隨著消費(fèi)者用車(chē)需求的增加，SUV產(chǎn)品的多功能性備受追捧。2013年中國(guó)SUV市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量303.97萬(wàn)輛，占狹義乘用車(chē)總銷(xiāo)量的18.6%，同比去年增長(zhǎng)50.8%。在今年10月開(kāi)幕的巴黎車(chē)展上，也將有包括寶馬全新一代X6以及全新沃爾沃XC90在內(nèi)的九款SUV產(chǎn)品首發(fā)亮相，并未來(lái)多數(shù)將引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。

車(chē)型：菲亞特500X SUV

級(jí)別：小型SUV

亮點(diǎn)：菲亞特版“自由俠” 搭1.4T引擎

在剛剛結(jié)束的北京車(chē)展上，Jeep品牌在華首發(fā)小型SUV-自由俠，該車(chē)與其他Jeep旗下車(chē)型有所不同的是，采用了來(lái)自菲亞特集團(tuán)的SUSW（小型車(chē)平臺(tái)），并且未來(lái)菲亞特品牌也將基于該平臺(tái)推出小型SUV——500X。對(duì)此菲亞特設(shè)計(jì)總監(jiān)Lorenzo Ramaciotti在接受媒體采訪時(shí)表示：“我們將在2014年推出一款小型SUV，其將命名為500X車(chē)型。”在動(dòng)力方面，菲亞特版“自由俠”有望搭載經(jīng)過(guò)不同調(diào)校的1.4T增壓引擎，其中高功率版最大功率為110千瓦，峰值扭矩達(dá)到230牛米，該引擎目前使用于廣汽菲亞特致悅車(chē)型上。

車(chē)型：鈴木新緊湊級(jí)SUV

級(jí)別：緊湊型SUV

亮點(diǎn)：搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī) 針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)

根據(jù)國(guó)內(nèi)公開(kāi)的信息顯示，緊湊型SUV作為目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中最為火熱的市場(chǎng)，哈弗H6以近22萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量領(lǐng)跑這一細(xì)分市場(chǎng)，大眾途觀和本田CR-V也分別以近20萬(wàn)臺(tái)年銷(xiāo)量榮獲榜眼和探花的席位。而需求進(jìn)一步在華發(fā)展的鈴木也將推出全新緊湊型SUV。對(duì)此鈴木(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理巖瀨大輔在接受媒體采訪時(shí)表示: 鈴木每年至少會(huì)引入一款新產(chǎn)品到中國(guó)，未來(lái)還會(huì)考慮針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)新車(chē)型。在動(dòng)力上，新車(chē)型有望搭載一款2.4L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為122kw，最大扭矩為225Nm，與之匹配的是4速手自一體和5速手動(dòng)兩種不同變速箱。

車(chē)型：起亞全新索蘭托

級(jí)別：中型SUV

亮點(diǎn)：軸距增加100mm 搭2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

此前一直已自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為主的起亞，隨著搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的新K5等產(chǎn)品上市后也將陸續(xù)推出多款采用渦輪增壓技術(shù)的新車(chē)，其中便包括將在今年10月份亮相的全新索蘭托。該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW，除此之外新車(chē)型還將推出2.4L、3.0L和3.3L在內(nèi)的多款車(chē)型。除動(dòng)力上的改變外，車(chē)身尺寸上全新索蘭托也將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，其中新車(chē)軸距從現(xiàn)款產(chǎn)品2700mm增加至2800mm，為用戶提供更充裕的車(chē)內(nèi)空間，尤其是后排乘客的腿部空間。

車(chē)型：路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

級(jí)別：中大型SUV

亮點(diǎn)：替代神行者 將搭全新2.0T引擎

在路虎的規(guī)劃中，未來(lái)將根據(jù)定位的不同，將旗下車(chē)型劃分為三大體系，分別為攬勝家族、發(fā)現(xiàn)家族與衛(wèi)士家族。在重新劃分體系后，現(xiàn)款路虎神行者將歸為發(fā)現(xiàn)家族，而未來(lái)其有望命名為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。今年的北京車(chē)展上，路虎在華首發(fā)了發(fā)現(xiàn)Vision概念車(chē)，該車(chē)也成為發(fā)現(xiàn)家族的設(shè)計(jì)雛形。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版相比現(xiàn)款神行者，外觀將更加動(dòng)感。在動(dòng)力方面，現(xiàn)款神行者分別搭載了2.0T與2.2T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T引擎使用仍是福特的技術(shù)。隨著塔塔集團(tuán)收購(gòu)捷豹路虎，其也在積極開(kāi)發(fā)自主的發(fā)動(dòng)機(jī)。此前捷豹全球設(shè)計(jì)總監(jiān)嚴(yán)凱倫在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：“基于捷豹經(jīng)典XK發(fā)動(dòng)機(jī)，我們?cè)O(shè)計(jì)出了全新4缸引擎，這款發(fā)動(dòng)機(jī)完全是自主研發(fā)。”

