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Q：為什么現(xiàn)在兩驅(qū)城市SUV會(huì)賣的這么火？若論性能不如四驅(qū)越野車，論性價(jià)比不如轎車，大家為什么還愛買呢？難道是因?yàn)槊孀樱?/p>
A：兩驅(qū)版的城市型SUV在中國市場大賣有其必然性。我個(gè)人覺得是有兩個(gè)因素決定的，一是中國路況并不好，除了部分城市道路和高速公路，絕大多數(shù)地區(qū)的道路存在開裂、坑洼、顛簸等問題，兩驅(qū)版的城市SUV雖說性能上比不上專業(yè)的四驅(qū)越野車，但至少通過性不錯(cuò)，能克服上述問題。
二是由中國家庭的經(jīng)濟(jì)收入決定的。汽車消費(fèi)分三個(gè)階段，第一階段就是家庭用車，很多消費(fèi)者購車不僅僅是個(gè)人使用，更多的是考慮家庭需求，家人乘坐是否舒適是影響購車的主要因素，所以對(duì)空間要求大，目前我國大多數(shù)家庭購車屬于這個(gè)階段，而空間恰恰是SUV的賣點(diǎn)。
第二階段是個(gè)人用車，部分消費(fèi)者家里已經(jīng)有一臺(tái)大車，此時(shí)他購置第二臺(tái)車時(shí)會(huì)偏向于選擇一臺(tái)小一點(diǎn)的車子給自己個(gè)人使用。第三階段則是個(gè)性用車，這類消費(fèi)者喜歡購置一些小眾的個(gè)性車型，如馬自達(dá)mx-5、現(xiàn)代飛思等等，有的消費(fèi)者還喜歡選擇一些個(gè)性的選裝包或?qū)囕v進(jìn)行改裝來彰顯個(gè)性。
由此可見，兩驅(qū)版的城市型SUV在國內(nèi)頗受歡迎，是因?yàn)榇_實(shí)存在市場需求而導(dǎo)致的消費(fèi)現(xiàn)象。
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Q：同價(jià)位的漢蘭達(dá)和冠道，怎么選呢？
A：既然把樓蘭和冠道都拿來對(duì)比了，那么相信主要是考慮五座SUV的，所以漢蘭達(dá)的七座就不是你的范疇之內(nèi)了。
不過也想友情提醒一下其他正在糾結(jié)的讀者，漢蘭達(dá)七座的第三排的空間適合臨時(shí)備用的，長期坐人也是比較難受的，特別是長途駕駛，體驗(yàn)感不好。如果想選擇七座的車型，最好的選擇還是考慮MPV。
如果你對(duì)空間大無特別需求，倒是可以對(duì)比一下其他方面的差異先。冠道屬于走的先進(jìn)科技路線，LED燈組，大尺寸觸摸屏以及中央扶手上面安排了各種功能鍵，顯得比較的高大上。
而漢蘭達(dá)的優(yōu)勢則是人性化的儲(chǔ)物空間，非常適合家用。且在后備箱空間方面，因?yàn)楣诘啦扇×肆锉吃O(shè)計(jì)，所以稍遜色于漢蘭達(dá)，兩車后排座椅都支持按比例放倒，但是放倒后冠道的載物空間不平整。
有些網(wǎng)友會(huì)質(zhì)疑本田車的隔音差，懸掛過硬的詬病，這問題倒在冠道身上得到了改變。在產(chǎn)品穩(wěn)定性方面，不得不提的是，同樣是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，本田地球夢科技帶來更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，匹配的采埃孚9速手自一體變速箱實(shí)際試駕體驗(yàn)中在提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面有突出表現(xiàn)，但其穩(wěn)定性和可靠性方面表現(xiàn)如何還有待時(shí)間檢驗(yàn)。而漢蘭達(dá)的這套動(dòng)力系統(tǒng)則平順為先，雖然是增壓動(dòng)力，卻能提供近乎自然吸氣的駕乘感受，對(duì)于提升行駛舒適性有很大幫助。
如果你追求家人舒適和平順感，那么選擇漢蘭達(dá)，如果追求科技感以及你是本田技術(shù)控，那么選擇冠道吧。
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Q：10萬左右買什么車好？有什么推薦？
