對于一般汽車消費者而言,很少有能夠真正了解一家車企是如何運轉的,只通過產品表面也很難想象一輛車的合格誕生需要在背后付出多少努力。就拿近年來進步最快的自主汽車品牌來說,沒有可靠的品質根本無法與合資產品競爭,更談不上銷量、口碑等。所以像漢騰汽車這樣有理想的自主品牌新軍,非常明白修煉內功的重要性。

“高起點”的漢騰汽車從創立之初就以工業4.0信息化管理為目標,全球采購、高度整合,打造出具有歐洲品質標準的汽車生產線。凡是參觀過漢騰汽車工廠的人,無不贊嘆其高標準造車理念,從研發階段的質量把控,到零部件供應商的管理,再到生產過程的質量管控,漢騰汽車均嚴把質量關,每一道工序都以100%的檢驗標準來進行,最大程度避免出現質量問題。他們為此還建立了“360度護航”機制,對產品質量全程把控。同時,進一步建立了“一體兩翼”的全方位生產管理模式,與“360度護航”機制相輔相成,共同確保產品品質,讓每一輛車都能經得起市場和消費者的檢驗。

用最先進的制造設備和管理方法也許對于一般的汽車企業已經足夠好了,但是在漢騰人的眼中這只是基礎,真正做到精益求精還得靠員工一絲不茍的質量意識,這種專業、用心、嚴謹的做事態度才是漢騰汽車真正無懈可擊的“品質”后盾。漢騰人都知道他們的生產車間里不缺先進的生產設備,不缺成套的數據標準。但決定產品好壞的,最終還是操作設備、運用標準的人。確切來說,生產者的質量意識以及對品質的極致追求,能超越最先進生產設備,突破最嚴苛的標準。

有一次為了解決測試車的一處一般人幾乎聽不到的輕微異響,漢騰工作人員進行了數十次的“聽診”大會。經拆車精細排查后,結果發現是儀表臺安裝供應商因新員工操作不熟練,一個螺絲釘未打緊造成的。雖然是極個別情況,但是在漢騰質檢員心中這就是過不去的坎,必須解決掉。還有一次,普通人肉眼看不見,設備也檢不出來的翼子板凹陷問題居然引起了部門間的“沖突”,為了查明這個鈑金件的小瑕疵,大家不辭辛勞進行地毯式排查,最后發現是機器手上的洗盤產生了輕微的震動,導致了這個在標準參數范圍內的輕微變形,對設備重新調試后問題解決。這類發生在漢騰汽車工廠的真實案例還有很多,對于漢騰員工來說為質量“找茬兒”已司空見慣,他們認為關于品質要求的再高都不過分,只有這樣才無愧于扎實造車的初心。

當了解了漢騰汽車員工如此“較真”的工作態度,難道還能對他們生產的汽車不放心嗎?以“品質為先”讓越來越多的中國消費者認可自主品牌的實力,正是漢騰汽車能穩健發展的關鍵。相信,以歐洲標準造車的漢騰汽車甚至能超過它的“老師”,成為享譽世界的中國汽車品牌。