【SUV中國網(wǎng)】都說“買車容易養(yǎng)車難”，沒錯(cuò)，汽車保養(yǎng)確實(shí)有舉足輕重的地位，但是凡事都有個(gè)度不是么？一些車主對愛車太過于在乎、太過于大驚小怪，常常出現(xiàn)過度保養(yǎng)情況，這種做法不僅耗費(fèi)錢財(cái)，還會對車子造成負(fù)面的影響。要知道，很多情況下，最貴的不一定是最好的，合適才最重要，所謂：“筷子不一定要直，要配才好”大概就是這個(gè)道理。然而即使如此，很多車主依舊全然不知。那么，今天就陪您聊聊養(yǎng)車技巧，規(guī)避一些過度保養(yǎng)的誤區(qū)。

火花塞不用老換

火花塞是汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個(gè)主要元件，火花塞的作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機(jī)汽缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。就目前常用的火花塞來說分為電阻火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。

過度使用燃油添加劑

燃油添加劑到底有沒有用？個(gè)人覺得可有可無，挺雞肋的。實(shí)際上很多號稱增加動力和降低油耗的燃油添加劑，極有可能加劇發(fā)動機(jī)的磨損或者導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良。汽車發(fā)動機(jī)是一種非常精細(xì)的產(chǎn)品，對燃油、潤滑油、制動液和冷卻液等都有相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)要求，如果過度使用添加劑極有可能給車輛帶來負(fù)擔(dān)。

機(jī)油不要更換過多

說到保養(yǎng)，怎么也繞不開的便是機(jī)油問題。汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能，但過于頻繁也沒必要。許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。

新車不適宜機(jī)油換得太頻繁，還不適宜加得太滿，如果新車?yán)餀C(jī)油太多，發(fā)動機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。應(yīng)將發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。

追求高標(biāo)號汽油

一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標(biāo)號汽油，除了會產(chǎn)生爆震外，還會產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題，嚴(yán)重縮短發(fā)動機(jī)的壽命。

因此，不少車主喜歡使用高標(biāo)油。事實(shí)上，汽油標(biāo)號并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標(biāo)油。其實(shí)只要按照車輛規(guī)定的汽油規(guī)格加油就足夠了。

過度清洗漆面

所有的汽車美容店都不可避免、當(dāng)然在一些街邊洗車點(diǎn)更是嚴(yán)重的是：重復(fù)使用的洗車抹布夾帶的泥沙會給車漆造成劃傷，這些細(xì)小的劃痕在夜間路燈的照耀下最為明顯，被稱之為太陽斑。太陽斑一嚴(yán)重，車漆的亮度也就下降了。也許車主們會說，要想增亮那就打蠟唄。但是無論是拋光蠟或是上光蠟多少對漆面都有一定程度的研磨，打蠟過于頻繁，漆面也就越來越薄，對漆面顏色或光澤都有影響。

長時(shí)間不開

有車主買來新車，常常擱置在家里不開，這么做不見得是對車子好。汽車長時(shí)間不開，反而會讓車子的一些零件老化，從而出現(xiàn)各種問題。因此，我們應(yīng)該物盡其用，發(fā)揮它最大的價(jià)值。

胎壓調(diào)得高

我們都知道，胎壓太低會加速輪胎的磨損，影響輪胎的壽命。那么胎壓太高會如何呢？有些車主為了能裝載更多的東西，于是將胎壓調(diào)高一些，其實(shí)這么做會給行車帶來危險(xiǎn)。

輪胎要進(jìn)口的

有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”，但是國外平整的路面與國內(nèi)的路況有著較大區(qū)別，進(jìn)口輪胎在國內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。

一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨，而且價(jià)格更實(shí)惠。

發(fā)動機(jī)清洗三萬公里以上

所謂的發(fā)動機(jī)深度清洗，實(shí)際是對發(fā)動機(jī)內(nèi)部潤滑系統(tǒng)和積碳做一次清洗。由于發(fā)動機(jī)長期工作在高溫高壓狀態(tài)下，產(chǎn)生的油泥和積碳將降低發(fā)動機(jī)工作效率，對于有一定年齡的老車是十分必要的。

但現(xiàn)在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發(fā)動機(jī)在一定公里數(shù)內(nèi)不產(chǎn)生油泥或數(shù)量很少。新車在二保時(shí)就進(jìn)行發(fā)動機(jī)深度清洗，將造成巨大的浪費(fèi)，完全沒有必要。

汽車這玩意兒，畢竟是在外邊跑的，不是放在家里的精貴玩意兒。有折舊是很正常的，各位車主切勿過于擔(dān)心，沒必要過度保養(yǎng)；正常按規(guī)律保養(yǎng)，花最少的錢達(dá)到最好的效果，才是最好的。最后，有必要提醒一下車友在4S點(diǎn)保養(yǎng)一定要多留個(gè)心眼，該換的換、改修的修，要不然也會有安全隱患的。