A：10萬元是傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)型轎車的一個(gè)必爭領(lǐng)域，隨著汽車價(jià)格進(jìn)一步下探，實(shí)際上10萬元的預(yù)算如今已經(jīng)能買到相當(dāng)不錯(cuò)的家用轎車了。選擇有幾大方向，主流選擇是合資品牌的A0級(jí)高端車，或A級(jí)低端車，各自又有兩廂和三廂的細(xì)分。
選擇A0級(jí)的話，底盤和動(dòng)力級(jí)別低一點(diǎn)，但裝備會(huì)更高，油耗和養(yǎng)車費(fèi)用也更低一點(diǎn)。這個(gè)級(jí)別的選擇有廣本飛度、鋒范、一汽豐田威馳、廣汽豐田雅力士、長安福特嘉年華、長安馬自達(dá)2、長安鈴木SX4、上海大眾Polo等等。其中，嘉年華、馬2適合喜歡駕駛操控感受的買家，SX4適合需要走走爛路的用戶，鋒范是綜合最全面、最經(jīng)濟(jì)省心的選擇。
如果希望車子檔次更高，可以選A級(jí)的入門車型，但是和上面的A0級(jí)車相比，在配置和車型上就要略有犧牲，只能買入門版或低配版車型。例如北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)、東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪、東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)、長安福特福克斯等等。其中福克斯的底盤最好，騏達(dá)空間最大。
10萬元如果選自主車型，可以買到自主中的“精品”車型，而且可以是高配版，例如吉利新帝豪、長安逸動(dòng)、榮威360。這三款都是各有亮點(diǎn)的自主車。此外不要忘了這個(gè)價(jià)位還可以買到自主SUV了，如吉利遠(yuǎn)景SUV、奇瑞瑞虎、哈弗H6等。
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Q：本田雅閣和豐田凱美瑞，如何選擇？
A：兩款車的可靠耐用程度都差不多，安全性差距也不大，凱美瑞2.0L油耗相對(duì)會(huì)低一點(diǎn)點(diǎn)，但差距在百公里0.5L左右。主要區(qū)別還是兩款車的駕駛感很不一樣。凱美瑞很中庸痕無感，雅閣對(duì)油門、轉(zhuǎn)向、剎車的響應(yīng)更積極。
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Q：看上了朗動(dòng)和昂克塞拉，請(qǐng)問哪一臺(tái)更好一些？
A：朗動(dòng)和昂克賽拉在外形上都是走的運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)風(fēng)格，喜歡哪個(gè)的外形見仁見智，就不做比較了。在配置方面，同價(jià)位情況下，朗動(dòng)的舒適性配置要多一些，空間表現(xiàn)也要略優(yōu)于昂克賽拉；但在操控上，昂克賽拉的駕駛感受更為流暢。所以，在意配置空間和性價(jià)比的話選擇朗動(dòng)，對(duì)操控和駕駛感受比較在意的話，選擇昂克賽拉。
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Q：13-14萬左右轎車，看了威朗和標(biāo)致408，怎么選比較好？
A：相比之下威朗更年輕化，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更強(qiáng)一些，可能新生代年輕人追求時(shí)尚潮流威朗更適合，渦輪增壓加入后的確在百公里加速表現(xiàn)上與自吸比較減少了5秒的時(shí)間，但渦輪車型匹配的雙離合應(yīng)對(duì)城市中的走走停停還是有些小弊端，從更實(shí)際的方向考慮，購買威朗自然吸氣搭配6AT的車型更穩(wěn)妥。如果是追求速度爆發(fā)的快感，那選擇渦輪增壓絕對(duì)沒錯(cuò)。
對(duì)于408車型，綜合表現(xiàn)屬于更均衡的。內(nèi)飾成穩(wěn)大氣，軸距要超過威朗，1.6T的渦輪機(jī)器相應(yīng)也是不錯(cuò)的，主要同樣搭配了6AT變速器，動(dòng)力總成方面比較牢靠，如果屬于那種沉穩(wěn)不張揚(yáng)的成熟年輕人408絕對(duì)是首選， 綜合來看，偏向年輕話的選擇英朗，偏向沉穩(wěn)寧靜的選擇408。
