前一段時間，我們對奔騰X80進(jìn)行了實拍體驗同時也與同級別的傳祺GS5進(jìn)行了對比，經(jīng)過相互之間的幾次較量，對于這款車我們都給出了不錯的評價。而這樣的情況，有點像當(dāng)初我們開始接觸哈弗H6一樣，無論是靜態(tài)還是動態(tài)感受，我們對哈弗H6的表現(xiàn)都很認(rèn)可，覺得它可以稱得上是10萬元價位中自主SUV的標(biāo)桿車型了。既然我們都不約而同的對這兩款車給出了較高的評價，它們之間的碰撞也是不可避免的。

 

這次我們選的這兩款自主SUV車型，分別是奔騰X80和哈弗H6。更多是注重日常使用，而不是用于郊外“撒野”的玩具。

外觀對比：

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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內(nèi)飾和配置對比：

 

 

 

 

 

 

 

 

在配置方面表現(xiàn)上，哈弗H6的安全配置和舒適配置都要更加全面，而且相比奔騰X80的配置表現(xiàn)來說，前者具有更好的實用性，在配置環(huán)節(jié)，哈弗H6勝出。

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乘坐空間和儲物空間對比：

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

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動力和底盤對比：

 

在動力上，哈弗H6表現(xiàn)的更優(yōu)秀，動力輸出也更強(qiáng)，這些硬件條件對于消費者來說，都要比奔騰X80具有更高的吸引力。

 

 

 

全文總結(jié)：奔騰X80看起來完全不像是自主品牌車型，尤其是車尾和內(nèi)飾的設(shè)計，視覺效果相當(dāng)不錯，而通過今天的詳細(xì)對比它并沒有勝出，不過，在設(shè)計，工藝等多方面，奔騰X80的表現(xiàn)更顯年輕化。最終，哈弗H6憑借更為出色的綜合素質(zhì)顯示出了自主品牌緊湊型SUV標(biāo)桿的水準(zhǔn)。

 

另外，從性價比去考慮，個人覺得奔騰X80定價有些稍高，畢竟是出來乍到的新秀，能否超越哈弗H6以及同級別車型，這樣的趨勢以及市場還有待觀望。