在這個(gè)火爆的SUV市場中，豪華中型SUV的競爭也愈發(fā)激烈。寶馬X3一直以來在這個(gè)市場中表現(xiàn)突出，銷量十分不錯(cuò)，還曾經(jīng)出現(xiàn)過一車難求而加價(jià)的情況，可以算是該市場上的中間力量車型。當(dāng)然從銷量數(shù)字來看，無法與國產(chǎn)化的奧迪Q5相比，但在進(jìn)口車中算是個(gè)很搶手的車型。今年3月的日內(nèi)瓦車展推出的中期改款車型僅過了三個(gè)月就在國內(nèi)上市，全新的家族設(shè)計(jì)比先前看起來協(xié)調(diào)很多，更重要前臉與X5更為接近更能滿足國人在面子上的需求。

寶馬X3是寶馬在SUV領(lǐng)域開發(fā)的第二個(gè)車系，定位為運(yùn)動(dòng)型SUV。從第一代車型上市至今已近10年光景，2011年第二代車型面世，最初市場表現(xiàn)一般，后來逐漸被人們所接受。目前X3的最直接競爭對(duì)手為奧迪Q5、奔馳GLK、沃爾沃XC60和路虎極光。而新X3定價(jià)在47.90-75.00萬元之間，由于沒有國產(chǎn)價(jià)格優(yōu)勢不明顯，但在進(jìn)口車中性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。這次新X3的改款，將寶馬最新的家族設(shè)計(jì)，開眼角大燈融入其中。格柵更大，車頭變得更加動(dòng)感，整車面貌煥然一新，不再是老款那種呆呆的感覺了。

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內(nèi)飾僅是做了一些細(xì)微調(diào)整，采用鋼琴烤漆面板裝飾，比之前的純塑料面看起來質(zhì)感強(qiáng)了許多。中控的音響、空調(diào)等功能區(qū)重新整合，使之看起來與面板融為一個(gè)整體，視覺上讓人感到更加清新。iDrive系統(tǒng)配合大尺寸屏幕，不僅使用方便，看上去更有面子。內(nèi)飾的配色方案比先前增多，寶馬近期流行在配置上采用不同設(shè)計(jì)套裝的理念，讓用戶有了更多的選擇。像這款內(nèi)飾的紫色搭配黑色，則是非常有個(gè)性的配色，競品車型鮮有。空間上，X3無論是乘坐還是儲(chǔ)物，都十分令人滿意，尤其儲(chǔ)物空間多而大，十分方便用戶的使用。一鍵關(guān)閉的尾門也讓個(gè)子不高的女性用戶免去費(fèi)力之苦。只是后排的功能還是偏少，在同級(jí)別SUV中優(yōu)勢不明顯。

總結(jié)： 這次寶馬X3主要是為了貼合家族設(shè)計(jì)進(jìn)行了一次中期小改款，雖說實(shí)際變化不大，但是前臉的煥然一新和內(nèi)飾、輪轂等細(xì)節(jié)上的革新，使其能夠讓人們眼前一亮。寶馬的SUV最重要的賣點(diǎn)在于其公路性能與越野性能找到了一個(gè)良好的平衡，雖然車身偏高但操控猶如轎車般穩(wěn)健，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)能夠應(yīng)付多數(shù)爛路。新的X設(shè)計(jì)套裝讓X3更加個(gè)性化，更漂亮的輪轂、設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的座椅彰顯個(gè)性。當(dāng)然，還有馬上到來的X4，與X3協(xié)同占據(jù)相同檔次價(jià)位而不同理念的市場，同平臺(tái)推出的車系、車型更加多樣化，給予客戶的選擇更多，讓寶馬在市場銷量上獲得了前所未有的成功，尤其是中國這個(gè)新興的市場。