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車(chē)型：奧迪新一代Q7

級(jí)別：中大型SUV

亮點(diǎn)：車(chē)身大幅減重 配備混合動(dòng)力系統(tǒng)

奧迪全新一代Q7將基于MLB縱置平臺(tái)打造，未來(lái)包括卡宴、途銳的換代車(chē)型，以及蘭博基尼和賓利的首款SUV均將出自該平臺(tái)。同時(shí)得益于新平臺(tái)技術(shù)的應(yīng)用，全新車(chē)型將相比現(xiàn)款產(chǎn)品在整車(chē)重量上降低700-726斤左右。而在動(dòng)力系統(tǒng)上，迪全新Q7或?qū)⒋钶d一款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)與電動(dòng)機(jī)的搭配，最大功率為177千瓦，峰值扭矩達(dá)到480牛米。對(duì)此奧迪汽車(chē)CEO魯伯特·施泰德表示：“奧迪新一代Q7將配備混合動(dòng)力系統(tǒng)，并且采用電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)后輪實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。”

車(chē)型：沃爾沃全新XC90

級(jí)別：中大型SUV

亮點(diǎn)：采用SPA平臺(tái) 搭載Drive-E動(dòng)力系統(tǒng)

根據(jù)沃爾沃的相關(guān)介紹，全新XC90有望在今年10月份舉辦的巴黎車(chē)展上正式亮相，對(duì)于新車(chē)型所采用的技術(shù)，沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官塞繆爾森表示：“2014年，伴隨首款誕生于SPA的量產(chǎn)車(chē)型沃爾沃XC90的全球發(fā)布，我們有信心迎來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)， 相信銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)將超過(guò)5%。”在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)將搭載沃爾沃最新研發(fā)的Drive-E引擎和8AT變速器，未來(lái)也有望搭載由Drive-E引擎組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

車(chē)型：奔馳新款M級(jí)

級(jí)別：中大型SUV

亮點(diǎn)：搭3.0T引擎 最大功率達(dá)246kw

在德系三強(qiáng)的中大型SUV中，寶馬X5率先進(jìn)行了更新?lián)Q代，而準(zhǔn)備在2014年開(kāi)始全面發(fā)力的奔馳也將在今年十月份推出M級(jí)的中期改款產(chǎn)品。在外觀設(shè)計(jì)上，逐漸偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的奔馳，將改款M級(jí)進(jìn)氣格柵變由現(xiàn)款的三幅變?yōu)殡p輻式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口設(shè)計(jì)更加寬大，前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整。動(dòng)力上，新款M級(jí)搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了246kw，參數(shù)上已經(jīng)超越了寶馬全新X5使用的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

車(chē)型：保時(shí)捷新款卡宴

級(jí)別：中大型SUV

亮點(diǎn)：換搭3.0T雙渦輪引擎 與Panamera相同

保時(shí)捷第一代卡宴車(chē)型最早在2002年日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相，2007年進(jìn)行了首次改款，時(shí)隔七年中期改款的卡宴也將在今年十月舉辦的巴黎車(chē)展上正式亮相。外觀方面，中期改款的卡宴前后保險(xiǎn)杠將經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，看上去將更加穩(wěn)重，但同樣也不失其主打的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。動(dòng)力方面，上新款車(chē)型將與剛剛推出新Panamera相同，采用最大功率308kw的全新3.0T雙渦輪增壓引擎，并放棄現(xiàn)款車(chē)型所搭載的4.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

車(chē)型：寶馬全新X6

級(jí)別：中大型跨界SUV

亮點(diǎn)：車(chē)身減重超400斤

寶馬在基于全新平臺(tái)推出新一代X5后，現(xiàn)款X6也隨即進(jìn)入生命周期的末期。根據(jù)寶馬此前公布的規(guī)劃，換代寶馬X6將于今年正式引入國(guó)內(nèi)。全新寶馬X5出自名為F15輕量化平臺(tái),該平臺(tái)最大的特點(diǎn)是采用輕量化理念同時(shí)懸架系統(tǒng)由鋁合金打造，出自同一平臺(tái)的全新X6也將憑借上述優(yōu)勢(shì)全面減重。預(yù)計(jì)全新X6相比現(xiàn)款車(chē)型減重將超過(guò)400斤，這將進(jìn)一步提升車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性。在動(dòng)力方面，全新車(chē)型將延用現(xiàn)款產(chǎn)品所搭載3.0T與4.4T兩款渦輪增壓引擎，不過(guò)由于車(chē)身重量的降低，新車(chē)型有望擁有更好的動(dòng)力體驗(yàn)。