曾經(jīng)何時(shí),誰(shuí)能想到新能源會(huì)成為汽車市場(chǎng)的未來。而今,新能源技術(shù)已經(jīng)顛覆傳統(tǒng)的SUV和轎車市場(chǎng),并且影響到了MPV市場(chǎng)。縱觀整個(gè)MPV市場(chǎng),2023年3月份MPV銷量10.0萬輛,同比增長(zhǎng)39.0%,環(huán)比增長(zhǎng)21.2%;累計(jì)銷量24.3萬輛,同比增長(zhǎng)1.3%,是乘用車市場(chǎng)中,唯一一個(gè)1-3月累計(jì)銷量呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的細(xì)分市場(chǎng),特別是豪華MPV市場(chǎng)。自2021年至2022年,豪華MPV市場(chǎng)增速高達(dá)28%,其中以家用MPV為主,占整體豪華MPV市場(chǎng)份額的62%,相對(duì)2021年增長(zhǎng)了3%。

這背后,是用戶需求的升級(jí)。隨著中國(guó)社會(huì)老齡化和大家庭的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),大六/七座車型成為更多用戶買車、換購(gòu)的方向。新時(shí)代的MPV,需要具備大空間、高舒適性、強(qiáng)動(dòng)力和低用車成本等特性,能夠滿足三代同堂大家庭在不同審美、功能和舒適性方面的綜合需求,同時(shí)更豪華、更具品質(zhì)感。魏牌高山,已經(jīng)開始流露出重新定義中國(guó)豪華MPV新標(biāo)準(zhǔn)的潛力。

傾力創(chuàng)新 魏牌高山更符合時(shí)代的審美趨勢(shì)

源于自然界和諧共生的靈感,魏牌高山創(chuàng)造性地構(gòu)建出“萬物親睦美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念。無論汽車,還是其他商品,一套出彩的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,往往能給人留下深刻的印象。而魏牌高山作為一臺(tái)高端豪華的新能源旗艦MPV,不僅要從內(nèi)在滿足用戶的尊享體驗(yàn)需要,同時(shí)也要憑借個(gè)性化的外在呈現(xiàn),充當(dāng)社交的門面。內(nèi)外兼修,平衡有度。

當(dāng)然了,外觀造型見仁見智,但時(shí)代的演進(jìn),造就了用戶不同的審美追求。一味吃老本而忽略時(shí)代的與時(shí)俱進(jìn),遲早要遭到淘汰的危機(jī),這是自然界的潛在規(guī)律,也是汽車行業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力。如果說從燃油車時(shí)代駛來的埃爾法成就了經(jīng)典,那么,魏牌高山的設(shè)計(jì),顯然更符合新能源時(shí)代的審美潮流。

基于高端MPV的屬性定位,靈活的施展空間和尊享舒適的乘坐環(huán)境,一直是用戶看中的兩個(gè)關(guān)鍵產(chǎn)品點(diǎn)。魏牌高山的長(zhǎng)寬高分別是5045mm、1960mm和1900mm,軸距長(zhǎng)達(dá)3085mm,為寬大、舒適的內(nèi)部空間奠定了基礎(chǔ),充分保障了前中后三排空間的乘坐舒適度,為新豪華MPV定下了基調(diào)。

新能源高端MPV專屬平臺(tái)賦能,魏牌高山更勝一籌

駛?cè)敫叨薓PV新能源賽道,表面的強(qiáng)大自然力道不夠,內(nèi)在部分更是展現(xiàn)實(shí)力的重頭戲。魏牌高山,無愧魏牌產(chǎn)品矩陣的革新之作,擁有全新新能源高端MPV專屬平臺(tái)加持,不僅是新時(shí)代豪華MPV的標(biāo)配,同時(shí)也是MPV市場(chǎng)標(biāo)桿埃爾法都無法比擬的。

新能源高端MPV專屬平臺(tái)是長(zhǎng)城集團(tuán)歷時(shí)4年,集合30年造車經(jīng)驗(yàn)研發(fā)的技術(shù)結(jié)晶,不僅在國(guó)內(nèi)獨(dú)一無二,在全球范圍內(nèi)也屈指可數(shù)。有了新能源高端MPV專屬平臺(tái)的技術(shù)背書,可以說給魏牌高山攻占豪華MPV市場(chǎng),討伐舊時(shí)代的合資MPV對(duì)手們,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著汽車“新四化”的推動(dòng),新能源領(lǐng)域正處于加速變革期,這也給了新能源車型,尤其是中國(guó)新能源MPV彎道超車、向上突破的機(jī)會(huì)。采用PHEV動(dòng)力的魏牌高山,基于自身產(chǎn)品特性和強(qiáng)大的平臺(tái)賦能,或許將改寫MPV市場(chǎng)格局,成為新時(shí)代的“電動(dòng)埃爾法”。