【SUV中國網】現在基本每個SUV細分市場都高速增長。不過，有些細分市場的增速可能會很快剎車，比如，小型SUV。車界微視預測，小型SUV的高峰會在明年，之后會逐漸下滑。小型SUV想躋身主流，如果今年不推出，明年將會機會渺茫。北汽很慶幸，因為他們的X35趕上了最后一班車。

　　上月20號，北汽紳寶X35上市，官方指導價為6.58萬元-8.88萬元。據悉，X35上市后十天，銷量就超過3000臺。為進一步深挖西部市場的潛力，本月重慶車展首日，北汽舉辦了紳寶X35重慶上市、首批重慶紳寶X35車主交付車鑰匙等一系列活動。

　　從這些消息分析，北汽對紳寶X35躋身主流，甚至月銷上萬，是有寄望也有信心的。

　　就產品本身來說，北汽紳寶X35的定位處于中國品牌一線水平。價格方面，紳寶X35的定價反映出北汽對紳寶品牌的定位已經回歸實際。以前紳寶品牌在中國品牌中定價屬于較高的一檔?，F在紳寶X35的定價，與主要競品對比基本持平。甚至，結合產品本身，紳寶X35的價格還會凸顯一定的性價比優勢。

　　紳寶X35的宣廣主題詞是“大·有不同”。紳寶X35首先就是大：4300mm*1815mm*1640mm的車身，2570mm的軸距。相比主要競品，車身夠寬、軸距夠長。除了大，中國消費者比較喜歡和關注，原為更高級別車型所有現在逐漸成為小型SUV標配的泊車輔助、胎壓監測、發動機啟停、ESP等科技配置紳寶X35也一樣不缺。作為北方的車企，北汽還給紳寶X35的頂配車型配備了座椅加熱。而紳寶X35的主要競品所屬的南方車企們都沒想到這個細節。

　　跳出產品本身，車界微視以前說過，紳寶品牌面臨的一個重要問題是初始的高舉高打使其離真正的目標群體的“距離”相對中國品牌競爭對手要遠。不過，近幾年，特別是在中國品牌競爭對手獲得成功的蔡建軍入主之后，北汽紳寶已經在營銷和渠道向下方面做了很多工作，成效很顯著。

　　目前，北汽紳寶正在加快向下的步伐。一方面，是渠道下沉，在全國推出“百縣千鎮萬店計劃”。同時，為了適應縣鄉市場的特點，北汽提出“少商家，多網點”、“建設投入合適就好”、“優于行業的建店補貼”的開發戰略。從中我們可以看出，紳寶現在的營銷非常“接地氣”。中國品牌，尤其是對于紳寶這種處于轉型后的快速成長期的中國品牌來說，首要目標是鋪市場、求銷量，唯有這種“接地氣”的營銷才能得到目標平民市場的認可。

　　趕上了中國小型SUV市場井噴期的末班車，產品自身具有足夠的競爭力，修正了以前走偏的銷售戰略，車界微視看來，北汽紳寶X35已經具備了躋身細分市場主流的潛質。至于紳寶X35能否實現月銷上萬，很大程度上取決于北汽本身。紳寶X65、紳寶X55、紳寶X35、紳寶X25，紳寶近年密集布局SUV產品。全面開花固然是好事，但同屬短期內飛速成長的諸多“子女”，很考驗北汽管理層如何平衡每個產品的資源配置、任務分配等方面的智慧。當然了，這都是蔡建軍們應該考慮的問題，對我們消費者來說，有意入手小型SUV，只需要知道紳寶X35是一臺很不錯的產品就夠了。