此前賓利發(fā)布了旗下首款SUV車型的“雛形”EXP 9 F概念車，根據(jù)賓利的相關(guān)規(guī)劃，該款全新產(chǎn)品有望在2016年正式上市。而關(guān)于該款新車型的相關(guān)信息，賓利汽車CEO沃爾夫?qū)な┤R柏博士還表示：在動(dòng)力上，這款SUV將會(huì)是賓利品牌首款使用混合動(dòng)力的車型。同時(shí)一位賓利高層也曾向網(wǎng)通社介紹到：我們一直想說(shuō)造車肯定是能在環(huán)保層面上，對(duì)于用戶使用經(jīng)濟(jì)效益上面，做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)，我們當(dāng)然愿意朝著這個(gè)方面來(lái)努力的。而記者了解到，該品牌首款SUV車型有望搭載由3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，而根據(jù)目前上述車型8.2L的百公里油耗數(shù)據(jù)，未來(lái)賓利該款全新產(chǎn)品油耗也預(yù)計(jì)在8L/100km左右。

新車型有望采用3.0L機(jī)械增壓混動(dòng)系統(tǒng)

賓利作為大眾旗下的超豪華品牌，其有望采用同集團(tuán)下的相關(guān)技術(shù)。其中在動(dòng)力方面。賓利首款SUV產(chǎn)品作為一款混動(dòng)產(chǎn)品或?qū)⑴c保時(shí)捷Cayenne S Hybrid采用相同的混動(dòng)系統(tǒng)。該套動(dòng)力裝置由一臺(tái)3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)34kW電動(dòng)機(jī)所組成，總輸出功率279kW，綜合扭矩則達(dá)到了580N·m。而根據(jù)目前Cayenne S Hybrid所公布的8.2L百公里油耗，未來(lái)賓利首款SUV車型的油耗也預(yù)計(jì)在8L左右。對(duì)此賓利高層表示：“賓利也是大眾汽車的一員，在整個(gè)集團(tuán)當(dāng)中，我們也可以借鑒其他品牌先進(jìn)的技術(shù)，包括技術(shù)方案，我相信通過(guò)大家的努力，可以打造出一輛最好的SUV。”

賓利首款SUV有望2016年推出 基于MLB平臺(tái)打造

在賓利未來(lái)的新車陣營(yíng)中，首款SUV產(chǎn)品將是重中之中。在2012年3月的日內(nèi)瓦車展期間，該品牌發(fā)布了EXP 9 F SUV概念車，而量產(chǎn)車型也將以概念車為藍(lán)本打造。根據(jù)賓利官方所公布的信息顯示，該款量產(chǎn)車型有望在2016年正式上市，并保證每年生產(chǎn)出約3000輛。全新車型將采用大眾集團(tuán)最新研發(fā)的MLB模塊化平臺(tái)所打造，目前雖其整體造型以及售價(jià)還尚未公布，但已收到約2000輛訂單。

全新車型作為一款定位在中大型SUV市場(chǎng)的超豪華產(chǎn)品，其將與未來(lái)勞斯萊斯等多家超豪華品牌所推出的同級(jí)產(chǎn)品相競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，目前已推出概念車型的賓利則擁有了一定先機(jī)。同時(shí)對(duì)于這一市場(chǎng)，沃爾夫?qū)な┤R柏曾表示：“目前，大家對(duì)豪華SUV的反應(yīng)很熱烈，它非常適合賓利。”并且未來(lái)新產(chǎn)品的推出也為賓利實(shí)現(xiàn)2018年1.5萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，提供幫助。