在剛剛過去的2013年，保時捷全球銷量達到162,145輛，同比增長14.9%，繼續(xù)保持了良好增長勢頭。今年，保時捷旗下入門級SUV將正式在全球市場上市。對于此款新車，保時捷CEO穆勒(Matthias Mueller)在接受采訪時表示：“我們預(yù)計Macan的年銷量將達到5萬輛，這與其在萊比錫工廠的產(chǎn)能相符。”

在中國市場，保時捷SUV卡宴此前一直占據(jù)保時捷在華一半以上的銷量，同時該車的最大市場也在中國。隨著近年來豪華SUV細分市場的持續(xù)火熱，保時捷Macan也有望延續(xù)此前卡宴供不應(yīng)求的局面。面對這一情況，保時捷CEO穆勒近日表示：“我們正考慮將萊比錫工廠的Macan年產(chǎn)能提高至原定目標5萬輛以上。”記者在查閱相關(guān)資料后獲悉，在2012年保時捷曾因中國市場需求量大對卡宴車型提升產(chǎn)能，此次對Macan的產(chǎn)能擴張對于中國市場的意義同樣重要。

為滿足中國市場 保時捷提升SUV產(chǎn)能

目前保時捷旗下的車型均在德國進行生產(chǎn)，旗下?lián)碛兴箞D加特與萊比錫兩家工廠。全球銷量占比最大的卡宴則在萊比錫工廠生產(chǎn)。在確定投產(chǎn)入門級SUV Macan后，保時捷在萊比錫工廠附近耗資5億歐元，建立一座新工廠。該工廠年產(chǎn)能為5萬輛，并于今年2月開始正式投產(chǎn)。據(jù)了解，此前由于中國市場對于卡宴車型需求量很大，保時捷卡宴SUV的產(chǎn)能曾于2012年提升10%至20%。未來隨著中國市場對于SUV需求的提升，萊比錫工廠產(chǎn)能也將進一步提升。

保時捷布局SUV產(chǎn)品線 入門級SUV八月入華

 

縱觀保時捷品牌的產(chǎn)品線，旗下目前SUV車型僅有卡宴一款，但是據(jù)保時捷公布的2013年全球銷量顯示，該車以超過84,000輛的表現(xiàn)，占據(jù)保時捷全球銷量一半以上份額，這足以證明SUV車型對于保時捷品牌的重要性。在過去的兩年中，卡宴在華銷量分別占據(jù)保時捷整體銷量的55%和65%。在這樣良好的勢頭下，入門級SUV車型Macan在中國市場的銷售對保時捷有著重要意義，對于這款車的上市時間，保時捷銷售總監(jiān)Bernhard Maier近日在接受采訪時透露：“保時捷Macan的全球預(yù)期銷量目標為5萬輛，8月份會開始在中國地區(qū)上市。”

保時捷在華銷量 持續(xù)增長

在國內(nèi)市場中，卡宴車型對于保時捷品牌意義十分重要。加之隨著國內(nèi)SUV細分市場熱度的持續(xù)升溫，保時捷對于SUV市場的信心也在不斷提升，將引入更多SUV車型。對于將上市的Macan車型，保時捷中國CEO潘德旭(Deesch Papke)則充滿了信心，其表示：“我們非常看好Macan的引入，我們相信這款車型也會在中國取得不錯的成績。”