUV在最近異常火熱，各大車企紛紛將新品引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而與之競(jìng)爭(zhēng)的，還包括一些非常有實(shí)力的自主品牌。在低端市場(chǎng)，北汽推出了幻速系列;中端市場(chǎng)也出現(xiàn)強(qiáng)力新人CS35，力圖與瑞虎3分一杯羹;而近日，哈弗推出的H2算是讓市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)極速加劇，10萬(wàn)元左右的售價(jià)非常巧妙的插入到自主與合資品牌的分水嶺上。如此眾多的細(xì)分區(qū)間，讓消費(fèi)者有了多元化的選擇，希望今天的這四款車型能夠?yàn)槟馁?gòu)車提供參考。

四款高品質(zhì)自主小型SUV
車型	廠家指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）
奇瑞瑞虎3	7.39-9.59
長(zhǎng)安CS35	7.89-9.59
哈弗H2	9.88-11.28
北汽幻速S3	6.18-7.28

推薦車型：哈弗H2

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.88-11.28萬(wàn)元

車型簡(jiǎn)介：長(zhǎng)城將哈弗品牌獨(dú)立后，確立了家族特征。橫條大格柵配扁狀大燈凸顯威武霸氣，很符合中國(guó)人的審美。哈弗H2在官網(wǎng)上打出了全個(gè)性化訂制的理念，首開自主品牌在這方面的先河。有上百種搭配組合，可以先在官網(wǎng)上訂制，然后等待4S店交車。哈弗H2雖然車身尺寸偏小，在歸類上只能歸為小型SUV，但實(shí)際體驗(yàn)上，我卻沒有這樣的感覺。內(nèi)部充足的空間，更像一款緊湊級(jí)SUV。H2在設(shè)計(jì)上與極光毫無(wú)關(guān)系，但通過(guò)雙色的配色，還有犀利的大燈，讓人不免聯(lián)系到一起。 而H2很多小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的獨(dú)具匠心，LED還有C柱的哈弗LOGO，為整車提升不少質(zhì)感。大尺寸的輪轂讓H2更加動(dòng)感，畢竟年輕人對(duì)于輪轂的“小腳”通常是非常難以接受的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人的感覺是非常整潔，而這次長(zhǎng)城設(shè)計(jì)師對(duì)于哈弗H2在色彩方面的搭配我們認(rèn)為非常成功，很有國(guó)際大廠的水平。座椅門板可以與車身同色，配全黑基調(diào)，亮銀面板，看起來(lái)十分有檔次。而淺內(nèi)飾版本與黑色紋理面板的搭配，很像高檔現(xiàn)代家具，總之這算是我們見過(guò)自主品牌最漂亮的內(nèi)飾了。而內(nèi)飾材質(zhì)上，似乎也達(dá)到了自主品牌的最高水準(zhǔn)，超過(guò)了不少合資車。而跟同級(jí)別車對(duì)比的話，不知道比創(chuàng)酷的大面積硬塑料高到哪里去啦。用料扎實(shí)，接縫緊密，旋鈕和抽屜的阻尼感極強(qiáng)，讓不少國(guó)產(chǎn)后減配的合資車望塵莫及。整車內(nèi)部配置非常高，這款10.58萬(wàn)元的車型，導(dǎo)航、倒車影像、藍(lán)牙電話、定速巡航配置齊全，只是少了天窗。

說(shuō)到空間，我們找了一位身高177cm的同行編輯為我們體驗(yàn)，前排頭部?jī)扇笈磐炔績(jī)扇．?dāng)然，哈弗H2畢竟還是小型SUV的底盤，寬度有限，后排并排坐三名乘客的話，表現(xiàn)必然不如緊湊級(jí)SUV。而后排中部隆起大概在10cm，這樣的高度對(duì)于后排中部乘客的舒適性影響不大。總之哈弗H2的空間表現(xiàn)還是很令人滿意的。