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Q：最近關(guān)注傳祺GS8，你對(duì)這款車有什么看法，哪個(gè)版本最值得買？
A：傳祺GS8是近幾天最熱門的新車，作為一款中大型SUV，有剛毅大氣的賣相，車身尺寸、配置做工都直靠漢蘭達(dá)，還能有自主品牌的高性價(jià)比定價(jià)，的確具備了許多出手的理由。但是花近20萬買一款自主品牌SUV，從心理角度肯定要有更出色的配置彌補(bǔ)品牌方面的不足。
廠家的宣傳肯定是把能拿得出手的高配用來宣傳，堆到超過25萬的頂配車型上，于是超過了心里預(yù)期，但也不必過于糾結(jié)，其實(shí)從配置上比較，豪華智聯(lián)版已經(jīng)是最值得推薦，定價(jià)尚能接受，主要是新車能否在動(dòng)力總成，和造車工藝上經(jīng)得起道路和時(shí)間考驗(yàn)，才算真正意義上的好車，而浮于表面的配置更多的要看實(shí)用性。
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Q：新款阿特茲選擇2.0L還是2.5L？哪個(gè)才能更好的體現(xiàn)馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)？
A：馬自達(dá)對(duì)于“創(chuàng)馳藍(lán)天”的定義其實(shí)是一套完整的車型系統(tǒng)變革，從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、以及底盤車身的綜合性新技術(shù)來達(dá)到增強(qiáng)中低轉(zhuǎn)速扭矩，節(jié)省燃油的特點(diǎn)。
個(gè)人認(rèn)為，馬自達(dá)的這款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有其獨(dú)到之處。它不像歐美系發(fā)動(dòng)機(jī)那樣粗獷地裝上渦輪、高壓直噴、雙VVT等，致力于打造出動(dòng)力參數(shù)亮眼的產(chǎn)品。
我相信關(guān)注阿特茲的這位讀者既然關(guān)注馬自達(dá)在技術(shù)層面的創(chuàng)新，一定也是為了阿特茲所推崇的駕駛至上這種精神而來的，所以在明確需求后再在這兩種排量里選擇，2.5L排量的阿特茲可能更加合適。
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Q：新勝達(dá)次頂配和傳祺GS8次頂配車型，怎么選擇？同為7座SUV，相同價(jià)格下，選合資還是選自主？GS8的動(dòng)力是否夠用？
A：其實(shí)，目前20萬級(jí)的7座SUV都有一個(gè)比較大的問題，那就是第三排普遍雞肋，對(duì)于成年人來說長時(shí)間乘坐苦不堪言，而且滿載的時(shí)候尾箱基本就無法放行李了。
而GS8則憑借長軸距和大車身的優(yōu)勢比較好地解決了這個(gè)問題，所以同樣的價(jià)位，是選擇合資的略小一點(diǎn)的7座SUV如歐藍(lán)德、全新勝達(dá)，還是拋棄品牌成見選擇更大的GS8呢？
這取決于你的用車需求，對(duì)于經(jīng)常需要7人滿載出行，對(duì)于第三排的利用率非常高的家庭來說，舒適的第三排和寬敞的空間是首要考慮的問題，所以這個(gè)價(jià)位優(yōu)先選擇空間更優(yōu)的傳祺GS8；但是如果只是為了應(yīng)付偶爾出現(xiàn)6-7人出行，想用7座有備無患應(yīng)付短途交通的，那像歐藍(lán)德、全新勝達(dá)這樣的身材更小的SUV更適合城市路況的日常通勤，停車的時(shí)候也更方便。
那傳祺GS8的動(dòng)力能否滿足日常使用？其實(shí)傳祺GS8配備的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上屬于同級(jí)中領(lǐng)先的，320N·m的扭矩推動(dòng)1.8噸的車身已經(jīng)足夠應(yīng)付了，最關(guān)鍵的是最大扭矩在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候就已經(jīng)爆發(fā)，基本等于從怠速開始就持續(xù)輸出最大扭矩，對(duì)于經(jīng)常低速行駛的城市路況來說，這樣的輸出調(diào)校讓低速走走停停會(huì)變得更加輕松。
