目前大眾集團由MQB平臺打造的奧迪A3、高爾夫7已成功上市，未來該平臺衍生車型將覆蓋到A0級到C級。模塊化平臺對于汽車企業降低研發成本以及提升產品競爭力起到至關重要的作用，目前豐田也在研發全新TNGA模塊化平臺，并且基于該平臺未來將推出更多新產品，從而進一步提升競爭力。豐田執行副總裁加藤光久在接受媒體采訪時也表示:“全球車企之間的競爭日趨激烈，TGNA戰略將提高豐田的銷量，打造更具吸引力的產品。”近日，記者查詢相關資料獲悉：豐田TNGA平臺與大眾MQB平臺類似，將覆蓋A0級到B級三個級別車型，其中有12款新車誕生于該平臺，首款車型有望在2015年推出。

豐田研發TNGA模塊化平臺 衍生12款新車

模塊化平臺憑借在經濟性、生產產品靈活性以及提升產品競爭力等諸多優勢，被各大汽車廠商所應用，已成為當今汽車行業發展的重要方向。豐田作為最早研發模塊化平臺的企業，也將重新研發模塊化平臺，其TNGA（Toyota New Global Architecture）平臺架構的推出，將使零部件通用比例最初達到20%-30%，最終將達到70%-80%，這對于企業節約成本，降低研發周期起到關鍵作用。

全新TNGA平臺將針對豐田以及雷克薩斯品牌打造12款新車，其中包括SUV、轎車以及混動車在內。誕生于全新平臺的首款車型成為了消費者關注的焦點之一，對此豐田產品研發總監Mitsuhisa Kato曾表示：全新一代普銳斯將是基于新平臺的首款車型，將于2015年推出。此外，Mitsuhisa Kato還表示：未來采用TNGA平臺打造車型總產量將占豐田旗下汽車50%的比例。

豐田TNGA平臺PK大眾MQB平臺

大眾集團作為模塊化平臺的先行者，將基于MQB平臺打造包括全新一代Polo、高爾夫7、全新一代帕薩特、奧迪A6L等60余款車型，將覆蓋A0級、A級、B級和C級四個級別。相對于MQB平臺，豐田TNGA平臺將與大眾MQB平臺相類似，生產全新雅力士、全新卡羅拉以及全新凱美瑞等A0到B級三個級別車型。屆時，TNGA平臺將幫助豐田節省約30%的研發成本，將成為大眾MQB平臺的有力競爭者。