1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了150Ps，數(shù)據(jù)的表現(xiàn)非常出色。而手動(dòng)采用了6速，比國(guó)產(chǎn)的大眾全系5速要厚道不少。多連桿的后懸掛自主與合資的CS35、中華V5、以及創(chuàng)酷、2008的扭力梁優(yōu)勢(shì)明顯。四驅(qū)車型隨后會(huì)推出，而自動(dòng)車型還需等待比較長(zhǎng)的時(shí)間。而哈弗H2在安全配置上，同價(jià)位車型里不突出。通常國(guó)外銷售的汽車對(duì)于安全配置方面特別重視。就是舒適配置可以低，但安全配置一定要全，側(cè)氣囊氣簾非常重要，尤其是ESP是必須。縱觀這個(gè)價(jià)位的自主與合資車型，正好相反，這在于中國(guó)人對(duì)于面子上的強(qiáng)烈需求和對(duì)于一款車真正內(nèi)在素質(zhì)的不重視。因此我們更希望哈弗H2這款自主標(biāo)桿車型能夠在安全配置方面也做出表率。

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推薦車型：奇瑞瑞虎3

廠家指導(dǎo)價(jià)：7.89-9.59萬(wàn)元

車型簡(jiǎn)介：2014年5月15日，奇瑞新TIGGO瑞虎3正式公布售價(jià)宣布上市。此次上市的新瑞虎3共有風(fēng)尚版、智尚版、尊尚版在內(nèi)的6款車型，售價(jià)為7.39 -9.59萬(wàn)元，1.6 DVVT 風(fēng)尚版MT售7.39萬(wàn)元、1.6 DVVT智尚版MT售7.79萬(wàn)元、1.6 DVVT 尊尚版 MT售8.59萬(wàn)元、1.6 DVVT風(fēng)尚版CVT售8.39萬(wàn)元、1.6 DVVT 智尚版 CVT售8.79萬(wàn)元、1.6 DVVT 尊尚版 CVT售9.59萬(wàn)元。新車在外觀更具時(shí)尚感，配置有所提升，并搭載1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，配5速手動(dòng)和CVT自動(dòng)變速箱。

作為一款改款車型，瑞虎3在外觀上做了小幅調(diào)整。新車前臉采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，尤其是進(jìn)氣格柵采用了六邊形熏黑式中網(wǎng)造型，周圍配有鍍鉻裝飾。而下進(jìn)氣格柵以及霧燈的設(shè)計(jì)更加精致，與現(xiàn)款霸氣的風(fēng)格有所不同，顯得更為時(shí)尚。前大燈組也做了相應(yīng)小幅改動(dòng)，同時(shí)在霧燈區(qū)配置了LED日間行車燈。此外，新車在尾部改動(dòng)較小，主要表現(xiàn)在車尾的LOGO移至了備胎處、牌照框位于居中排列，車尾層次感有所增加。根據(jù)曝光的外部配置來(lái)看，瑞虎3全系標(biāo)配了鋁合金輪轂、鹵素大燈、前霧燈、大燈高度可調(diào)以及外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)。除1.6L DVVT MT舒適型和1.6L DVVT CVT舒適型車型以外，其他車型均配有LED日間行車燈和外后視鏡電加熱功能。

內(nèi)飾和配置方面，瑞虎3較現(xiàn)款車型變化不大，全新標(biāo)配了前/后中央扶手、后排中央頭枕以及后排座椅比例放倒功能，并增加了內(nèi)飾配色。與此同時(shí)，瑞虎3全系標(biāo)配了多功能方向盤、行車電腦顯示屏、瞬時(shí)油耗顯示功能。除低配的1.6L DVVT MT舒適型采用了手動(dòng)空調(diào)之外，其余5款車型均使用了自動(dòng)空調(diào)。

安全配置方面，瑞虎3全系配置了前排雙氣囊、后倒車?yán)走_(dá)、ABS+EBD、兒童安全門鎖、緊急鎖止式安全帶、后排三點(diǎn)式安全帶以及ISO-FIX兒童座椅等。而高配的1.6L DVVT MT豪華型以及1.6L DVVT CVT豪華型車型還配有前排側(cè)氣囊和倒車視頻影像功能。值得一提的是，這兩款高配車型還配有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、6.5英寸觸摸式液晶顯示屏以及車載藍(lán)牙系統(tǒng)。整體配置較現(xiàn)款車型有所提升。

