包攬國(guó)慶電影檔最熱的話題，當(dāng)屬開(kāi)心麻花《羞羞的鐵拳》——上映10天票房破15億，可謂叫好又叫座，這部電影讓許多觀眾放松大笑了一個(gè)小時(shí)，電影成功解決了當(dāng)下人們的痛點(diǎn)：鴨梨山大，情緒沒(méi)有釋放的機(jī)會(huì)，即使難得的假期也被交通的擁堵、景點(diǎn)的人滿為患搞得心情煩躁。所以說(shuō)解決了人們痛點(diǎn)的產(chǎn)品就是好的產(chǎn)品。

而在汽車圈，當(dāng)消費(fèi)者手握10萬(wàn)+的預(yù)算，究竟如何才能在市場(chǎng)中挑選出適合自己的好產(chǎn)品呢？為了幫你從容選車，我們特意挑選了兩款市場(chǎng)熱門(mén)家用車來(lái)做一番比對(duì)。當(dāng)然了，拿中配比低配這種“田忌賽馬”式的對(duì)比是沒(méi)有實(shí)際參考意義的，因此我們選擇了兩款價(jià)格相似的中配車型，領(lǐng)動(dòng)1.4T雙離合活力型（12.98萬(wàn)元）與英朗15N自動(dòng)精英型（12.69萬(wàn)元），看看究竟誰(shuí)才是你應(yīng)該選擇的對(duì)象。

比動(dòng)力 領(lǐng)動(dòng)“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”完勝英朗

懂車的朋友都知道，汽車的“心臟”是真正決定著一款車好壞的關(guān)鍵。在2017年備受全球車迷矚目的“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)選中，共有領(lǐng)動(dòng)1.4T以及別克1.6T共4款機(jī)型入圍小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的角逐，最終北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借超強(qiáng)的實(shí)力力壓群雄，成為榮登十佳榜單的唯一的一款小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)正是領(lǐng)動(dòng)1.4T雙離合活力型所搭載的機(jī)型。

領(lǐng)動(dòng)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)、雙可變氣門(mén)正時(shí)、電動(dòng)渦輪泄壓閥、集成式排氣歧管、快速燃燒等行業(yè)前沿技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1400r/min時(shí)就可進(jìn)入最大扭矩輸出范圍，在低扭時(shí)的表現(xiàn)要?jiǎng)儆趧e克英朗。由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更為出色，百公里油耗只有5L-6L左右，超越了同級(jí)的水平。

值得一提的是，在動(dòng)力這方面，領(lǐng)動(dòng)這款發(fā)動(dòng)機(jī)碾壓的不只是英朗，同級(jí)別任何一款車20萬(wàn)元以下的車型都不能和領(lǐng)動(dòng)抗衡。反觀英朗，其依舊搭載的是老凱越的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率114馬力，最大扭矩143牛·米，配合6擋自動(dòng)變速箱，綜合油耗要高于領(lǐng)動(dòng)。

 

比安全  領(lǐng)動(dòng)VS英朗多一份體貼

光有強(qiáng)大的動(dòng)力性能，顯然還不足以被稱為一款好車，因?yàn)榘踩圆攀且磺械幕A(chǔ)。剛剛過(guò)去的國(guó)慶小長(zhǎng)假，高速連環(huán)追尾慘劇頻發(fā)，血淋淋的事故現(xiàn)場(chǎng)讓人觸目驚心，也給廣大車主們?cè)俅吻庙懥税踩木姟?/p>

所以，領(lǐng)動(dòng)和英朗在安全性上都可謂下了大功夫。領(lǐng)動(dòng)車身用超過(guò)53%的超強(qiáng)度鋼板打造，而英朗則使用了BFI一體化車身結(jié)構(gòu)，且兩款車均達(dá)到了C-NCAP碰撞安全測(cè)試五星標(biāo)準(zhǔn)。此外，像ABS、EBD、車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、后駐車?yán)走_(dá)等智能安全配置，也都在兩款車型中有所體現(xiàn)。

不過(guò)經(jīng)過(guò)仔細(xì)對(duì)比，顯然領(lǐng)動(dòng)更勝一籌。在被動(dòng)安全方面，領(lǐng)動(dòng)的完備程度刷新了中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，率先于同級(jí)車配備了七個(gè)安全氣囊，覆蓋正副駕駛位及前后排側(cè)位頭部，為車內(nèi)各個(gè)位置的乘客局提供了全方位的被動(dòng)安全保護(hù)。其中，駕駛位膝部安全氣囊與L形側(cè)氣簾為同級(jí)獨(dú)有的配置，不僅進(jìn)一步豐富了領(lǐng)動(dòng)的安全保護(hù)能力，更在人機(jī)工程學(xué)方面進(jìn)行了優(yōu)化，從而可以更有效地保護(hù)車內(nèi)乘客。

 

 

比配置 領(lǐng)動(dòng)全面碾壓英朗

而來(lái)到智能化、舒適、便利性配置方面，別克英朗能成為和領(lǐng)動(dòng)匹敵的選手，自然也是一名實(shí)力派選手，像LED日間行車燈、電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)等主流中級(jí)車的配置英朗均有搭載。

相比于其它車型，英朗15N自動(dòng)精英型的表現(xiàn)算是十分出色了，但在同價(jià)位條件下，領(lǐng)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)幾乎可以看做是級(jí)別的差異。因?yàn)橛⒗实倪@些配置領(lǐng)動(dòng)不僅全部具有，而且還多出了中控8英寸彩色大屏、倒車視頻影像等10多項(xiàng)非常實(shí)用的配置。特別是同級(jí)獨(dú)有，且同時(shí)支持蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife的手機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)，再加上后備箱智能開(kāi)啟、后排座椅加熱等這些令人眼饞的配置，不要說(shuō)在英朗等與領(lǐng)動(dòng)同級(jí)別的熱銷車型上無(wú)法實(shí)現(xiàn)，即使在更高一級(jí)別的車型中也鮮有應(yīng)用。

領(lǐng)動(dòng)1.4T雙離合活力型的配置很好的繼承了其“配置豐富乃至越級(jí)”的傳統(tǒng)，可謂是“拳拳見(jiàn)血”，攻擊力格外強(qiáng)大，更能讓資金有限的消費(fèi)者們心動(dòng)。其實(shí)，這正是北京現(xiàn)代回歸性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)本源的根本所在，以用戶需求為核心，全面滿足用戶實(shí)際用車的需求，同時(shí)兼顧超高的安全和超低的油耗，這就是北京現(xiàn)代產(chǎn)品性價(jià)比的魅力，也是領(lǐng)動(dòng)能夠領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)的核心因素。

 

綜合來(lái)看，相對(duì)于英朗，領(lǐng)動(dòng)更能滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力、配置和性價(jià)比上的需求，可以說(shuō)是中級(jí)家轎的標(biāo)桿車型。近期財(cái)政部出臺(tái)規(guī)定，今年12月31號(hào)之前1.6L及以下汽車購(gòu)置稅只要7.5%的稅率，從2018年1月1號(hào)起，將恢復(fù)到10%。目前，我們了解到北京現(xiàn)代還為領(lǐng)動(dòng)各款車型量身定做了大幅度優(yōu)惠活動(dòng)，進(jìn)一步拉低了它的門(mén)檻，對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，現(xiàn)在正是入手領(lǐng)動(dòng)的最好時(shí)機(jī)。