作為年輕人城市代步出行低成本方案之一，A00級(jí)微型電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)中的“異軍突起”不是沒道理。近日，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中的一員“猛將”奇魯ec1也以3.28萬元起的價(jià)格正式開啟了預(yù)售，為年輕消費(fèi)者的代步出行帶來了新選擇。

預(yù)定用戶除享受終身免費(fèi)保養(yǎng)、電池終身質(zhì)保、三電終身免費(fèi)檢測(cè)、3年免費(fèi)道路救援等貼心服務(wù)之余，還可獲得優(yōu)先提車等特權(quán)，并有機(jī)會(huì)獲得奇魯ec1免費(fèi)購車權(quán)的大獎(jiǎng)。奇魯ec1的強(qiáng)勢(shì)來襲，也讓我們對(duì)這款車上市后的表現(xiàn)期待滿滿。

實(shí)力升級(jí)，奇魯ec1強(qiáng)勢(shì)來襲

其實(shí)，面對(duì)當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)實(shí)用便捷、安全舒適出行的迫切需求，奇魯ec1的到來正當(dāng)其時(shí)。作為奇魯新能源品牌的首款新車，奇魯ec1已經(jīng)顯示出了遠(yuǎn)超同級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力水平。

這款瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)者喜好的奇魯ec1在設(shè)計(jì)方面就下了不少功夫。簡(jiǎn)約流暢的整車外觀，搭配4款時(shí)尚雙色車身，精巧潮動(dòng)的視覺效果應(yīng)該會(huì)讓奇魯ec1頗受女性消費(fèi)者的喜愛。車身側(cè)面的靈動(dòng)的腰線同樣讓人眼前一亮，L型大燈和尾燈也頗具特色，從精致的細(xì)節(jié)中可以明顯感受到造車品質(zhì)的升級(jí)。

內(nèi)飾方面，該車搭配有9英寸懸浮式中控大屏、7英寸液晶儀表盤、一鍵啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程互聯(lián)等功能，對(duì)于一輛不到3萬多元起步的新能源汽車來說，這樣的配置可謂驚喜。另外，3226x1676x1556mm的車身尺寸也更具實(shí)用性，2150mm的軸距帶來了更寬裕的駕乘空間，兩排四座的布局以及能放倒的后排座椅，讓奇魯ec1的用戶能輕松hold住各種日常駕乘、裝載的需求。

當(dāng)然，作為一輛新能源汽車，動(dòng)力、續(xù)航能力、與產(chǎn)品品質(zhì)都是消費(fèi)者選購時(shí)的硬標(biāo)準(zhǔn)。奇魯ec1作為A00級(jí)新能源汽車的“種子”選手，搭載最大功率為25kw的電機(jī)，續(xù)航里程達(dá)200km，讓短途代步的用戶實(shí)現(xiàn)“一周一充”。加上8年12萬公里核心零部件超長(zhǎng)質(zhì)保，對(duì)于許多想選擇微型電動(dòng)車代步的用戶來說，這樣一輛高品質(zhì)的新能源電動(dòng)車顯然更值得考慮。

未上市先爆單，精準(zhǔn)定位成致勝法寶

雖然目前奇魯ec1還未上市，不過它的“火爆”已有苗頭，據(jù)悉，這款新車在產(chǎn)品下線的當(dāng)天，就一舉斬獲了來自全國(guó)經(jīng)銷商超1.8萬臺(tái)的訂單呢？剛下線就“爆單”的佳績(jī)，不僅證明了新車強(qiáng)勁的產(chǎn)品力，同樣也說明了奇魯新能源以前瞻的用戶思維，洞察到了當(dāng)下新能源汽車市場(chǎng)的巨大需求缺口。

值得一提的是，在如何觸達(dá)用戶方面，奇魯新能源也很有“想法”。奇魯新能源的銷售渠道區(qū)別于傳統(tǒng)4S店模式，打造“以用戶為中心”的購車和用車體驗(yàn)場(chǎng)景，其網(wǎng)點(diǎn)不僅覆蓋到區(qū)域的中心城市，還直接下沉至縣、鄉(xiāng)層面，與用戶建立更近距離的接觸，為用戶的購車、保養(yǎng)、維修等提供最大化的便利。據(jù)悉，2021年奇魯新能源將在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)超過300家網(wǎng)點(diǎn)，而在2022年，將超過600家。對(duì)于一個(gè)成立不到一年的新能源汽車品牌來說，這樣的網(wǎng)點(diǎn)布局頗具前瞻性。

今年1-7月新能源市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，就汽車市場(chǎng)當(dāng)前的發(fā)展來看，新能源汽車增長(zhǎng)的勢(shì)頭已成必然。可以預(yù)見在不久的將來，找對(duì)了消費(fèi)者需求場(chǎng)景的奇魯ec1，勢(shì)必將成為國(guó)民代步車市場(chǎng)的“新寵”。