動(dòng)力方面，瑞虎3將搭載一款編號(hào)為SQRE4G16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大動(dòng)力輸出為126Ps(93kW)，峰值扭矩為160Nm。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或CVT變速箱。另外，瑞虎3還將采用前麥弗遜式后多連桿系統(tǒng)的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。

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推薦車型：長(zhǎng)安CS35

廠家指導(dǎo)價(jià)：7.89-9.59萬(wàn)元

車型簡(jiǎn)介：2014款長(zhǎng)安CS35新車的官方指導(dǎo)售價(jià)為7.89-9.59萬(wàn)元，并在老款的基礎(chǔ)上又新增了3款車型，共計(jì)達(dá)到了6款車型。據(jù)悉，2014款車型主要的變化則是在科技配置上進(jìn)行了更豐富的升級(jí)。

2014款長(zhǎng)安CS35所新增的這三款車型，其中AT舒適型與MT舒適型的配置基本一致，不過(guò)并不提供博世的STT智能節(jié)油系統(tǒng)。而豪華導(dǎo)航型則是在現(xiàn)款的豪華型上增配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控彩色大屏、倒車影像和IN CALL系統(tǒng)等配置，同時(shí)也取消了CD的配置。

外觀方面，2014款長(zhǎng)安CS35會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的整體造型，不過(guò)在霧燈處進(jìn)行了鍍鉻包圍的裝飾，同時(shí)前保險(xiǎn)杠的造型也顯得更加立體，并在中間加入了金屬質(zhì)感的“CS35”Logo，同時(shí)下方兩遍還進(jìn)行了鍍鉻的裝飾。這些均使得整車造型更加時(shí)尚和動(dòng)感。新車車身的長(zhǎng)寬高分別為4160mm×1810mm×1635mm，軸距依舊為2560mm，車身尺寸相比奇瑞瑞虎和日產(chǎn)逍客顯得略小些。

動(dòng)力方面，2014款長(zhǎng)安CS35依舊搭載了現(xiàn)款車型上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，并與5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器相匹配。其中該發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大125Ps的動(dòng)力輸出，以及160Nm的最大扭矩。不過(guò)根據(jù)相關(guān)消息得知，未來(lái)長(zhǎng)安CS35還有望推出搭1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，并與6速手自一體式變速器相匹配。

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推薦車型：北汽幻速S3

廠家指導(dǎo)價(jià)：6.18-7.28萬(wàn)元

3月31日，北汽在西南基地——重慶，發(fā)布了全新的城市多功能車品牌北汽幻速并上市了幻速S3。幻速S3為7座車型，有1.5L和1.8L兩個(gè)排量共有4款車型，售價(jià)區(qū)間為6.18萬(wàn)元—7.28萬(wàn)元。

幻速S3則是與S2采用了相同技術(shù)平臺(tái)所打造的緊湊型SUV，其中后驅(qū)模式為該車最大的亮點(diǎn)之一。與S2不同的是，其采用了“2+3+2” 7座布局方式，車身的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4320mm×1730mm×1730mm，軸距為2685mm，在同級(jí)別的車型當(dāng)中優(yōu)勢(shì)明顯。幻速S3在外觀方面也擁有比較新穎的造型設(shè)計(jì)，前臉采用了X型設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的L型日間行車燈辨識(shí)度較高，棱角明顯。新車的整體造型比較立體，線性比較突出。

在內(nèi)飾和配置方面，我們猜測(cè)幻速S3將以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主，采用能夠滿足消費(fèi)者日常需求的配置，預(yù)計(jì)將會(huì)和S2的配置基本相同。動(dòng)力上，幻速S3將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，分別為1.5L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為112Ps，峰值扭矩為150Nm;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140Ps，峰值扭矩為180Nm，與之匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。

幻速S3的上市，其在空間以及動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)在同級(jí)別車型優(yōu)勢(shì)明顯，上市后對(duì)于國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)將會(huì)是一個(gè)不小的沖擊。