在SUV方面自主廠商與合資品牌在逐漸縮小產(chǎn)品差距，越來(lái)越多的自主廠商開始制造自己的高品質(zhì)SUV產(chǎn)品。長(zhǎng)安CS35就是這樣一款自主高品質(zhì)SUV車型也是長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，在去年上市后就贏得不少消費(fèi)者的青睞。2013年歲末長(zhǎng)安推出了年款車型2014款長(zhǎng)安CS35，新車增加了三款新車型。
此次新增的三款車型，其中AT舒適型與現(xiàn)款MT舒適型的配置基本一致，而豪華導(dǎo)航型則是在現(xiàn)款豪華型基礎(chǔ)上增加了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控彩色大屏、倒車影像和IN CALL系統(tǒng)等配置，同時(shí)取消了CD播放器。
自主車的車型原創(chuàng)性已經(jīng)越來(lái)越高，所以長(zhǎng)安CS35有著很好的辨識(shí)度。2014款車型與現(xiàn)款車型外觀沒(méi)有任何變化。依舊延續(xù)了老款車型的經(jīng)典造型，車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4160mm/1810mm/1635mm，軸距為2560mm，為標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV身材。
這款車型的外觀是由長(zhǎng)安意大利研發(fā)中心的意大利設(shè)計(jì)師完成，更具有歐洲風(fēng)格，較短的前懸與后懸讓這款車在有限的車身長(zhǎng)度中獲得了更多的乘用空間，車頂加裝了行李架，滿足CS35作為SUV車型必要的裝備。
長(zhǎng)安CS35的尾部設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，看上去飽滿厚實(shí)，給人足夠的安全感，后車窗下一道剛毅的平行線點(diǎn)綴得恰到好處。輪圈方面長(zhǎng)安CS35采用了17寸雙五輻鋁合金輪轂，匹配英雄輪胎，該輪胎規(guī)格為215/50R17，不過(guò)這款輪胎在后面試駕中表現(xiàn)一般，山路駕駛一段時(shí)間后就散發(fā)出較大的味道。
長(zhǎng)安CS35的內(nèi)飾風(fēng)格是目前長(zhǎng)安汽車的家族風(fēng)格。黑色的內(nèi)飾面板與銀色的裝飾增強(qiáng)了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，飛翼型的中控臺(tái)與方向盤遙相呼應(yīng)。2014款CS35在中控臺(tái)部分新增了長(zhǎng)安汽車的“In Call”智能多媒體系統(tǒng)。
“In Call”智能多媒體系統(tǒng)是長(zhǎng)安2011年推出的通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)中心連接，成為集數(shù)字化、信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)及娛樂(lè)平臺(tái)的智能系統(tǒng)。與安吉星、GBOOK、inkaNet等多媒體系統(tǒng)十分相似。
目前In Call為2.0版本與之前最大的區(qū)別是這個(gè)版本鏈接不再需要數(shù)據(jù)卡，而是通過(guò)手機(jī)終端連接，只要手機(jī)能上網(wǎng)它就可以工作。長(zhǎng)安已經(jīng)為“In Call”系統(tǒng)建立了完整的呼叫服務(wù)中心，只需按下左上角的“一鍵呼叫”按鍵就可以直接撥打至呼叫中心，在說(shuō)出自己的目的地后，呼叫中心會(huì)將行駛的路線發(fā)送至本車的導(dǎo)航
在安全與服務(wù)方面，in Call也非常全面。當(dāng)開啟引擎后，in Call會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，并提醒車主對(duì)愛(ài)車進(jìn)行維修保養(yǎng)，終端定期上報(bào)報(bào)警信息至后臺(tái)。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞，安全氣囊彈開，車載終端會(huì)自動(dòng)撥打in Call客戶服務(wù)中心，執(zhí)行SOS救援服務(wù)。當(dāng)用戶發(fā)起遠(yuǎn)程診斷請(qǐng)求，車載終端也會(huì)撥打電話至in Call服務(wù)中心，客服根據(jù)車主的車況歷史記錄為車主提供車輛維護(hù)意見。
除了in Call外，長(zhǎng)安CS35在駕駛操控與使用的便捷性方面也做出了人性化設(shè)計(jì)，在現(xiàn)有配置的基礎(chǔ)上加入了有倒車輔助線的倒車影像系統(tǒng)，讓倒車技術(shù)不佳駕駛員可以更好地駕馭車輛。
由于長(zhǎng)安CS35定位是小型SUV，所以空間談不上出眾，但是實(shí)際乘坐發(fā)現(xiàn)空間并不局促，即便是身高1.8米的乘坐者也不會(huì)感覺(jué)到空間局促。另外在儲(chǔ)物空間方面優(yōu)化了傳統(tǒng)的儲(chǔ)物空間外，讓空間更加靈活多變，消費(fèi)者實(shí)際使用起來(lái)也非常方便。
乘坐空間的驚喜勢(shì)必要犧牲一些后備箱空間，長(zhǎng)安CS35的后備箱空間縱深較小，不過(guò)座椅可以按比例放倒來(lái)提升裝載空間，在后備箱地板下方還有設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格來(lái)彌補(bǔ)自身后備箱空間狹小的不足。
動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS35繼續(xù)搭載了一臺(tái)1.6L Blue Core DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW，最大扭矩160Nm，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速器或4速自動(dòng)變速器。不過(guò)這次臺(tái)1.6L Blue Core發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了改良，可以有效地防止機(jī)油乳化的現(xiàn)象發(fā)生。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油乳化是長(zhǎng)安CS35上市以來(lái)一直的痛，不過(guò)在2014款車型上可以徹底告別了。經(jīng)過(guò)曲軸箱排氣系統(tǒng)優(yōu)化與增加迷宮油氣分離器后，機(jī)油乳化現(xiàn)象基本可以避免，同時(shí)還提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
長(zhǎng)安CS35憑借較短的軸距保持了不錯(cuò)的操控性，駕駛起來(lái)頗有兩廂轎車的味道，較輕的方向盤相信會(huì)受到不少女性消費(fèi)者的喜愛(ài)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度在自主車?yán)锉憩F(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，盡管1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出并不是那樣的給力，但是對(duì)于城市駕駛來(lái)說(shuō)足夠了。
總結(jié)：長(zhǎng)安CS35盡管是一款年度車型，但是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)以及智能駕駛系統(tǒng)的引入，讓原本性價(jià)比較高的這款SUV更具競(jìng)爭(zhēng)力，從產(chǎn)品上說(shuō)這款車并沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)，做工在自主車?yán)镆彩窍喈?dāng)不錯(cuò)的。如果說(shuō)小遺憾的話那么這臺(tái)4速自動(dòng)變速箱真應(yīng)該升級(jí)下了，畢竟喜歡5速手動(dòng)的人不是多數(shù)。
