2015年1月16日晚，由國內(nèi)知名SUV網(wǎng)站“越野e族”舉辦的“年度夢想”頒獎(jiǎng)典禮在北京正式落幕，年度跨界SUV、年度硬派SUV、年度夢想車等眾多獎(jiǎng)項(xiàng)揭曉謎底。最終，“2015年度硬派SUV”、“2015年度夢想最佳中型硬派SUV”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)由北京（BJ）40摘得，這不僅體現(xiàn)了專業(yè)媒體和消費(fèi)者對這款車的高度認(rèn)可，也進(jìn)一步夯實(shí)了其在自主硬派越野江湖的領(lǐng)軍地位。
攬獲雙獎(jiǎng) 媒體和消費(fèi)者一致點(diǎn)贊
“年度夢想”是由越野e族發(fā)起、號召廣大車友和社會各界廣泛參與的非商業(yè)性評選活動。作為業(yè)界權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，“年度夢想”參選車型覆蓋跨界SUV、城市SUV、全領(lǐng)域SUV、硬派SUV、皮卡等，獎(jiǎng)項(xiàng)分為網(wǎng)絡(luò)投票和媒體評選兩類，入圍車型覆蓋市面絕大多數(shù)主流SUV，競爭異常激烈。
在網(wǎng)絡(luò)投票中，與北京（BJ）40同臺角逐的有路虎衛(wèi)士、鈴木吉姆尼、Jeep牧馬人、奔馳G級、豐田FJ酷路澤等知名車型，競爭態(tài)勢劍拔弩張。然而，自評選啟動以來，北京（BJ）40人氣居高不下，最終當(dāng)選“年度硬派SUV”。
在媒體評選中，北京（BJ）40無論是各項(xiàng)產(chǎn)品參數(shù)，還是實(shí)際測試結(jié)果，均處于同級硬派越野車前列。其硬派越野的外觀、非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等產(chǎn)品特點(diǎn)以及巨大的改裝潛力，代表了中國自主硬派越野的先進(jìn)水平，被廣大車友賦予“東方牧馬人”的稱號。最終，專家團(tuán)隊(duì)經(jīng)過嚴(yán)格篩選、考核，將“2015年度夢想最佳中型硬派SUV”的大獎(jiǎng)也授予了這款車。
扛自主越野大旗 盡顯“越野世家”風(fēng)范
事實(shí)上，北京（BJ）40被評選為“年度硬派SUV“，不僅是其彰顯卓越產(chǎn)品實(shí)力的結(jié)果，也代表著中國自主硬派力量的興起。它的出現(xiàn)，喚起了中國越野人對BJ212時(shí)代的經(jīng)典記憶，讓”唯越野 行無疆“的精神得到了廣泛傳遞。更為值得一提的是，這款車相比外資車型具有突出的性價(jià)比優(yōu)勢，不到牧馬人一半的價(jià)格，就能輸出牧馬人80%的性能，是一款大家買得起、養(yǎng)得起、玩得起的硬派“大玩具”，對中國汽車戶外運(yùn)動的普及具有里程碑式的意義。
自2013年底開始，北京（BJ）40先后經(jīng)歷西藏大北線的抗造挑戰(zhàn)、紅軍長征路的可靠性測試和阿拉善T3挑戰(zhàn)賽的沙漠試煉，為自己貼上了能征善戰(zhàn)的硬派標(biāo)簽。 其中，阿拉善T3挑戰(zhàn)賽是中國最嚴(yán)酷的越野賽事之一，全程120公里的決賽路線，包含高沙區(qū)、低沙區(qū)、沙漠路、A型梁等多種障礙，且全程高溫、暴曬，并伴有深坑、陡坡、沙丘等各種極限路況。眾多地形障礙和惡劣的沙漠氣候使比賽的完賽率只有30%，可謂一條不折不扣的“魔鬼賽道”。北京（BJ）40作為唯一進(jìn)入決賽的自主品牌車型，不僅完美征服了這條魔鬼賽道，在和大排量、爆改車型的較量中也未落下風(fēng)。通過真槍實(shí)彈的高強(qiáng)度拉練和高難度賽事，北京（BJ）40成功擦亮了“越野世家”的金字招牌，吸引越野粉絲無數(shù)。
除了在越野圈子具有強(qiáng)烈號召力，北京汽車還跨界玩音樂，進(jìn)一步擴(kuò)大越野愛好族群。2013年底，北京（BJ）40大手筆簽約中國搖滾音樂教父崔健為代言人，將“唯越野 行無疆“的越野精神和奔放不羈的搖滾精神實(shí)現(xiàn)了完美對接，喚起了中國越野中堅(jiān)分子對激情年代的記憶。此后，北京（BJ）40還先后贊助了承德?lián)u滾音樂節(jié)、北京夏至音樂節(jié)以及降噪搖滾不插電系列音樂會，讓其成為搖滾圈耳熟能詳?shù)钠囄幕枴?/p>
總結(jié)：
作為自主品牌在越野車領(lǐng)域的扛旗者，北京（BJ）40憑借強(qiáng)悍的越野性能，擦亮了越野世家的金字招牌，激發(fā)了中國越野車市場的活力。正如主辦方所言，“北京（BJ）40代表了中國自主硬派越野車的最高水平，并將自由、奔放的越野精神傳遞給廣大消費(fèi)者，為中國汽車文化普及作出了積極貢獻(xiàn)。”
