大眾品牌目前在跨界SUV領(lǐng)域內(nèi)的車(chē)型還是太少了，只有途觀和途銳這兩款車(chē)型。但是憑借著大眾的實(shí)力，特別是其模塊化平臺(tái)的威力，其完全可以推出更多的SUV車(chē)型來(lái)“塞滿(mǎn)”各個(gè)SUV空白領(lǐng)域。

定位于Taigun和途觀之間

目前大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官馬丁文德恩（點(diǎn)擊查看最新人物消息） (Martin Winterkorn) 在日內(nèi)瓦車(chē)展接受外國(guó)媒體采訪時(shí)表示稱(chēng)，他對(duì)未來(lái)推出大眾T-ROC概念車(chē)的量產(chǎn)版持樂(lè)觀態(tài)度。

剛剛在日內(nèi)瓦車(chē)展亮相的大眾T-ROC概念車(chē)

文德恩說(shuō)到：“我們將會(huì)認(rèn)真匯總客戶(hù)的反饋，我相信他們會(huì)喜歡這款車(chē)。如果客戶(hù)真的接受，我們將會(huì)量產(chǎn)這款概念車(chē)。”而大眾汽車(chē)集團(tuán)動(dòng)力總成研發(fā)負(fù)責(zé)人Dr. Heinz-Jakob Neu?er也表示了相同的觀點(diǎn)。定位方面，如果大眾T-ROC概念車(chē)真的實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，其可能會(huì)定位于入門(mén)級(jí)車(chē)型Taigun和下一代途觀之間。

新車(chē)若量產(chǎn)，將定位于Taigun和途觀之間

基于MQB平臺(tái)打造而成

動(dòng)力方面，根據(jù)我們之前的報(bào)道，大眾T-ROC概念車(chē)將基于MQB平臺(tái)打造而成，新車(chē)或?qū)⒋钶d一臺(tái)2.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184Ps（135kW），峰值扭矩380Nm，這將使得其從靜止加速到100km/h所需時(shí)間僅為6.9s，最高時(shí)速可達(dá)210km/h。