我們知道MINI PACEMAN其實就是MINI COUNTRYMAN的雙門版本，相比之下PACEMAN會顯得更加運動一點，但兩者都定位于跨界車型，只是強調(diào)一定的通過性，但本質(zhì)上還是一款主打公路性的車型，于是外界會希望MINI能推出一款能更加充滿越野性能的車型，而本文的PACEMAN Adventure concept概念車就提供了一種思路。

目前，MINI正式發(fā)布了一款全新PACEMAN Adventure concept概念車的官圖。MINI表示稱，這款概念車非常有趣，且該車僅僅只會生產(chǎn)一臺，未來也沒有計劃批量生產(chǎn)。

全新MINI PACEMAN Adventure 概念車官圖

定位強越野性皮卡車

MINI PACEMAN Adventure Concept概念車是一款擁有非常強越野性能的皮卡車，其尾箱擁有非常好的載物空間，它是由MINI的年輕學(xué)生和寶馬工廠的導(dǎo)師合作開發(fā)而來。外觀方面，該概念車采用了叢林綠金屬涂裝，這也很好地反映了其越野特性。

新車是一款擁有非常強越野性能的皮卡車

新車采用了叢林綠金屬涂裝，這也很好地反映了其越野特性。

裝有涉水器和越野輪胎

MINI官方目前暫時還沒有透露出更多關(guān)于該車的細節(jié)信息，但是該概念車是基于PACEMAN普通版車型的改進版平臺打造而來，且提供了更高的離地間隙。此外，PACEMAN Adventure concept概念車還在車頂配備了越野輪胎和探照燈。更值得一提的是，新車還裝配了涉水器，這樣其進氣口就提高了很多，可以達到輕松過河之目的。

側(cè)面完全一副越野裝扮，離地間隙也進行了升高

新車裝配有涉水器，這樣進氣口就提高了很多，可以輕松地過河。

車頂還配備了越野輪胎和探照燈，供越野之用。

搭載1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機和ALL4四驅(qū)系統(tǒng)

動力方面，MINI PACEMAN Adventure concept概念車搭載的是一臺1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率為184Ps（135Kw），峰值扭矩260N·m。此外，新車還裝配了ALL4四驅(qū)系統(tǒng)。在正常行駛條件下， ALL4四驅(qū)系統(tǒng)可以按照相同的50/50比例將動力分配給前后輪，在極端條件下可以將100%的驅(qū)動力全部傳遞給前輪或后輪。這套四驅(qū)系統(tǒng)用在PACEMAN普通版車型身上的主旨還是在于提高濕滑路面的行駛穩(wěn)定性，對于實際越野性能的提升效果則不是很大。

概念車搭載的是一臺1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機

新車裝配了ALL4四驅(qū)系統(tǒng)

新車內(nèi)飾看上去顯得一如既往的精致

新車是一款很精致的越野皮卡車

最后，我們希望MINI能在未來推出一款真正意義上的SUV車型，畢竟中國市場消費人群還是更加喜歡偏向傳統(tǒng)一點的SUV車型，而非主打公路操控性的跨界車型。