路虎這個(gè)名字在人們心中已經(jīng)不再只是一個(gè)汽車品牌的名字，它早已成為越野車存在的代名詞。之所以能夠有如此廣泛的認(rèn)知度，絕不是一朝一夕所能夠?qū)崿F(xiàn)的。作為一個(gè)擁有60余年歷史的越野車鼻祖，路虎汽車能夠取得今日的輝煌，其中自然也飽經(jīng)了很多風(fēng)霜。接下來，就讓我們共同走進(jìn)路虎家族最引以為豪的越野世界，深入體會(huì)一下他們“硬漢”一面的魅力所在。

  

 

 

2010年6月11日，路虎汽車舉辦多次的路虎城市越野鑒車又與大家見面了。城市越野鑒車會(huì)舉辦的宗旨，就是通過路虎全球標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定制地形模擬裝置，讓久居城市的使駕駛者在城市鋼筋水泥的局促空間里，感受到極限越野的樂趣，同時(shí)體驗(yàn)路虎汽車出色的越野性。

今天與大家見面的是路虎目前在產(chǎn)的5員大將，攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版、發(fā)現(xiàn)4、神行者2以及“火”版路虎衛(wèi)士。它們將為到場(chǎng)體驗(yàn)者帶來在生活中不曾嘗試的極限越野，通過乘坐處于極限越野狀態(tài)下的老虎們，來感受前所未有的刺激。

本次體驗(yàn)主要分為三個(gè)科目，炮彈坑、駝峰橋和27°斜坡。這三個(gè)項(xiàng)目可以充分考驗(yàn)一款越野車的越野能力，也是一款合格的越野車必須能夠順利過關(guān)的三個(gè)科目。炮彈坑將考驗(yàn)車輛在遇到坑洼路面時(shí)的通過能力，駝峰橋則最大程度檢驗(yàn)了車輛接近角、離去角以及4輪驅(qū)動(dòng)能力的效果，斜坡對(duì)越野車的穩(wěn)定性提出了很高的要求。

廢話不說馬上開考，首先接受挑戰(zhàn)的是路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，它將挑戰(zhàn)的項(xiàng)目是“炮彈坑”。攬勝運(yùn)動(dòng)版算是路虎家族中塊頭較大的，將近2.7噸重的整備質(zhì)量，讓攬勝運(yùn)動(dòng)版擁有很充足的穩(wěn)定性。

通過炮彈坑對(duì)攬勝運(yùn)動(dòng)版來說沒有任何問題，即使使用了大輪轂和款扁胎搭配，也沒有影響車輛輕松通過炮彈坑。

迎接科目二駝峰橋挑戰(zhàn)的是路虎第四代發(fā)現(xiàn)，它延續(xù)了發(fā)現(xiàn)3優(yōu)良的越野能力，通過對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的改進(jìn)，發(fā)現(xiàn)4能夠更從容的應(yīng)付自重。

駝峰橋?qū)Πl(fā)現(xiàn)4造成不了任何阻礙，僅需很少的動(dòng)力就可以將這個(gè)大家伙送到橋頂，憑借著陡坡緩降系統(tǒng)，車輛無需踩剎車，就可以主動(dòng)介入，將車速控制的很慢，十分平穩(wěn)的到達(dá)平地。

斜坡的難度不僅對(duì)車輛是很艱巨的考驗(yàn)，同時(shí)對(duì)駕駛者的經(jīng)驗(yàn)也有很高的要求。稍有不慎便會(huì)翻車，接受這次挑戰(zhàn)的依舊是發(fā)現(xiàn)4，能否順利的通過呢？

路虎汽車配備的空氣懸架，可以在不同的路況下調(diào)節(jié)車輛懸架高度。面對(duì)斜坡的考驗(yàn)，駕駛者僅需將車身降低，以便降低車輛重心，27°的斜坡也就變得十分簡(jiǎn)單。

通過三個(gè)回合的考驗(yàn)，路虎汽車的表現(xiàn)正如人們期待的那樣，從容面對(duì)艱難險(xiǎn)阻。我們可以充分的體會(huì)到路虎汽車的品牌價(jià)值觀，純正、膽識(shí)、探險(xiǎn)和超凡，作為越野車的領(lǐng)航員，路虎汽車也將不斷為用戶帶來更杰出車型，以及更貼心的服務(wù)。